1.美国库尔斯公司70~80年代的背景资料

2.石油价格上涨对美元的影响有哪些?

3.人民币贬值叠加原油价格上涨 对A股将有怎样的影响

4.华夏郑泽鸿的基金能买吗

对原油价格走势分析的逻辑和方法有着深入的理解和研究作用_原油价格的影响因素有哪些

本周期货市场最大热点莫过于沥青期货的行情,沥青市场从8月底开始了此轮上涨,时间进入9月沥青期货更是突然发力连续三天放量大涨一度冲至3800,引发市场高度关注,与原油套利价差迅速拉回至年初高位,炼厂沥青生产装置也终于实现盈利避免了连续亏损的被动局面。然而9月11日随着“环保限产措施上有所放松,或取消限产比例”的传言进一步发酵,黑色系率先大幅下跌,随后前期领涨龙头PTA也出现了大幅下跌,恐慌情绪蔓延到整个市场,沥青期货也从高位深幅回落,那么沥青的上涨行情结束了吗?

在沥青大幅上涨单边操作迎来主升段同时,沥青与上游原油、燃料油之间的价差同样也带来大幅的波动,这期间的套利关系究竟如何呢?

燃料油、沥青生产流程

燃料油生产流程:原油在加工过程中,会先依次产生 “汽油”、煤油、柴油这三种较轻的油,这三种燃烧性能比较高的油统称为燃油,最后剩下的较重的剩余物叫重油。因其广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料等的原因,所以平时主要称其为燃料油。

沥青生产流程:通常原油经常压蒸馏分出汽油、煤油、柴油等轻质馏分,剩余重油进催化裂化装置再加工提炼之后,余下的残渣符合道路沥青规格时就可以直接生产出沥青产品。所以我们可以看到沥青是重油提练过程中最后剩下的渣滓,可以说是燃料油的一种产品,

从沥青与原油、燃料油的产业链流程来看,其价格传导关系密切。沥青既可以是原油的产品(譬如马瑞油、海洋油等品质偏重的原油都可以作为沥青原料),也可以由燃料油直接加工而来。2015年前未放开地炼原油使用权之前,地炼普遍以加工燃料油为主,多家地炼长期以来就具备生产沥青基础,目前也有多家地方炼厂是上期所沥青期货的交割库。因此从价格逻辑上看沥青作为终端产品与原油、燃料油都具有高度相关性;沥青在原油的加工序列里属于副产品,其价格变动与原油关系虽然不如成品油、汽柴油与原油关系密切,但也同样具有高度相关性。而燃料油本身属于原油加工提出轻油之后的重油,包含沥青成分,其价格与沥青的关系反而更为密切,逻辑上存在与沥青价格相关度更高的可能。

沥青与原油套利分析

1、 沥青与原油长期价格走势具有高度相关性。经测算,上海原油期货SC上市以来与沥青期货价格相关性高达0.93;

2、 价差结构近半年周期看相对稳定0-450之间,数据有限仍需进一步观察。

燃料油与原油套利机会分析

而燃料油作为原油加工提出汽柴煤等轻油组分之后的产物,其价格波动与原油价格直接相关,因此燃料油素来被称为“小原油”。我国7月16日新推出的380船用燃料油期货,因其船用特性,价格变动还受到航运景气度影响。由于380燃料油上市不足2月,但从上市以来运行态势来看,燃料油的价格波动与SC之间相关度还是非常高。如下图所示,二者价格运行节奏一致,幅度略有差异,总体表现运行平稳8月中旬以来燃料油走势略弱于原油,后期燃料油与原油之间将存在较多的套利机会,适合套利交易者长期跟踪。

