汽油和液化气价格_汽油价格查询今日液化气价格多少

1.液化石油气和汽油有什么区别？

2.油价进入10元时代对我们生活有影响吗？会不会买车的人越来越少？

3.汽油和液化石油气是一样的吗？

4.液化气发电机发电比汽油能省多少

5.液化天然气和液化石油气（液化气）有什么区别？

根据发改电[2010]165号通知，2010年4月14日零时，国内汽柴油最高零售价将上调。汽柴油涨幅均为320元/吨（汽油约0.24元/升，柴油约0.27元/升）。（通知详细内容请见本文第二页）

燃油价格在14日零时上调是自去年3月25日以来，发改委第六次上调燃油价格。以下为2009年至今国内燃油价格调整表：

2009年汽/柴油价格变动表

时间 汽油价格调整（元/吨） 柴油价格调整（元/吨）

2009年01月15日 ↘140 ↘160

2009年03月25日 ↗290 ↗180

2009年06月01日 ↗400 ↗400

2009年06月30日 ↗600 ↗600

2009年07月29日 ↘220 ↘220

2009年09月02日 ↗300 ↗300

2009年11月10日 ↗480 ↗480

2010年04月14日 ↗320 ↗320

--------------------------------------------------------------------------------

注：以北京/上海地区为例，涨价后汽、柴油价格（参考），实际价格以当地加油站价格为准。

涨价后北京地区最新汽油零售价（参考）

90号 6.48元/升 -

93号 6.92元/升 ↗0.26元

97号 7.37元/升 ↗0.28元

98号 7.92元/升 ↗0.28元

涨价后北京地区最新柴油零售价（参考）

0号 6.88元/升 ↗0.28元

-10号 7.29元/升 ↗0.29元

-20号 7.64元/升 ↗0.31元

-35号 7.92元/升 ↗0.32元

涨价后上海地区最新燃油零售价（参考）

油品型号 原价

（元/升） 现价

（元/升） 涨幅

（元/升）

90# 汽油 6.19 6.43 ↗0.24

93# 汽油 6.61 6.87 ↗0.26

97# 汽油 7.03 7.30 ↗0.27

98# 汽油 7.61 7.88 ↗0.27

0# 柴油 6.50 6.77 ↗0.27

-10# 柴油 6.89 7.18 ↗0.29

--------------------------------------------------------------------------------

=====4月13日

国家发展改革委有关负责人就成品油价格调整问题答记者问：

1、从去年11月国内油价调整至今已有5个月时间，为什么现在才调整油价？

按照成品油价格机制，只有当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，才会启动国内成品油价格调整机制。去年11月10日国内成品油价格调整后，国际市场油价相对稳定，因此，国内成品油价格连续几个月未作调整。今年2月中旬以来，受全球经济复苏向好等因素影响，石油需求上升，国际市场油价连续上涨，3月份后基本维持在每桶80美元以上，4月6日WTI原油期货收盘价格为每桶86.84美元，达到近一年半以来的最高水平。目前国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过了4%的调价边界条件。在此基础上，国家统筹考虑国内经济形势、成品油市场供求情况及下游用户承受能力等因素，决定将汽、柴油价格每吨提高320元，90号汽油和0号柴油全国平均零售价格每升分别提高0.24元和0.27元。总体上看，这次价格调整既遵循了定价机制的基本要求，又兼顾了各方面的利益，对提价幅度作了适当调控。

2、油价调整后，政府将采取哪些措施缓解对下游行业和困难群体的影响？

2006年3月实施石油价格综合配套改革时，国家建立了对种粮农民等部分困难群体和公益性行业补贴等四个配套机制，其目的就是为了缓解成品油价格调整对下游行业和困难群体的影响。

这次成品油调价后，国家将按照既定的补贴政策，继续对农业、渔业（含远洋渔业）、林业、城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水路客运）给予补贴，对出租车行业给予临时补贴。各地将综合考虑成品油、液化气等价格调整和其他居民生活必需品价格上涨等因素，继续做好城乡低保对象等困难群体基本生活保障工作。

