汽油添加剂多少钱_c5汽油添加剂

2024-07-11 08:50:08

1.石脑油如何调成汽油，需要哪些原料和步骤？

2.雪铁龙C5发动机严重烧机油应该怎么办

3.奥迪c5a62.8冷车怠速不稳而热车正常是何原因

4.乙醇汽油和普通汽油有什么不同？

5.雪铁龙C5烧机油怎么办

汽油添加剂多少钱_c5汽油添加剂

冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，长期燃烧不好一定是积碳，但是无法判断燃烧不好就一定油大量积碳，至少可以说明油路应该清洁下或者换一个燃油。可以加源于美国做适合中国油品的添加剂司有普国六标准的燃油添加剂燃油清洗剂燃油添加剂在油箱跑一箱油，大部分新车这样的抖动就解决了。

石脑油如何调成汽油，需要哪些原料和步骤？

现在人们已经成为车主，他们会非常珍惜自己的车，经常保养自己的车。我们在保养汽车的时候可能听说过燃油添加剂。但是不知......

汽油中的主要添加剂有哪些

现在人们已经成为车主，他们会非常珍惜自己的车，经常保养自己的车。我们在保养汽车的时候可能听说过燃油添加剂。但是不知道什么是燃油添加剂，那么什么是燃油添加剂呢？燃油添加剂的主要作用是什么？

燃料添加剂的发展历史

燃油添加剂与汽车发展息息相关；

第一、二代洗涤剂添加剂:使用于1950-90年代，当时主流型号为“化油器发动机”，对应“低温积碳”问题，使用常规洗涤剂(化学成分为聚异丁烯酰亚胺)即可解决；

第三代洗洁精添加剂(俗称燃油宝):应用于1990-2010年代，针对多点喷射(歧管喷射)发动机的主流型号，主要解决喷油器和进气口进气阀积碳问题，需要连续添加，容易造成燃烧室积碳，其化学成分为PIBA(聚异丁烯胺)。

第四代清洁添加剂(俗称直喷宝):2010年至今，主流车型是缸内直喷发动机。应该使用的清洁添加剂专门解决高温区喷油器、燃烧室和活塞积碳问题，其化学成分为PEA(聚醚胺)。

第五代燃料催化剂:从2017年开始，用户不再满足于清洁功能，而是更倾向于节能减排的需求。

分类

根据不同的使用要求，汽油添加剂一般分为三类:清洁型、维护型和动力提升型。

清洁型

清洗添加剂用量大(200ml-400ml)，在汽油中浓度高，成本高，价格通常高于100元，清洗效果强，见效快，效果好的产品能彻底清除燃油系统(燃油喷嘴、燃烧室等)中的积碳。)只有一瓶，只需要分阶段使用。

主流多点喷射(歧管喷射)车辆的积碳大部分位于燃油系统低温区域的喷油器、进气门和进气歧管，使用PIBA(聚异丁烯胺)添加剂可以解决积碳问题。新GDI车型的大部分积碳位于燃油系统高温区域的喷油器、燃烧室和活塞顶部。使用聚醚胺添加剂可以解决积碳问题。

维护类型

保养添加剂用量少(50ml-100ml)，又称汽油清净剂“GB19592-2004”。加油站卖的燃油宝就是这样的产品。它在汽油中的浓度低，成本低。通常它的价格在30元以内，需要长期连续使用。它能很好地抑制汽车发动机进气系统产生的沉积物。其清洗效果显著但清洗效果较弱，多适用于市场最大的多点喷射(歧管喷射)车辆。

动力提升式

辛烷值调整可以理解为功率提升型。通俗地说，92%的汽油可以换成95%的汽油，但不建议长期使用，因为这种产品含有MMT(锰)金属化合物，燃烧后的金属颗粒会粘在火花塞和三元催化剂上，会降低其使用寿命，久而久之会提前更换。不是不能用。还可以带两瓶，解决开车长途旅行或去偏远山区时当地油品差的问题。还能有效弥补乙醇汽油带来的动力衰减、热值不足的问题。