产业连上下游套利机会分析

尽管沥青已经走出了此轮上涨,也修复了沥青原油的套利价差,但仍不妨碍我们去总结如何把握核心因素以更好的捕捉接下来市场中的套利机会。

首先我们先回溯一下此轮行情启动的过程。早前从跟多家炼厂沟通反馈情况来看沥青装置上半年普遍亏损,沥青涨幅远远落后于上游原油的上涨,这种现象也不仅仅出现在沥青环节,上半年成品油端的汽柴油价格涨幅也均落后于原油的上涨,炼厂没办法只能是降低开工率,调整装置产出,相应地减少沥青产量,这为后期沥青供需结构改变出现市场低库存的情况埋下了诱因,适逢9月进入沥青消费旺季,低库存以及上游马瑞油供应国委内瑞拉供应的稳定性堪忧引爆市场从而形成了沥青期货的一轮爆发。

总结

从中我们可以归纳出以下几点:

1、对于同一产业链上各品种的价格因受成本和利润的约束必然具有一定程度的相关性,尤其是在原油产业链中与各品种的裂解关系较为稳定,除非出现特殊的历史背景(譬如近年来钢铁产业的供给侧改革赋予了钢厂丰厚利润),其裂解差必然形成相应的价差区间。而沥青原油的套利正是因为裂解差处于持续低位,抑制了炼厂的沥青供应动力,进而后续改善了供需结构,为接下来沥青走强埋下伏笔,而此时原油价格正处于调整阶段,裂解差从低位修复就在预期之中。

2、需求旺季到来,却发现市场上沥青处于低库存状态,而炼厂今年普遍资金链较为紧张,开工率偏低,沥青供应一时又难以及时跟上,进一步加大了市场对供应的紧张情绪。

3、之前委内瑞拉的原油产量持续下滑一直是推升油价的一个重要因素,此时市场意识到委内瑞拉主供中国的马瑞油恰恰是生产沥青的原料,原料缺货进一步放大了市场做多热情。

通过汇总可以发现,像沥青、原油这种产业链套利操作的机会需要有扎实的产业现状做基础,了解了该商品的供需变化后方能把握住这种操作机会,因此对于熟悉本产业的产业客户、专业期现公司和专业机构投资者来说这类套利机会通常是参与期货市场把握的重点机会。而且在基本面的配合下,市场恐慌心理往往让投资者形成非理性行为进而推动市场出现极端行情,在顺势操作的背景下,资金合力往往能够取得超额收益。

美国库尔斯公司70~80年代的背景资料

总的来说,石油要比黄金白银好做一些。行情简单,趋势行情与美元明显反向,走势简单易把握,比如去年6月中旬起,美元指数走出明显单边上涨,而白银受黄金价格制约,走势并不顺畅。但石油应声下跌,一波走势相当流畅。黄金、白银除了工业需求之外,还有投资的属性。而石油则几乎完全是工业需求。因此影响其价格走向的因素很单一,那就是供求关系的变化。石油的趋势走向更为明了,石油市场不会像贵金属市场如此捉摸不定,即便有再多的经济数据公布,都无法让石油走出违背供求理论的走势。任何一个央行的讲话都不会扭曲石油简单粗放的供需逻辑。因此其走势比较单一且往往容易能够成势

石油价格上涨对美元的影响有哪些?

自布雷顿森林体系崩溃后,美联储的货币政策逐步由价格目标向数量目标过渡。但是,受到凯恩斯主义的影响,美联储在实际操作中,仍是把利率作为货币政策体系的首要地位。因此,在此转变阶段,货币政策不稳定,再加上,高通货膨胀背景下,利率波动较大,最终导致了货币供应量过大。

具体而言,虽然10 年伯恩斯上任不久后就宣布以货币总量为供给目标,但是实际上却是以联邦基金利率为最终目标。每隔六个星期,联邦公开市场委员会就会重新制定各种货币总量的目标区间,以及与该目标区间所匹配的联邦基金利率。如果联邦基金利率高于或低于目标区间,就通过调整货币供应量的手法将联邦基金利率保持在目标区间内。因此,货币供应量往往会出人意外地螺旋式上升或者下降,极不稳定。

