东明石化今日i批发油价_东明石化今日油价价格
1.中国石油和中国石化哪个油好
2.中国石油和中国石化有区别吗
此前,油价告别了五元时代,直接进入六元甚至七、八元时代。不断上涨的油价让广大车主苦不堪言,而更省油的日系车也因此受到消费者的追捧。同时,油价的上涨也成为了制约国内车市销量上涨的一个客观因素。
而近日随着国际油价的大幅下跌,国内相关部门也将对油价进行下调。据相关消息,本轮国内成品油价格按照原油价格40美元的水平下调。据机构测算,届时国内大部分地区将回到“五元时代”,小型私家车加满一箱油将比之前少花40元左右。据推测,92号油每升或将下调0.8元,95号油每升或将下调0.86元。而且新油价将于3月18日开始执行。
油价的大幅下调,这对于有车一族来讲,可谓是福音来了。此外,随着我国油气勘查开市场的全面开放,越来越多的外资企业基本进入我国的油气勘探开发领域。这对中石化、中石油来讲,意味着将迎来更多的竞争对手,而对于消费者而言,意味着加油有更多的选择机会。而在竞争中未来油价或许将迎来进一步的下降。
据悉,2018年海湾石油在中国开出第一家加油站,并表示未来十年将在中国建立1000家加油站。同年,BP与东明石化成立合资公司,开展高端品牌成品油零售和便利店业务,同时BP还将在中国新增500家加油站。
除此之外,近日壳牌这个石油巨头加速了在中国的投资布局。去年1月份,壳牌(浙江)石油贸易有限公司成功在中国获得了成品油批发资质,这也意味着,壳牌在中国可以直接从炼厂批发成品油,向企业客户和加油站供油。而且目前壳牌在中国有1300家加油站,未来5年在中国加油站增加至3500家加油站。
不仅是海湾石油、BP、壳牌,而且还有SK、烁眸石油株式会社等多家国际石油巨头在中国布局了终端业务。未来一段时间内,将有超过4000家外资加油站进入中国市场。
但鉴于目前中石油、中石化占据了中国加油站的半壁江山,而且所设置的网点均处于城市的有利位置。而外资加油站则在选址方面则处于弱势,加上外资油站的油品质量还有待市场检验、而且还未形成强大的客户群,因此短时间内,外资加油战想撼动中石油、中石化的地位,可能有点难。
此外,随着油价的大幅降低,很多业内人士开始对蓬勃发展的新能源汽车行业开始担忧,毕竟在10万元左右的纯电动车型来说,油价的大幅降低势必将影响消费者的选择。不过从长远来看,新能源车在节约养车费用方面依旧具有明显优势。不过此次油价降低,也势必将倒逼车企们进一步加快新能源汽车整体产业的升级。
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中国石油和中国石化哪个油好
这样的好事情都被你赶上了,实在是让人羡慕,在多数人找不到创业门路的情况下,有公司出资建加油站,经营权给你,正常情况下,这个位置会有不少人去争取。
开车的人都知道,加油站的生意一般都很稳定,正规的加油站每次去加油,通常会排队,节日的时候更是如此,同时现在的加油站还有其它的零售生意可以作,方式很多,最近就刚兴起加油站卖咖啡的生意,前景也被人看好。
再来看加油站的前景,以国内的燃油 汽车 的保有量来看,即便国家大力扶持新能源车,加油站的生意也能长期做下去,正常情况下,就算经营的差一点,亏损的可能性也不是太大。
至于加油站的位置,一般加油站选址都要经过计算的,这个不用太担心,公司一般不会选没人没车的地方建设加油站,更多的可能是提前占领位置,这个时候就要考验你的能力了。
加油站本身就是具有垄断特色,要是在政策扶持下还有一定的机会生存。要是中石油、中石化和中海油看你们不顺眼,随便来一个较长时期的打折促销,估计很多就会淘汰出局。
而且,如今很多的企业都会为中高层管理人员办理加油卡,并在选择的加油站时也通常选那些遍布全国的石油巨无霸公司。同样,在互联网时代也会办理一些具有一定折扣的个人加油卡。这些都是跟小加油站无缘!