燃料添加剂的主要功能

1.清除积碳并清洁燃油系统；

新一代燃油添加剂的清洁和活化因子可以促进燃油中的胶体和发动机积碳等有害物质。连续添加5次燃油添加剂后，排气管积碳明显减少，滤清器、排气宽度、燃油系统都非常干净。

二是增强动态性能；

新一代燃油添加剂中的纳米成分能够吸附包裹胶体，在高温作用下在燃烧室中产生气态“微爆”，使燃油再次雾化，引发完全燃烧，提高发动机功率。90%以上的车辆首次使用燃油添加剂后，明显感觉动力增强。尤其是车累了，车老了，车满了，车在行驶的时候，感觉更明显。

三是提高雾化，节省燃油；

新一代燃油添加剂凭借纳米分子材料直接攻击油分子中的长链碳键，在燃油室内产生“微爆”，引起燃油二次雾化，触发完全燃烧，提高热效率，降低油耗。经实车对比试验，该燃油添加剂可节油10~18%。尤其是长途高速行驶，比平时更经济，可以直观感受到。

4.防腐、防锈、润滑和发动机保护；

新一代燃料添加剂有机纳米分子和洗涤剂活化因子、抗氧化、防腐、破乳等10多种材料。针对油中硫、胶质、发动机积碳等有害成分研发，新一代燃油添加剂中的燃油添加剂还具有抗氧化、清洁、分散、破乳、防腐蚀、润滑等功能。

5.降低噪音，减少磨损，延长发动机寿命；

发动机的噪音过高，不仅是因为汽车的密封性能差，还因为发动机内部的积碳、油泥等杂质加速了发动机的磨损。新一代燃油添加剂中的清洁、抗氧化、润滑等作用可以大大改善这一现象，清除积碳和胶质可以明显降低发动机磨损，从而降低发动机噪音，延长发动机使用寿命。

6.消除黑烟，减少排放。

由于油品雾化不良，燃烧不完全，形成大量黑烟。燃油添加剂能有效降低燃烧活化能，提高雾化效率，使油品中的不燃胶体充分燃烧，从而消除黑烟，减少排放。连续添加五次后，可以发现黑烟明显减少甚至完全消除。

汽油在油箱放久了会怎么样

日常生活中，水果蔬菜一旦长期保存，就会腐烂变质。那么，如果汽油长时间放在油箱里，会变质吗？开车的时候不可能等到汽油用完了再加油，所以每次油箱里都会剩下一些没用完的汽油，那么这种油会变质吗？会影响车吗？

其实这个问题我们不用太担心。由于汽车油箱的设计，这个油泵通常安装在油箱的底部。即使油箱里有残油，也会加新油，油箱底部的旧油会先用完。就像用吸管喝可乐一样。问题不太大，可以先用。

另外，汽油理论上不会变质。99%以上的汽油是碳和氢，主要成分是被称为C5-C12的C5-C12、脂肪烃、环烷烃和某些芳香烃。当各种化学元素与空气体接触时，一些不饱和烃，尤其是这种二烯，会与氧气氧化形成胶体，可以说汽油是有保质期的。如果用诱导期来表示汽油的保质期，一般可以存放8个月以上。汽油的诱导期是指汽油在一定条件下与氧气接触到汽油吸收氧气的压力下降为止的时期。

如果油箱的气密性不够好，可能会导致汽油变质。众所周知，生活中的一些包装食品如果要保证不变质，那么这样的包装必须是正品空并且不能泄露。一旦泄漏，就会很快变质，汽油基本也是这样。现在很多车都用塑料油箱，但是气密性不是特别好，时间长了可能会变质。

除了乙醇汽油，它的保质期很短，只有一个月左右。这是因为掺有10%乙醇乙醇汽油的汽油在运输和储存乙醇汽油的过程中可能会接触空气体，会吸收空气体中的水分，而乙醇汽油的国标水分含量不超过0.15%。当水分含量为0.3%，温度低于-24℃时，会发生相分离。这时会看到一层乳白色的层状胶体，所以乙醇汽油的实际储存保质期要比普通汽车的无铅汽油低很多。

