95号汽油有优惠吗_95号汽油很贵吗

2024-07-15 03:34:46

1.95号汽油涨后超10元，有没有加油省钱的途径？

2.95 号汽油有望回归 9 元时代，油价还会下降吗？

95号汽油有优惠吗_95号汽油很贵吗

提车跑了千公里了，对欧蓝德的变速时间和转速都有了比较清晰的感受，有时转速总在两千多点点，听着发动机哼哼的心里有点担心伤车子，毕竟第一次开2.0排量的车子，有点慌，不过小欧一直表现非常好，基本上磨合期一公里六毛多吧，没怎么详细算，走的是日常的通勤道路，一天来回四十多公里，就是红绿灯有点多，遇到限速80却压着60的车，真的好路怒啊啊啊啊，希望老哥们在路上保持安全驾驶，不要像我一样容易暴躁[尴尬][尴尬][尴尬]

帅气的前脸，家族式的x亮铬条，加上outland的银白色字母，比较具有攻击性，三菱的硬汉柔情啊

坐在主驾驶位置的视野图

我觉得三零欧蓝德虽然国产了但是配置和用料还是比较良心的

实拍驾驶位内部

帅气的前大灯，虽然有时确实比不过改装的疝气大灯[流泪][大哭]

大鹏展翅感受一下~

侧面也是无敌帅气了

自己的小欧来一波美照，就之前转速和发动机声音的问题，问了一个汽修朋友，我之前一直给小欧喝的92号，总感觉发动机起步声音和试驾时候不一样啊，自己总感觉哪里不对又说不上来，请教了汽修朋友后，他说可能是4s店加的油号高，你开起来感觉舒服，这一说但是提醒我了，我一直喂我的小黑92号的口粮，咱这也是穷苦人家，好不容易各行各业都慢慢复工了,带小黑去洗个澡，美美的拍拍照[色]汽油是一辆车子里的流淌的血液，是汽车动力的源泉。对于每一位开车的朋友来说，汽油再熟悉不过，但是用了这么久的汽油，老哥们真的知道我们平常在用的92号跟95号汽油的区别吗？

加了95开始，就一直注意着加速时候的感觉，最主要的最直观的，就是发动机噪音小了很多很多，之前30码提速时候转速1600转变速，能感觉到明显的发动机转动的声音，加了95后要到2000转才能听到之前明显的发动机转动声音，有的老哥问92、95汽油可以混着加车还能开吗？答案当然是可以的啦，其实油号高低是因为炼油厂生产不同标号的汽油，基本上也是混来混去这么搞的打个不太恰当但是比较直接的比喻，你点火锅底料，你本来以为自己是微辣等级的，结果锅底上来了，你觉得太淡找服务员，服务员就会将你的92号微辣锅底带到后厨，然后再加上一些95号中辣锅底一混合，就调配出了介于92/95辣度之间的锅底，或许这个锅底不是最适合你的，但它还是个辣锅，不会变成鸳鸯锅。92号/95号汽油也是一样，两种汽油加起来就会变成介于两种辛烷值之间的汽油，抗爆性也介于两者之间。

这个炯炯有神的大眼睛，虽然比不上改装的那种透镜吧，个人感觉城市开完全够用了，就是有时会感觉自己好像没有开灯，然后定睛一看，大灯开着。。。刚才提到了抗爆性，有老哥会问抗爆性是什么？抗爆性其实就是指抗提前点火性能，看到这相信很多人越看越糊涂了！简单的讲，发动机点火提前角大，混合气体燃烧速度越快，动力提升同时油耗反倒降低了，但提前点火也会带来一个严重的问题，那就是爆燃（也叫爆震）。

拉点距离观赏我的小欧

后45°角完美呈现~

车内视角实拍，需要注意的是，汽油的抗爆能力强并不代表工作能力强，汽油的工作能力主要是热值来衡量，就是汽油完全燃烧产生的热能，热值越大，说明工作能力越强。那么92和95的热值有很大差别吗，实际上汽油的热值通常为40.1-41.8MJ，高标号汽油热值只高那么一丢丢，几乎可以四舍五入忽略不计。所以综上来看，95号汽油只是比92号汽油含有更高的辛烷值，具有更好的爆震性，就是说，不抖，有点以偏概全了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

我知道很多朋友加的也和我一样是92的汽油，92号汽油和95号汽油可以混着加，对车没什么伤害，按照我那不太坑的的朋友讲解，92号汽油混了95号汽油得到的是比92号汽油高一些，比95号汽油低一些，我是在油表提示了要加油了，又跑了十几公里吧，去加满的95号汽油，本来想赶个优惠，没想到95号汽油没有优惠。。。