另外,选择利率作为调控目标,也有不利的一面。首先,虽然关于利率的信息每天都能得到,但不容易控制。其次,影响总需求的主要因素是预期的长期真实利率。所谓预测的长期真实利率,就是市场参与者通过在名义利率减去预期通货膨胀率来推测的真实利率。而恰恰在20 世纪70 年代,美国出现了比较高的通货膨胀。在这样高的通货膨胀时期,名义长期利率和总需求之间的关系既不稳定,也不能预测。

因此,在滞胀期间,美联储的货币政策没有能够帮助经济增长,反而由于货币供应量过大,被认为是推高通货膨胀的因素之一。

银行信贷业务扩张也对通货膨胀的产生起到了推波助澜的作用。 能源和食品价格上涨使通货膨胀直接上升至两位数

世人常常把上世纪 70 年代的经济“滞胀”归因为石油价格上涨。我们的研究也发现,石油价格大幅上涨与其后的经济衰退的确有着密切的关系。第一次石油危机发生于 13-14 年。十月战争爆发,欧佩克为制裁西方,联手削减石油出口量。国际油价从每桶3 美元涨到12 美元。而与此同时,西方发达国家的经济开始衰退。从13 年到15 年美国实际GDP 增长下降了0.7%。第二次石油危机发生于 19-1980 年。伊朗爆发革命,随后伊朗和伊拉克开战。石油日产量锐减油价骤升,从每桶14 美元飞涨到近40 美元;第二次石油危机也引起了西方主要工业国的经济衰退,19 年到1980 年,美国实际GDP 下降了0.23%。第三次石油危机发生于 1990 年。1990 年8 月,伊拉克入侵科威特,次年1 月,美国对伊拉克开战。三个月的时间,石油价格从每桶14 美元上涨至40 美元。从1990 年到1991 年,美国实际GDP 下降了0.17%。

为什么油价上涨会引起经济衰退的连锁反应呢?首先,生产率与石油价格关系密切,石油价格上涨会导致生产率下降。美国工业部门在19 世纪70 年代对石油的使用量达到高峰,

石油价格上涨直接影响了使用石油为燃料和原材料的生产部门。

其次,石油价格的上涨直接推动了本来就高企的通货膨胀率。石油以最终消费品和中间产品这两种形式影响物价的走势。

除此之外,不仅是油价格上涨,食品价格也由于粮食紧缺而大涨,在一定程度上增加了通货膨胀压力。12 年,自然灾害席卷全球,世界粮食总产量比上年减少2.9%,许多国家发生严重的饥荒。前苏联在这一年到处抢购,大量进口,造成战后前所未有的粮食短缺。14 年世界粮食再次减产,紧缺状况进一步加剧。第二次石油危机出现之前的18 年,再次出现世界粮食短缺。

由于粮食供应不足,粮食价格上涨幅度较大,13 年和14 年,美国食品和饮料价格上涨幅度分别达到13.2%和13.7%;18 年和19 年,上涨幅度分别达到9.7%和10.7%。 布雷顿森林体系崩溃与美元贬值

石油价格的上涨从表面上看由石油危机所引发,但实际上也与美元持续贬值不无关系。15 年,美国与海湾国家相继签订协议,协议的主要内容只有一个:这些国家只用美元进行石油结算。石油价格由美元标注,这造成原油价格与美元汇率反向运动的逻辑关系。10 年,布雷顿森林体系崩溃后美元持续贬值,为油价上涨提供了充分的理由。 滞胀对全球经济的影响

滞胀对美国经济造成了致命的打击。一方面,美国工业经历了长时间的生产下降。13 年发生的经济危机使得美国的工业生产下降了15.3%,持续时间为18 个月;19年发生的经济危机使得美国工业生产下降了11.8%,持续时间约44 个月。另一方面,大量企业破产,失业率上升到战后历次危机的最高值。19 年发生的经济危机造成了近1.5 万家企业破产倒闭,失业率最高时达9.2%,失业人数约836 万。在19 年发生的经济危机中,企业倒闭、银行破产数和失业率都创出战后最高纪录。企业破产数量达25 300 家,失业率最高时达10.8%。此外,固定资产投资大幅下降、物价严重上涨都严重影响了美国经济发展。“滞胀”阶段是美国“二战”结束后最为艰难的一个阶段。从 1969 年12 月爆发经济危机,到1982 年12 月经济复苏为止,美国约有13 年的时间停留在滞胀的阴影下。平均每3 年多就有一次衰退,实际GDP 平均增长速度只有2.9%,而其它时期的经济增幅平均为3.87%至5.69%。与此同时通货膨胀率前所未有地高涨,年平均通货膨胀率达到10.46%,而美国战后各经济阶段的平均通货膨胀率为2.33%至3.54%。 “滞胀”时期美国各产业的表现