那么变质的汽油会对汽车产生什么样的影响呢？

1、导致发动机故障

这在乙醇汽油中很明显。如果乙醇汽油的含水量变高，是因为水的密度比汽油高，那么油箱底部是水，顶部是汽油。当发动机工作时，底部的水将首先由油泵泵出。水一旦进入气缸，就会导致气缸失火，甚至汽车在行驶中可能会突然熄火。但是，如果含水量低，基本上影响不大，即使喷进气缸，也会瞬间蒸发，但从长远来看，还是或多或少对发动机有很大的影响。

2、积碳增多，造成冲击和爆炸

如果汽车的油箱里装的是变质的汽油，长时间使用的话，里面的胶体物质会燃烧，不仅容易造成车内积碳，堵塞喷油器，造成发动机故障，导致发动机故障，爆震，增加磨损，而且清洗起来也很麻烦。而且汽油变质容易形成酮类、醇类、醚类等有机化合物，进而形成有机酸，对金属零件有腐蚀性。

其实这个不用太担心。这些只是汽油严重变质的后果。其实汽油在油箱里存放十几天半不会有太大变化，肯定在使用许可指标之内，不会对发动机造成任何影响。如果车已经停了半年多没有动，最好放上汽油，重新加一次再开始行驶。汽油中的主要添加剂有哪些汽油在油箱放久了会怎么样 @2019

雪铁龙C5发动机严重烧机油应该怎么办

合成汽油是把石脑油、轻烃、C5、MTBE及助凝助燃添加剂等按照一定的比例调和，通过循环泵循环管线充分调和而成的。

在合成汽油中，C5约占20%，并且它的作用是用于提高汽油的辛烷值。而且在助凝剂的作用下，C5能够与其它原料较好的混合在一起，因而合成的液体的挥发量与汽油相似。我们只要严格的掌握C5在调制过程的投入环节、控制调制过程，就可以达到适合其储存的工艺以及安全要求。

一、原料

1.用纯度为99.5％以上的优等质量的甲醇。 ?

2.用120号的溶剂汽油，如果没有的话可以用70号纯汽没油或者用松香水120号或者200号。?

3.其它的原料为工业用级。

二、具体步骤：?

1.油品脱颜色除气味：是一种无色或淡**的透明液体，有氨味，需要添加0.1%的量。

油品首先要用浓硫酸洗，接着沉淀、除渣、加脱色剂，最后搅拌即可。

2.柴油降凝剂：一种淡**的液体，其添加量为0.1%。?

3.柴油十六烷值改进剂：一种淡**的透明液体，其添加量为0.1%。?

4.油品强效除臭剂：一种淡蓝色的透明液体，有碱味。PH值》10，其添加量为1% 。

5.柴油乳化剂：一种淡**透明的液体，有氨味。需要在柴油中加10%水，然后添加10%的乳化剂，搅拌即得透明乳化柴油。

6、化工油除臭剂：油溶性香精。各种化工商店有售，非常常见。

7、乙醇汽油抗溶胀防腐蚀剂：是一种淡**的液体，其添加量为0.1%，只需要搅拌即可。

8汽油增标剂：是一种淡**的液体，其添加量为0.1%。

9、汽油抗暴增标剂：是一种淡**的液体，其添加量为0.1%。

10、汽油辛烷值提高剂：是一种淡**液体，其添加量为0.1%

11、柴油抗氧化稳定剂：：是一种淡**的液体，其添加量为0.01%—0.03%。

12、生物柴油抗氧防变色剂：需要的物料是T501二叔丁基对甲酚。

13、柴油闪点提高剂：具体是指含磷阻燃剂。

14、石脑油辛烷值提高剂（30个单位）：它的添加量为1%—2%。

15、清碳，助燃，消烟，节油剂：其添加量为0.1%—0.2%。

16、柴油助燃剂：其添加量为0.1%—0.2%。

17、地沟油脱色除臭剂：脱色剂的主要成分为二氧化氯，它的效果是脱色速度快，不反色。

扩展资料：

一、石脑油

石脑油（naphtha）是石油产品之一，又叫化工轻油，是以原油或其他原料加工生产的用于化工原料的轻质油，主要用作重整和化工原料。

因用途不同有各种不同的馏程，中国规定馏程为初馏点至220℃左右。作为生产芳烃的重整原料时，采用70℃~145℃馏分，称轻石脑油；当以生产高辛烷值汽油为目的时，采用70℃~180℃馏分，称重石脑油；用作溶剂时，则称溶剂石脑油；来自煤焦油的芳香族溶剂也称重石脑油或溶剂石脑油。