小欧的前半部分特写

上去小土坡还有一大片草坪，不少人都在上面晒太阳

前45°角实拍

95号汽油加了之后感觉加速没有92号汽油有感觉，并且我真实感受，92加速要快一些，不知道为啥，等首保的时候去问问4s店

在70到90码速度区间加95号汽油确实更加平顺，因为是城市道路，所以没有跑到90以上，新手上路，安全第一~

成都的天气阴晴不定，大早上的太阳到了中午一会就没了，草坪上好多踏青的，今年龙泉的桃花山看来是去不成了，等六月底去吃枇杷在给老铁们拍波美照~

高拍车内中控台，这个漆面就说爱不爱吧[害羞][调皮]

油菜花已经长大了，结仔了~放点风景给大家清新一下~春天到了，到处都是生机勃勃

远处的大爷还组织了一个小提琴兴趣组，我觉得挺有意思的，但是戴上口罩更好哦，

总结一下，加95的几个好处，第一，发动机转速噪音小了，行车噪音跟着减小了很多，第二个，70到90区间加速更快，但是70以下的加速个人感觉不如92号汽油，第三，起步油门比92的轻，缺点就不说了，贵啊！最近国际原油价格大跌，怎么国内这莫稳呢？

95号汽油涨后超10元，有没有加油省钱的途径？

油价持续暴跌后，全国大部分地区的92号油价已逼近5元，加之很多加油站打出了价格战，更是使得92号汽油直接跌入了4元区间。

当然，跟92号汽油一起降价的，还有原本价格更贵的95号汽油。有车主发现原本一箱92号汽油的价格现在都能加95号油了，甚至还能倒找几十块！

反正油价便宜，有的车主就想趁优惠改善一下爱车的伙食，加点更好更高标号的油。

那么问题来了，原本92号的低标车能加高标95号汽油吗？两种标号的油能不能混用？加了后能省钱吗？估计还有很多车主是懵逼的吧。

今天就跟大家一起好好说道说道。

不同标号的汽油能混用吗？

答案是：没问题。标号的大小仅代表其辛烷值，通俗讲就是汽油的抗爆性或者叫抗自燃能力。汽车发动机对于汽油的适应能力已经非常出色，开发之初就考虑了各种油品的兼容性。

比如：一辆应加92号汽油的车，不仅能直接换95号，就算油箱一半加92号一半加95号也能正常行驶。

如果你的油箱盖或说明书上注明要求加92号以上的汽油，这个是可以使用的；如果是要求加95号以上汽油，就不是很合适了。

混合后汽油的质量如何？

关于这个，估计也是很多车主很担心的一个点。担心混合后油的质量不过关，清洁度会不会下降。

其实大可放心，因为炼油厂生产的汽油，本身就是通过把不同标号的汽油混出来的，除非您的汽油是从一些私人小作坊或小型加油站那边来的黑油。

换成95号油，理论上更省钱，然而...？

在同功率情况下，使用95号汽油(辛烷值较高)的发动机相比使用92汽油(辛烷值略低)的发动机转速更低，意味着更省油。

只是省的幅度很小，且低速情况越多，差距反而越小（高速情况下也省的不多）。

如果将这种辛烷值的对比映射到我们的92#和95#汽油上，从两种汽油目前相差4毛钱的差距来看，低标车加高标汽油可能省不了，还要赔。

高标号车加低标号汽油行不行？

既然如此，高标车直接加比车辆规定的更低标号汽油行不行？比如95#的车加92#的汽油。

不行！不仅不省油钱，还可能要费维修大钱。

混合后若是汽油标号不符合标准，标号低于爱车自身要求，则很容易造成能量浪费，乃至发动机动力下降，甚至可能造成发动机损坏。

当然也不是全然不能用低于标号的汽油，偶尔有个紧急情况，只要标号不低得太离谱，发动机自带的调节功能，还是可以消化的。

不过若是长期使用过低标号的汽油，对发动机损伤非常大，严重时可引起自燃和爆震。若是标号严重偏低，比如需要加98号汽油的豪车加了92号汽油，那就可能会产生非常严重的爆震，导致爱车出现不正常的抖动，对于动辄百万的豪车来说，那真的是亏大了，这时候就只能打救援电话了。

最后说一下

其实，汽油是可以混用的，如你爱车的油盖上注明要求加92号以上的汽油，那么就算92、95、98全部混加在一起，问题也不是很大。简单一句话就是，标号高一点没关系，但是低了不行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