同时，为控制调价连锁反应，这次成品油调价后，城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水路客运）、铁路客货运价格、民航燃油附加标准均不提高。成品油价格调整对出租车行业的影响，将综合采取增加补贴、适当调整出租车运价或收取燃油附加的方式进行疏导。公路客运价格允许适当疏导，但必须从严控制，由企业自行消化一部分成品油提价带来的成本增支因素，防止价格水平不合理上涨

液化石油气和汽油有什么区别？

液化气的价格都差不多，我这里的液化气也是这个价格。计算一下来看看吧。 目前，以液化气的价格是80元每罐（12.5kg），居民电费的价格0.55元每度. 液化气的燃烧值是12000千卡/kg，；另一个值是：汽油是液化气燃烧值的1.2倍，汽油的是4.6×10^7 焦耳/kg,有此推出液化气的：9126千卡/kg，、；我用那个高的算的。 每kg液化气: 价格是：80/12.5=6.4元/kg 可以提供的热量是：12000千卡，就是50.4×10^6焦耳 燃气灶的热量利用效率是50％， 实际利用的：50.4×10^6×50％=25.2×10^6焦耳 ； 同样的6.4元钱可以得到的电的热量： 6.4/0.55=11.636度电能， 11.636 × 3600 ×1000＝41.88×10^6焦耳 电磁灶的热量利用效率是90％ 实际利用的：41.88×10^6×90％＝37.7×10^6焦耳 结论: ｛37.7×10^6｝/{25.2×10^6}=1.496 所以，花同样的钱，得到的，电磁灶的热量是1.5倍。 注意哦。这个结论是运营成本，就是买回家后用的时候花的钱。 还有一次性投入的钱，电磁炉200元（不过我发现现在大多数电磁炉都会送几个锅子还有勺、铲之类的）。液化气一罐80元，液化气灶和做饭的锅、勺、铲之类的东东加起来要花多少钱呢？另外液化气灶和罐要占多大的地方呢？而且液化气还在涨价中哦！ 综合一下，想省钱和省事我建议买个电磁炉比较好的。要想讲究中餐质量的话就得买液化气啦!

油价进入10元时代对我们生活有影响吗？会不会买车的人越来越少？

液化石油气和汽油的区别如下:1.液化石油气是炼油厂对天然气或石油加压、冷却、液化后得到的无色挥发性液体；汽油在常温下是无色至**的可流动液体。2.液化石油气作为燃料，因其热值高、无烟、无残炭、操作使用方便等优点，在人们的生活中得到了广泛的应用。汽油被用作汽车点燃式内燃机的燃料。液化石油气和石油、天然气一样，是一种化石燃料。液化石油气是石油炼制过程中各种低沸点气体的混合物，没有固定的成分。主要成分是丁烯、丙烯、丁烷和丙烷。虽然大多数能源公司并不专门生产液化石油气，但由于它是其他燃料提炼过程的副产品，因此含有一定的产量。

汽油和液化石油气是一样的吗？

油价进入10元时代对我们生活会有非常大影响，买燃油车的人可能会减少，买电动车的人必定会增加。

如果油价涨到10元，对生活有哪些负面影响？

1、燃油车销量下跌，电动汽车卖得风生水起，导致后者继续涨价。大排量的车主纷纷置换小排量汽车，二手市场的小排量汽车脱销。

新能源汽车的普及的确有效降低了出行成本，充满一次可以跑几百公里，每公里划成几毛钱。可是，新能源汽车的行驶里程有限，暂时无法承担远程运输货物的重任。大部分的货物，还是由传统的燃油车或者轮船来进行运输，油价的上涨势必会造成运输成本的上涨。

2、不论小区还是停车场，“粉尘车”越来越多，车子不流动，加速停车位紧张的矛盾。绿色出行的人多了，但是想挤上公交地铁，还是一个技术活。

3、加油站的工作人员在打瞌睡，充电桩却异常火爆，哪怕夜深人静也有人在排队充电。

4、摩的重出江湖，自行车一车难求，共享单车趁机涨价。网约车师傅直接不干了，的士迎来行业的第二个波峰期，但是拒客、挑客的现象再次抬头。

5、小排量车，再次成为各大车企争夺的细分市场。

6、喜欢网上购物的人，发现物流效率明显比过去慢了。凡是通过运输再到消费者手中的物品，价格也水涨船高。

7、原材料上涨的影响。石油被称作工业血液，轮胎、化学纺织、塑料用品、农业化肥，甚至是建设施工，都离不开石油的影子。

很多行业都是依托石油来发展的，如果油价突破10元大关，这些原材料以及半成品都会一路上涨，带来一定的经济波动，这对低收入者的影响最为明显。

我们就以92汽油为例，这也是现在大部分汽车加的油，3月份涨价后很多地区92号汽油涨到了8元以上，记得此前最低的时候，是6.5元一升，50升油箱是的，加满一箱油此前只要300元左右，现在到了8元时代加满一箱油就要400元了

