1.国际油价下跌,国内油价暴涨,这到底是为什么?

2.国际上油价下跌,为什么我们国内的油价却上涨了呢?

原油价格下跌为什么油价上涨呢为什么还跌_原油价格下跌为什么油价上涨呢为什么

原因:

中国市场还不够成熟,石油股主要还是跟着大盘走。而且我们石油有保护政策,国际原油低于40美元/桶时,我们国内油价就保护了,就不再下调了,所以实际上国际原油在20~40美元之间折腾的时候,对我们国内汽油柴油价格没有影响。

当然如果油价长期保持低位,我们大石油企业进口原油是会便宜一些,但是这部分省下的费用在总成本中的比例也不是特别大,所以油价在20~40美元折腾的时候,实际上对我们国内石油股影响没那么大,所以我们国内石油股最主要还是跟着A股大趋势走。

一、油价上意味着:

1.很多车主会选择其他交通方式出行,特别是在大城市,由于不开车,所以合理安排出行时间。

2.燃料油是原油的下游产品,其价格走势是影响燃料油供需状况的重要因素,因此燃料油价格走势与原油有较强的相关性。

3.税费调整,实际上油价的上涨很多时候还有额外的税费调整,比如地方教育税、环境税等,也是为了适应当地的发展。

二、为什么石油会上涨?

主要原因是:

页岩油的疲软。原因在于欧佩克克制了生产。这是由于基础项目和羊毛衫的和解为石油需求复苏提供了支持,进而推高油价。对于股民来说,油价为何上涨无关紧要,而重要的是油价上涨对股票市场的影响。认真分析后,我发现,油价的上涨既可以让A股大幅上涨,也可以让A股大幅下挫,还有可能让A股反复震荡。许多人误认为原油就是汽油,就是专为汽车所用的能源,其实这是一个常识性的错误,原油不是汽油,它是大宗商品之王,也被称为工业血液,我们的工业生产、日常生活消费以及衣食住行的各种工具使用,包括企业的生产经营,都离不开原油这个商品的原材料。制汽油只是原油炼化后的数千种系列原材料之一,原油裂变出来的各种原料,是用来供应各行各业的企业进行生产和经营的,是所有行业离不开的生产原料,我们石油的口罩,塑料袋等各种产品其实都有原油的成分。

国际油价下跌,国内油价暴涨,这到底是为什么?

明日国内油价又要大幅上调了,国际上油价下跌,为什么我们国内的油价反而上涨呢,原因是:

第一、油价虽然下跌,但是桶价上涨啦。所以油价下跌,我们的不跌。

第二、油价上涨和股市一样:牛短熊长,而且是快牛慢熊。

第三、说重点,战争因素导致,而石油属于硬通货。

赶快去加油吧,明日油价又要暴涨啦,伤不起。[捂脸][捂脸][捂脸]

先来看看纽约原油近一个月的走势:

1.从2月中旬至3月上旬一路震荡上扬

2.3月7号和3月9号两次冲上125+美元/桶

3.3月9号之后开始跳水,截至3月16日我截图时跌至95美元/桶。

再看我在美国新泽西加油的价格:

3月2号3.39美金/加仑,合0.9美金/升

3月9号4美金/加仑,合1.06美金/升

3月16号4.12美金/加仑,合1.09美金/升。

你说中国油价跟涨不跟跌,美国又何尝不是呢?

之所以原油大跌我们还涨,是因为油价调整依据的是前十个交易日(即两个自然周)的原油平均价而非某一天的收盘价/实时价。虽然现在是大跌了,但之前涨得太高并且在高位维持了几天,导致最近两周的平均价比上一个两周要高得多。上图曲线围成的面积就反映了平均价,你看后半段(最近两周)是不是比前半段(前一个两周)大了不少。即便是现在的实时价格也仍然比一个月前(92美元/桶)略高。总之,不管国际油价涨还是跌,成品油价的调整都是会滞后的,只不过跌的滞后更容易被记住。

所以,如果国际油价维持现在(3月17日)的走势不变,3月31日的调价窗口肯定是降,而且降幅应该和这次的涨幅差不多。下面大部分回答都是在输出情绪,尤其是“跟涨不跟跌”“微涨5毛暴跌2分”这种段子,听听就得了,别当真。

国内油价涨跌机制是没啥问题的,这并非为三桶油说话,只不过是陈述事实。油贵的主要原因还是税太高了,而且当年低油价加的税,现在油价上来了可没减回去。一升油半升税,能不贵么?