二、主要成分

主要成分：主要为烷烃的C5～C7成份。

有害成分：丁烷、戊烷、己烷。

三、物理性质

石脑油在常温、常压下是无色透明的或者微**液体，有特殊气味，不溶于水。密度在650-750kg/m3。硫含量不大于0.08%，烷烃含量不超过60%，芳烃含量不超过12%，烯烃含量不大于1.0%。

百度百科-石脑油

百度百科-合成汽油

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奥迪c5a62.8冷车怠速不稳而热车正常是何原因

雪铁龙C5发动机严重烧机油应该怎么修复

烧机油的原因：

1.长期不做有效的清洁油路，

2.防冻液更换不及时，

3.机油使用周期太长

4.长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。

解决办法：

出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。小编之前烧机油，通过多方了解最终用了司有普零拆解无损修复烧机油的办法彻底解决了车辆

一千公里加一升机油的问题，修复后，五千公里不需要再加机油。同时可以清洁油路的积碳和胶质杂质水分，对喷油嘴堵塞和燃烧室积碳都可以一次清洁完成。

活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

活塞环卡滞是主要原因

活塞环是这样卡滞的，活塞环卡滞的顺序是这样的，先从油路开始经常不清洁燃烧不好，逐渐的缸内的积碳越来越多，伴随活塞运行，开始逐步沉淀到活塞环，加上燃烧不好出现的高温，机油油膜被破坏，活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞，这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。所以，从油路开始解决问题是除根的方式。但是不是随便用，99.9%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能，更不要用PEA这样的东西，也不要去单独清洁缸内的积碳，用有效的释放剂，会把油路积碳都清洁后还释放活塞环。要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的。

烧机油严重程度的划分

2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。

烧机油多久发生

烧机油是没有预兆的，说烧就烧了，病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油，一旦开始烧机油了，那就是半年大半年一年就会变得十分严重。我想您也不想经历这样的过程，但是已经发生靠机油续命发动机，变的严重烧机油了，建议先检查好，不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动，无力，油耗高等等可能的现象，这些都是烧机油导致的，不要着急处理小现象，先处理好主线烧机油的问题。

预防办法

一定要清洁好油路，用有效的清洁，并且一定是适合国内油路的清洁，不要乱用，用清洁剂和用有效的清洁是两回事。

发动机烧机油一定要大修吗

乙醇汽油和普通汽油有什么不同？

怠速不稳抖动主要原因；

1、造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，

3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。

雪铁龙C5烧机油怎么办

1、特点不同：乙醇汽油采用燃料乙醇作为汽油添加剂，环保、清洁、可再生。而普通车用汽油则是使用化学制剂MTBE等为原料作为汽油添加剂，对环境有较大污染，许多国家已经相继禁用MTBE等添加剂。

2、蒸发潜力不同：乙醇的蒸发潜力更大，是汽油的2倍。这一大特点可以提高发动机热效率以及冷却发动机的有利因素。

雪铁龙C5汽车发生发生烧机油一般是三种情况：

第一种为气门油封处漏机油。此种情况下的原因是气门油封质量不好，或者发动机温度高，或者排气受阻导至废气对气门油封冲击较大等造成的。

第二种是曲轴通气机构无法过滤机油，导至机油被吸进进气道导致的，遇到此种情况只有改进过滤机油机构，以消除故障或提高效率。

第三种为活塞处漏机油。

汽车烧机油相关问题之解决汽车烧机油的方法

第一种方法：可以通过软金属或其它特殊材料附着在摩擦表面代替原金属摩擦。

优点：此种方法既可以增强密封性又可以保护原摩擦面金属。

缺点：在初期的时候起到一定作用，但因为其本身为颗粒状且随机油流动，容易堵塞油路及滤芯，引起更大的故障，另外，因其本身硬度小，随使用会逐渐损耗，更换机油时也会随机油排出，需要不断添加。

第二种方法：可以通过发动机工作时内部的高温、高压将金属锻造在摩擦表面，形成新的摩擦面。