如果涨到10元以上，那么一箱油就要500元以上了，对于很多10万级别的家用车来说，这个成本可不小，如果一年用油费用是1万元，那么一年就要多出几千元的用车成本了，肯定是有点吃不消的！这个时候对于准备买车的人来说，可能就会望而却步了，至少会影响到汽车的销量。

对于一些营运小车来说，比方说住租车、网约车司机这种，汽油成本的上升，那么就会提升打车的成本，对于消费者来说也不能接受

我国人口基数巨大，石油消耗量也是居高不下，虽然我国石油储量并不低，但有超过70%都依赖进口。可以说国际原油价格的涨跌，将直接影响我国汽油的提炼成本以及最终定价。

油价进入10元时代，难道没有好处吗？

凡事有利有弊，油价进入10元时代，对我们的钱包会产生很大影响，但对我们的生活，还是有一定好处的。

比如大街上车少了，早晚高峰不那么堵车了，停车车位不难找了。比如雾霾不严重了，天蓝蓝，空气清新。比如新能源车多了，噪音少了，尾气少了。

最后，石油作为全球经济最重要的基础生产材料，价格的任何大幅变动都会带来全球经济的大变化。既然有可能会引发通胀，那么我们也要提前做好准备。在一个可能通胀的时代，什么最重要？未来的现金流，持续流入最重要。

对于工薪阶层来说，保住工作让自己有持续的工资收入。谨慎创业，因为创业的高风险再叠加高通胀，有可能会让自己生活变得更加艰难。

最后，不管油价会不会涨到10元，我们的生活还要继续。到那时候我们唯一的目标就是想法多挣钱，因为真涨到10元，我们也要面对。

液化气发电机发电比汽油能省多少

不一样。

一、颜色不同

1、汽油：**透明液体。

2、液化石油气：无色易挥发液体。

二、安全性不同

1、汽油：易燃。

2、液化石油气：极易自燃。

三、用途不同

1、汽油：汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产；汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质，起到清洁油污的作用；汽油组分作为有机溶液，还可以作为萃取剂使用。

2、液化石油气：有色金属冶炼，有色金属冶炼中要求燃料热质稳定，无燃炉产物，无污染，而液化石油气都具备了这些条件。液化石油气被加热气化后，可以方便地引入冶炼炉燃烧。

百度百科-汽油

百度百科-液化石油气

液化天然气和液化石油气（液化气）有什么区别？

一度省0.6元。每度液化石油气为1.6元，汽油每度电的成本超过2.2元，所以一度至少省0.6元。发电机（Generators）是指将机械能转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。

液化天然气和液化石油气（液化气）有什么区别？

液化气和液化石油气有如下区别：

（1）成分

液化天然气（简称LNG）是井下开采的天然气经过净化之后，通过压缩升温，在混合制冷剂的作用下，冷却移走热量，并除去其中的氮气、二氧化碳、固体杂质、硫化物和水，再节流膨胀而得到-162℃体积缩小到1/600的以液态形式存在，主要成份是甲烷。

液化石油气（简称LPG）是由炼厂气或天然气(包括油田伴生气)加压、降温、液化得到的一种无色、挥发性气体。由炼厂气所得的液化石油气，主要成分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯，同时含有少量戊烷、戊烯和微量硫化合物杂质。

（2）环保性

LNG在液化过程中，已将硫、二氧化碳、水份等杂质除去，因此燃烧后排放出的污染气体要比LPG、柴油、重油等少50%以上，LNG已成为目前世界新能源中最纯净、最环保、无污染的首选。