70 年代美国“滞胀”时期,各行业的表现不一。我们统计发现,大多数行业,特别是制造

业表现较差;但是,具有定价权的上游行业和下游服务业,以及出现新的盈利模式的行业,增速明显能超越CPI 的涨幅。70 年代,美国增长最强劲的行业分别是掘业、农林牧渔、金融服务业、公用事业,平均年增速超过10%,远远超过CPI 的上涨。其中,掘、农林牧渔的年增长几次超过50%,主要是受益于石油价格暴涨和全球性粮食涨价。金融服务业的年增长也曾经接近20%,则是因为70 年代美国的银行业了出现新的盈利模式——国际业务的兴起。中东“石油美元”最终又存回了美国的银行,再加上美元持续贬值刺激不产油的欠发达国家来支付其国际收支逆差,因此,70年代美国的银行业处于信贷扩张、高杠杆、高盈利的丰厚时期,直至80 年代初债务危机爆发。

70 年代,美国温和增长的行业,包括,信息服务业、教育医疗业、房地产、住宿食品服务业、文化业等行业,扣除通货膨胀的因素后,基本实现正增长。信息服务业的增长主要是受到当时美国电信行业的垄断格局被打破,行业竞争机制刺激了居民对通信的消费增长。

70 年代,美国增长呈现停滞状态的行业涉及面较广,包括,制造业、交运仓储、建筑业、零售业、批发贸易等,主要是受到经济停滞、失业率高的影响。

滞胀翘高全球能源和大宗商品价格通货膨胀导致了固定收益类资产贬值,经济衰退又拖累了股市上涨,缺乏投资渠道的资金开始涌入大宗商品市场。黄金作为规避通货膨胀的保值工具在1980 年创下了每盎司850 美元的高点。 滞胀对美国股市的影响

经济的衰退通常伴随着股市的下跌。我们分析了1942 年至1995 年股市的牛熊周期,发现这期间总共有8 次经济衰退,每次都伴随着股票市场走熊。股票市场走势是经济增长的领先指标,8 次经济衰退前的股市有7 次已经提前下跌已经提前下跌,而经济开始复苏前,股市一般会提前4 个月左右起稳。当然并不是每次股市走熊都与经济周期有关,14 次股市调整只有8 次与经济周期有关。信贷周期等其他因素也同时左右着股票市场的走势。 整个滞胀时期,股票市场经过了 6 次调整,约有一半的时间处于熊市之中。也就是说,1946-1995 年美国股市的14 次调整有一半是发生在滞胀时期的。滞胀严重影响了美国股市的发展13 年-14 年的股市大调整中,美国S&P500 下跌了近43.3%,为历次调整中最大跌幅。从个股的表现看,在70 年代股市调整时期,仍有部分行业的股票出现了一定的涨幅。比如,金融股、国防股、掘股和服务类股。总体来说,板块的走势还是与当时的行业景气度密切相关。

西方国家“滞胀”对全球影响——资金向欠发达国家巨额转移

虽然 20 世纪70 年代,西方国家都陷入了滞胀的局面,但是,美国信贷规模的持续扩张,也促成了全球尤其是欠发达国家的发展和世界贸易的扩张。国际业务的兴起至少可以追溯到13 年的第一次石油危机时机,主要由三方面因素促成的。