看到这个问题,我竟无言以对。

人家想卖多少卖多少,你竟然怀疑价格?

是油桶涨价了

三桶油要稳稳占住世界五百强,他们员工比以前高了

听说是因为桶涨价了,茅台也涨价啦

被天花板卡住了!下不来

铁涨价了

两桶油赔钱

桶贵了

国际上油价下跌,为什么我们国内的油价却上涨了呢?

国际油价下跌,国内油价暴涨,这是因为我们的石油公司有一套联动机制,由于各种原因,国际原油涨价的时候,就会非常快速地联动涨价,因为石油公司是及时运转的,一边在卖石油,一边在买石油,国际原油涨价了,进货成本就会上涨,所以他们会第一时间马上涨价,以抵消进货成本的上涨。

相反,如果国际原油下降了,虽然进货成本也下降了,但是前期进货的库存的成本还是原来的成本,并没有下降,所以在售的油价并不会马上进行下调。说到底,石油公司就是商业公司,商业决策要优先服从利润最大化的原则,国际原油涨价,如果不快速涨价就会亏钱,所以马上快速跟涨。

而国际原油下跌,保持暂时不降价,并不会损害利润最大化,这个降价的时间可以迟缓一步,这个时间点滞后并不会造成公司商业利润的损失。另外,还有一个重要原因就是,国际原油的上涨与下跌存在像股票一样的短线行为,因为国际原油的波动往往和国际形势的变化有关。

而国际形势的瞬息万变让国际原油价格波动无法一下子判断是短期波动还是长期波动,这就存在一个合理的观察时间窗口,同样这个时间观察窗口的制定也要符合公司商业利润不减少的原则。也就是说,如果涨价,即使是短期涨价,那也必须马上跟涨,因为这样就可以避免误判造成的利润大量损失。

相反,如果降价,就不能马上降价,因为一旦降价后发现是暂时下降,又马上涨回来会给人一种随心所欲不稳定的印象,所以国际原油降价后,观察一段时间,确定属于长期降价后商业石油公司才会跟进。

一是因为油价定价机制。根据现行油价定价机制,国内成品油以国际原油价格、叠加关税成本、炼油成本、国际原油到成品油全链条相关企业利润为基础。这个利润包括三桶油的利润和加油站的利润。然后油价每10天进行一次调整。但国际原油价格本身处于波动状态,将导致国内成品油价格调整过程滞后。

二是由于疫情的影响。疫情经济下,不少企业纷纷裁员。加上油价上涨,很多家庭被迫控制生活成本,不会开车上路。上升后,早晚高峰均未出现堵车现象。不仅我国汽车每年使用大量汽油,企业生产、运输和种植农作物也需要大量柴油。油价上涨会引发一系列连锁反应,尤其是在春耕阶段。柴油的上涨也会影响种植成本。今年粮食价格是否会上涨,尚不得而知。

三是因为石油垄断。事实上,石油行业具有自然垄断行业的所有基本特征,因为石油行业本身具有比较显着的规模经济和大量的沉没成本这两个特性。根据一些规模经济和沉没成本的理论,被三大巨头垄断的石油公司完全占据了石油市场的生产经营,从而可以更有效、更充分地利用现有的一些,消除重复。

再者是因为石油的政治性质。虽然像我国这样的石油消费大国,一直想远离?石油政治?,回归正常的?商品属性?。但是,?石油政治?问题不能摆脱。反而会随着当前疫情下全球经济的不确定性和冲突,产生更大的影响。作为不可再生,石油也是国际贸易中最大的商品。人们的生产生活高度依赖石油,石油定价复杂。根据经济学定价理论,石油价格应由生产的边际成本决定。