（3）经济性

LPG热值为22033~29043kcal/Nm3，LNG热值为8500~9000 kcal/Nm3，同等热值下，1方液化石油气相当于2.6方天然气，但价格LPG约20元/立方米，LNG约4.5元/立方米。由此可见，同等热值情况下，天然气比液化石油气更实惠。 随着石油、煤炭等能源的价格飞涨，液化石油气价格也随之不断提高，LNG因其采掘成本低廉，国家价格相对平稳。

（4）安全性

LNG与LPG比较，其气相密度为0.74，比空气轻，稍有泄露，即可随空气飘散，其着火点为650℃，比LPG的460℃要高，其爆炸极限为5%-15%，比LPG的1%-15%要窄，LPG气化后的密度大于空气，不易挥发，易容发生窒息、燃烧、爆炸。

液化天然气和液化石油气怎么区分

1.液化石油气是从石油加工或石油、天然气开采过程中得来的，其主要成分是丙烷、丙烯、丁烷和丁烯。

2.气态液化石油气比空气重，其比重为空气的1.5-2倍。

3.液化石油气在空气中浓度较高时，对人的中枢神经有麻醉作用，如果燃烧不完全，会产生一氧化碳等有毒气体。

4.液化石油气加有一种特殊的臭味，一旦泄漏，即可察觉。

5.液化石油气与空气混合后易燃、易爆，在空气中的液化石油气浓度达到1.5-9.5%时，遇到火种就会爆炸，因而一定要防止泄漏。

6.液化石油气完全燃烧时，需要大量的空气助燃。1立方米液化石油气完全燃烧大约需要30立方米空气。因而燃气器具使用场所，必须保持空气流通。

而天然气的主要成分是甲烷(CH4)。

? 天然气是指在自然界地质条件下，通过生物化学作用生成、运移，在一定压力下储集的可燃气体。

? 当天然气在大气压下，冷却至约-162摄氏度时，天然气气态转变成液态，称为液化天然气。液化天然气无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，液化天然气的重量仅为同体积水的45%左右。

? 压缩天然气是天然气加压并以气态储存在容器中。它与管道天然气的成分相同。可作为车辆燃料利用。

液化天然气和液化石油气的区别是什么？

（1）成分

液化天然气（简称LNG）是井下开采的天然气经过净化之后，通过压缩升温，在混合制冷剂的作用下，冷却移走热量，并除去其中的氮气、二氧化碳、固体杂质、硫化物和水，再节流膨胀而得到-162℃体积缩小到1/600的以液态形式存在，主要成份是甲烷。

液化石油气（简称LPG）是由炼厂气或天然气(包括油田伴生气)加压、降温、液化得到的一种无色、挥发性气体。由炼厂气所得的液化石油气，主要成分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯，同时含有少量戊烷、戊烯和微量硫化合物杂质。

（2）环保性

LNG在液化过程中，已将硫、二氧化碳、水份等杂质除去，因此燃烧后排放出的污染气体要比LPG、柴油、重油等少50%以上，LNG已成为目前世界新能源中最纯净、最环保、无污染的首选。

（3）经济性

LPG热值为22033~29043kcal/Nm3，LNG热值为8500~9000 kcal/Nm3，同等热值下，1方液化石油气相当于2.6方天然气，但价格LPG约20元/立方米，LNG约4.5元/立方米。由此可见，同等热值情况下，天然气比液化石油气更实惠。 随着石油、煤炭等能源的价格飞涨，液化石油气价格也随之不断提高，LNG因其采掘成本低廉，国家价格相对平稳。

（4）安全性

LNG与LPG比较，其气相密度为0.74，比空气轻，稍有泄露，即可随空气飘散，其着火点为650℃，比LPG的460℃要高，其爆炸极限为5%-15%，比LPG的1%-15%要窄，LPG气化后的密度大于空气，不易挥发，易容发生窒息、燃烧、爆炸.