95 号汽油有望回归 9 元时代，油价还会下降吗？

随着国际原油价格的上涨，国内汽油价格也会随着上涨，目前不少省的95号汽油价格已突破10元。比如吉林省，95号汽油价格为10.02元，其中最贵的95号汽油价格为海南省，价格为11.1元，包含湖北、广东、广西、四川、云南、西藏省份的95号汽油价格都已超过10元。除了减少对车辆的使用，尽量选择公共交通工具出行以外。加油的时候，通过一定的技巧和方式也是可以省钱加油的。

1、每次油价调整的前后加油，如果是价格变涨，则涨之前赶紧去加油。

目前，我国相关部门会根据国际市场原油价格，对我国的成品油价格进行调整，调整规则如下：

调整周期为10个工作日。当本次调价的前10个工作日平均原油价格与上一次调价的10个工作日平均原油价格相比，当调价金额每吨不足50元时，会根据相关规定不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。当国际市场原油价格油价高于130美元/桶时，或是国际市场原油价格低于40美元/桶时，汽油、柴油零售价格不受调整。

平时可以多关注一下国际原油价格，当相关部门在公布油价调整发布时，可以选择当日的24时前去加油，选择享受没有涨价前的汽油价格。

2、留意附近油站的活动，选择优惠的时候加油。

加油的时候很低会选择离家很近的油站去加油，一来方便，距离近；二来如果跑远了，来去的油耗也是一种浪费。

而在附近的油站中，总有一些油站会在某些时候做活动。比如特定的星期四、或是星期天。比如通过办理油卡的方式，也可以享受会员的价格。

3、对各种第三方加油途径的利用，尽量能优惠就使用优惠。

现在各种第三方加油途径还是挺方便的，一来油站需要引流，二来第三方加油也需要推广，所以好好利用可以优惠不少。

比如一些油站的APP，还有是油站和一些银行之间有合作的，可以通过银行APP查到。还有一些是导航APP中的油站推荐和介绍。或是一些易加油或是滴滴加油等等。

油价也不可能一直上涨，所以也是辩证地看待每次油价的调整，也许这次是上涨了不少，可随着国际经济环境的不一样，国际原油价格的调整，相信下一次95号汽油价格也会降下来。

今年以来，大部分的成品油调价都是上调的，所以能够下调价格都有点让人喜出望外。从成品油价格的调整机制来看，相关部门会根据国际市场原油价格来调整成品油的价格，调价周期是10个工作日，而当国际市场原油价格在40—130美元之间运行时，国内成品油价格该涨就涨，该降就降。就现在国际市场原油价格而言，处在2014年左右的价格位置，并处于上升通道趋势，所以猜测成品油价格短期内不会下降。

1、成品油的价格受原油价格影响，而原油价格受国际各国供需方的影响。

只要国际市场原油价格不下降，所以成品油价格也不会下降，而国际原油价格还得看几个产油国和消费国的行情。

从几个产油国来看，分别是美国、沙特阿拉伯、俄罗斯、加拿大等。而美国自产自销还需要进口，俄罗斯处在和乌克兰的冲突中，所以提高产量看得看沙特阿拉伯等欧佩克产油国的生产，也只有石油产量上升，才会有国际原油价格的下降。

我国乃至世界各国，随着疫情的复苏，经济的发展和需求，对原油的需求和依赖是离不开的，而且还会有不断提升的趋势，随意原油价格一定程度很难下降，从而成品油也很难下降。

2、国内的原油进口量来看，对原油的需求旺盛促使对成品油价格的很难明显下降。

我国的原油进口量从2001年的0.6亿吨左右到现在的5亿吨左右，预计将在2030年达到7亿吨左右。这么庞大的进口量和需求量，很难使得原油价格的下降，也很难使得成品价格下降。

如果随着新能源的代替和大规模使用，促使对原油的依赖大幅下降，相信也有可能使得成品油价格的下降。

3、从国内成品油价格调整机制来看，油价也不会再大幅上升。

成品油的定价机制，当国际原油价格接触到40—130美元的上下天花板时，成品油价格不会再调整。对比现在国际原油价格110美元左右，往上涨的空间还有一定，但是对于国内成品油价格而言，已经快接近天花板了，所以价格很难再大幅提升。

作为拥有油车的消费者而言，还是希望油价下降的。毕竟当年300元就可以加满一箱油，就现在而言，加满一箱油需要接近500元左右，还是有点心痛的。