对于小加油站还有一个普遍性的担忧,担心会出现优品不好,或者加油时会短斤少两。这些让很多有车一族心有余悸,不太敢长期在私人加油站加油。只有一些周边加油站不多且无奈的情况下才会的选择。
另外,在一个城市核心区的加油站地块都是进行竞价拍卖,个体经营者几乎很难能够竞拍到适合的土地,那就更加谈不上建造加油站之说。要建造加油站,只能选择一些车辆出入少,大型石油公司看不上的地方来经营,可在这种销售量下也就成为了微利或无利可图的结局。可一旦车流量增加,说不定马上就会在边上开出加油站,而想着车多起来再赚钱也变成了黄粱一梦。
公司出钱开加油站让员工经营赚钱的还真不多见,笔者觉得可行。
哪里多行!那就去选高速公路上的加油站,但这是不可能的。就选一二线城市最核心的区域,让公司出个5000万开个生意红火的加油站。不过公司赚不赚钱就不知道了,但你是一定赚钱的。即便加油赚的钱全归公司,加油站小超市一年赚个上百万也应该没有问题。
不过,笔者始终认为天上没有掉馅饼的事。肯定还会有很多的条件和限制。甚至,还会让自己有可能倾家荡产的合约条款。就如同人家以投资租赁的方式进行运转,而其中的经营额度和分摊利润都会有一定保底要求,而且还要进行财产抵押,一旦出现亏空就要让自己口袋里的钱来垫付。听起来还是公司出钱为你开加油站,那还不如自己在各地找一个加油站承包更加核实和规避风险,而且,还可以免于建造时间浪费而快速参与经营!
加油站投资肯定行!大趋势车辆保有量在不断增加、市场前景好!油的需求量大、劣势是三桶油高度垄断、想要突围、需价格低、质量优、多布点、形成统一配送链。东明石化一朋友依托自产自销、收入颇丰!新乡大桥石化今天92号6.3元/升、山东省4.8元/升、三桶油油价更高!有资本投资加油站不赔。
这个项目太好了呀,公司出钱开加油站,自己来经营,算是有股份,还是算打工,这个要说明白了,如果只是公司的一个员工而已, 这个就不是项目了,如果是有投资成份在里面,这个项目绝对是好项目呀,加油站的利润可是相当高的。
加油站的生意是最稳定的生意了,如果找一个不错的路口,生意更是火爆呀,只能说是私营加油站的话,还是要搞好油品,只要这个做好了,生意太稳定了,现在 汽车 的保有量太大了,加油也是一种必须的消费了。如果是全国都可以,更是可以找一些大城市来发展,相当好呀,这算不算是好运呢。好项目,可以干呀。
加油站的项目历来看着不错,有诉求收入稳定,而且利润也不错,不过具体要选择地段、油品等等,另外,相关的周边关系也是要考虑的地方,毕竟线下开店尤其是加油站资产投入相当重。
加油站的手续是那么的好审批,现在一个加油站都是公开招标拍卖。有这个好事。多少仙游老乡全国各地的跑租加油站。
哪有这样的项目,我做二个
中国石油和中国石化有区别吗
由于中国石化所需要的添加剂并非普通添加剂,而是用进口的添加剂,在油质上具有更高的品质。与中国石油相比,中国石油的汽油品质就稍微降低一些了,成分没有中国石化的好,成本也不高,相对而言,汽油的品质降低了,因此价格也比中国石化略低一些。
中国石油在价格上占有一定的优势,但是品质上还是中国石化更胜一筹,并且更加耐用。有的人会尝试不同的汽油,进行比较,但是要注意的是中国石油和中国石化所用的原油不一样,添加剂也不一样,所以不要经常混加两家的汽油。中石油和中石化都各有优势,选择什么样的汽油还需要根据自身车辆所需要的汽油进行匹配,适合的才是最好的。
汽车加油注意事项:
汽油标号:汽油的种类也分为好几种,每种汽油的成份比例是不同的,这导致性能也会有差异,所以一定要看清汽油的标号再加油。
混加汽油:有些车辆对汽油的要求是比较高的,如果碰到没有这种汽油的该怎么办呢?其实混加短时间影响并不大,只是低号的汽油的爆震性要高一些,其他影响不大。
中国石油和中国石化有区别如下
1、前身不同?
中国石油的前身是中国石油天然气总公司,主管石油的开、存储和运输,基本都是上游业务;中国石化的前身是1983年成立的中国石油化工总公司,主要进行炼油、石油化工、成品油分销的业务。
2、地域不同
地域不同,中石油的油田多;中石化的炼油厂多。 “中石油”和“中石化”基本上是“北”与“南”分据,南北分治的。 即北方是中石油的地盘,南方是中石化的地盘。但是这些年的局势有所突破,就如同网通和电信开始南下和北上一样。
3、企业类型不同
中国石油是生产企业,中国石油的全称是:中国石油天然气股份有限公司;中国石化是销售企业,中国石化的全称是:中国石油化工股份有限公司。
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