erg机油价格_二t机油

1.egr阀坏了有什么现象

2.11款卡罗拉用ERG（5W—40）好，还是纯牌5W—40的机油好？

3.现在什么品牌的机油省油？ERG、美孚还是壳牌？还是其他的？

4.ERG的那款机油好用么? 和壳牌哪个好？哪里能买到正品的？

5.矿物质机油和全合成机油差别在什么地方。同级别的也有差异吗?

6.请问下。ERG，美孚和壳牌这几个品牌机油有什么区别？

7.博悦换什么机油

其实前段时间我自带机油去保养的时候也有遇到这个问题，而且我相信其他的车主在未过保养期的时候自带机油去换都会有这个问题。据我了解和问过专业人士后：

首先4S店规定的发动机保修期约为两三年或数万公里不等，正常情况下，4S店会限制我们车主自带机油保养，这也是为了保护他们自身利益！但却损害了我们的利益！

自带品牌机油的品质比原厂机油质量更好，更有效保护发动机、本身是不会损害发动机的。（4S给我们发动机使用的都是些矿物油）

我自带机油去换，如果车子出现了问题，应该很容易判定是机油的问题还是发动机本身的问题吧？如果是机油的问题，那就当然是自己的责任，如果是车子发动机本身就存在问题而导致出现的问题。那4S店能不负责？所以照样会保修！

所以不用担心，只要你是从正规地方买的机油，那根本就不会出现问题！可以继续自带机油去换！

egr阀坏了有什么现象

1.你好，一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。

2.壳牌清洁能力还是可以的，但也是要在保真的情况下，毕竟假货多。清洁能力方面GT机油做的也是比较不错的，超强清洁力，而且还是三次清洁。之前发动机有油泥，用了GT机油后油泥都没有了，看来清洁能力还是比较可以的，车子开起来动力也足，没什么噪音。

3.壳牌主推的就是清洁能力~但是经过我们使用过后才感觉到。ERG（意大利原装进口）的这款清洁更强，对发动机的保护也更好~也更有效的降低发动机噪音~美孚也好，但是美孚壳牌是在是假货太多（最多的就是半合成当全合成卖），性价比来说相对ERG会比较突出，希望对你有所帮助望采纳

11款卡罗拉用ERG（5W—40）好，还是纯牌5W—40的机油好？

egr阀坏了有什么现象？

EGR阀是废气再循环系统的阀门，它的主要作用就是降低油耗、减少汽车尾气的有害物排放、提高发动机效率。那么egr阀坏了有什么现象呢？

1、EGR阀坏了的现象有：怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟等。 ?

2、EGR阀也叫废气再循环阀，是一个安装在柴油机上用来控制进气系统的废气再循环量的机电一体化产品，是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。

3、如果废气再循环阀卡在全开位置无法完全关闭，车辆会出现冒黑烟现象，并且伴随加速无力，怠速不稳，油耗增加，动力不足等现象。

4、如果废气再循环阀卡在关闭位置无法完全打开，对车辆的排放有影响，车辆的排放会不达标，此时如果去年检，很有可能过不了。

现在什么品牌的机油省油？ERG、美孚还是壳牌？还是其他的？

今天去4s店首保，他们全部丰田车都提供换10w-40（瓶身是全英文，我瞄了一眼产地，是荷兰）的机油（包括我旁边的锐志），我对师傅说，我只按照说明书换5w-20的机油，后来师傅就拿了4瓶1升的丰田纯牌5w-20机油给我换了，还说那个10w-40的机油比我的贵几十块（暗示我还亏了）。

ERG的那款机油好用么? 和壳牌哪个好？哪里能买到正品的？

兄弟，要省油的话，不单是只凭机油的，而且还要看个人驾使习惯的。

进口机油要好一点，ERG和美孚一号都不错，其它机油说能省油10%的，都是鬼话。实际上能省3%就已经相当不错了。正常来说，全合成的机油基础油比较好，的确能使发动机的效能提高，转速加快，起到一定的省油效果。

矿物质机油和全合成机油差别在什么地方。同级别的也有差异吗?

壳牌品质一般，可能是国产化太彻底的原因，比不上美孚。

ERG机油的全合成比较好，个人感觉与银美孚感觉差不多，在很多广本店都有ERG机油，也可以通过网购，在淘宝上找一下就知道了。

请问下。ERG，美孚和壳牌这几个品牌机油有什么区别？

矿物质机油和全合成机油的差异跟级别无关，差别如下：

1、成分不同。矿物质机油由石油提炼出来的；全合成机油由化工合成的有机物。

2、制备方法不同。矿物质机油是石油冶炼的方法制备；全合成机油是用化学反应合成机理制备。

3、性能不同。全合成机油比矿物质机油有着更好的高低温性能，使用期限也要长于矿物质油。

扩展资料

对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。

润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。

参考资料：

博悦换什么机油

美孚在提升发动机性能上表现卓越，综合效果明显，一般表现在驾驶时候汽车动力比以前强劲，5000公里后动力衰退不明显，能有效延长换油周期。合成油更是好车必须，特别是涡轮增压的。

壳牌在发动机内部清洁上表现突出，油泥很少，基础油和添加剂都比较好。价格适中，牌子也响，销量很大在中国。

ERG，意大利的，具体不知道。

看你的车应该是1.4t运动版的吧，给你推荐几个各个档次的。

我本人换机油也就第一次买车都时候在4s点换免费的机油，后来基本上都是自己换。

对了，换机油的时候一般都需要一起更换机滤。这个也可以在淘宝买，不是便宜一两点哦。

高端喜欢飙车的一般都用红线和速马力，

特别是速马力的，你用了一次基本上都会一直用下去，因为换了之后声音都不一样了，很安静，

但这个估计河南不会有，建议在淘宝上购买，然后去修车店换一下就可以，我在上海20块～40块就能换上。参考一下。

便宜一点的，中档的应该算SK的还可以。

普及型的就是壳牌，统一，美孚，道达尔，相对统一的性价比高一点。

就算是普及型品牌每个品牌都有高低档的。比如全合成，半合成。当然全合成的效果好，比较耐用。但是价格也比较高。

然后普及一下，现在很多汽车机油粘度范围比较宽，也就是说适合全年使用，不在乎温度的。