如何区分瓶装液化石油气和液化天然气？

我觉得，在条件可能的情况下，在气压监测的基础上，分别找来两种燃气灶具做燃烧试验，很可能会一清二楚的。

液化石油气、天然气和液化气有什么区别？燃气具能混用吗？

液化石油气简称就是液化气

液化气的主要成分是丙烷、丙烯、丁烷和丁烯，俗称碳三、碳四

天然气的主要成分是甲烷

燃气具不能混用的

天然气和液化石油气有什么区别

天然气是自然界存在的,经开采出后利用。天然气主要存在于油田气、气田气、煤层气、泥火山气和生物生成气中，也有少量出于煤层。天然气主要成份是甲烷，是地下岩层里面储存的古代动物经化学变化产生的，经过钻井采集由管道输送给用户的，是最好的气体燃料。

液化石油气是经人工加压的。液化石油气是石化产品，在石油分馏是的轻成份气体在常温下加压液化，主要成份是碳4，(丁烷)，就成为液化石油气。液化气一般是分装灌瓶，就是常见的煤气罐。也有集中减压气化，用管道分配给家庭使用的，楼主家里可能就是这种情况。

液化天然气和液化石油气的颜色是什么?

1.液化石油气是从石油加工或石油、天然气开采过程中得来的，其主要成分是丙烷、丙烯、丁烷和丁烯。

2.气态液化石油气比空气重，其比重为空气的1.5-2倍。

3.液化石油气在空气中浓度较高时，对人的中枢神经有麻醉作用，如果燃烧不完全，会产生一氧化碳等有毒气体。

4.液化石油气加有一种特殊的臭味，一旦泄漏，即可察觉。

5.液化石油气与空气混合后易燃、易爆，在空气中的液化石油气浓度达到1.5-9.5%时，遇到火种就会爆炸，因而一定要防止泄漏。

6.液化石油气完全燃烧时，需要大量的空气助燃。1立方米 液化 石油气完全燃烧大约需要30立方米空气。因而燃气器具使用场所，必须保持空气流通。

天然气的主要成分是甲烷 CH4 。

? 天然气是指在自然界地质条件下，通过生物化学作用生成、运移，在一定压力下储集的可燃气体。

按形成条件分为：气田气、油田伴生气、凝析气田气、矿井气四种。

天然气质量指标符合国家现行的标准《天然气》SY7514的规定：

HS（硫化氢）＜20 mg/m3

CO2＞3.0(体积%)

高热值＞31.4Mj/m3

? 当天然气在大气压下，冷却至约-162摄氏度时，天然气气态转变成液态，称为液化天然气。液化天然气无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，液化天然气的重量仅为同体积水的45%左右。

? 压缩天然气是天然气加压并以气态储存在容器中。它与管道天然气的成分相同。可作为车辆燃料利用。

? 天然气的用途

天然气主要可用于发电，以天然气为燃料的燃气轮机电厂的废物排放量大大低于燃煤与燃油电厂，而且发电效率高，建设成本低，建设速度快；另外，燃气轮机启停速度快，调峰能力强，耗水量少，占地省。

天然气也可用作化工原料。以天然气为原料的化工生产装置投资省、能耗低、占地少、人员少、环保性好、运营成本低。

天然气广泛用于民用及商业燃气灶具、热水器、采暖及制冷，也用于造纸、冶金、采石、陶瓷、玻璃等行业，还可用于废料焚烧及干燥脱水处理。

天然气汽车的废气排放量大大低于汽油、柴油发动机汽车，不积碳，不磨损，运营费用低，是一种环保型汽车。

? 天然气的转换

天然气的转换是将煤气置换成天然气所进行的管线、阀门、调压气、燃气具的气体转换和燃具改装工程，以适应天然气运行和使用，天然气转换是一项复杂的系统工程。首先要将管道及输气设备中的煤气置换成天然气，然后逐户对居民和单位煤气用户进行煤气转换成天然气和灶具改装等工作。转换后将进行检漏和维修。

液化石油气与液化天然气如何区分？

液化气，简称LPG，存储和运输都在常温下；

液化天然气，简称LNG，需要有降温或保温装置，通常都是双通，即大筒套小桶，二者之间填充保温材料和抽真空。

触摸外壁的话，可能液化气的还要高些，但液化气如果用气量大，气体挥发速度较快，瓶壁温度降低，外瓶壁就会有结霜现象，而正是由于液化气仅用一层容器装的，液体温度低了才能反映在容器壁上。

液化石油气主要成分丙烷、丙烯；

液化天然气主要成分甲烷；

牛郎说的不对啊，摸天然气的会冻伤，那装它的容器的器壁得有多厚啊。