其一、资金。13 年,加速的通货膨胀与利率上调的不利影响无法支持美国银行正常的融资活动,导致了银行系统的演进走上了另外一条道路。当时石油涨价带来的巨额财富源源不断地流向了产油国,这些石油美元最终又存回了美国银行。缺乏正常融资渠道的银行一下子拥有了巨额的资金。

其二、需求。借款需求的产生与70 年代宽松的货币政策、过低的实际利率相关。宽松的货币政策,美元贬值,负利率降低了还本付息的费用,也间接增强了借款国的信用度。下跌的实际利率、扩张的世界贸易、不断提高的商品价格、再加上贬值的美元,这一切都鼓励了债务国,并给与他们增加负债额的机会。国际上,不产油的欠发达国家需要来支付其国际收支逆差,而产油国家则需要来支持经济扩张。适逢东西方关系缓和,美国银行成为信贷的源泉。

其三、利润。当时,欧洲美元市场不受管制,美国银行不必为自己海外分公司的债务保持最低的准备金。国际的利润相当的丰厚。

国际业务成为整个银行业务中发展最快的业务。加上各家银行争夺市场份额的竞争,对条件的要求就相应宽松很多。借债国为获得而提供的必要资料少得可怜,一些银行甚至不知道对象在其他地方的借款数额。就这样整个国际信贷市场迅速的发展起来。1982 年,墨西哥债务危机爆发后,国际信贷市场的发展才算告一段落。20 世纪90年代开始,私人资本才开始显著流入新兴市场。 美国如何走出“滞胀”?

以往当发生经济衰退时,在生产下降、失业率增加的同时,往往伴随着物价水平的下跌,正是由此实际情况作后盾,以通货膨胀率为代价换取失业率下降的凯恩斯主义经济政策才能大行其道。然而,此时情况却发生了变化。滞胀时期,异常的通货膨胀率和失业率同时发生,使得美国进退两难。 渐进的经济恢复政策

福特和卡特的两任都实行了渐进的经济恢复政策。16 年1 月,失业率为7.9%,福特设置了一条将失业率压制到1980 年时5.2%的经济路径。也就意味着在这段时间内,失业率每年需要下降0.6%。卡特总统在任职期间,也将这一目标路径沿袭下来。其具体措施是:一是减税以刺激经济上升;二是拨款举办公共服务事业;以增加临时工作位置。

前一项措施虽然起到了一定的积极作用,但却扩大了预算赤字,从而加剧了美国依然存在的通货膨胀,以至于18 年又出现“双位数”的通货膨胀率;后一项措施则因拨款不多,以致收效不大。通货膨胀的上升导致卡特不得不将重点重新转移到治理通货膨胀上,用紧缩的货币政策,联邦基金利率在70 年代末甚至超过了10%。由于卡特在治理通货膨胀和刺激经济增长的问题上摇摆不定,货币政策时紧时松,也没有执行前后一至的战略。最终,卡特也在“滞胀”的阴影中下台。 稳定货币供给量和结构性财政政策

19 年沃尔克就任美联储,强力提升美元利率。高息的强势美元政策,吸引了大量的外国资本流入美国,将美国推入强势美元时代。1981 年,里根入主白宫,里根认为,国家对经济过度干预,限制了经济活力,是造成经济恶性循环的根本原因。为了对付"滞胀",里根改弦易辙,用了四个措施:稳定货币供应量、减轻税赋、缩减开支、减少干预。最为有效的两条是稳定货币供应量和减少干预。

首先,里根以控制货币供应量为主要目标,即使利率过高触发经济危机,也不放弃从紧的货币政策。里根在期上任初期虽然遭遇了严重的经济危机,但是稳定的货币供应量抑制了通货膨胀,使得通货膨胀逐步下降。到 年已经降到3.8%。其次,里根对企业实行的加速折旧政策和原来的投资课税扣除等优惠,使得企业手中的现金流量增加,对刺激传统产业更新设备起了很大作用;另外,由于生产资料的价格上涨低于前期,也鼓励了企业投资。除此以外,能源消费结构的变化引起了油价的下跌;美元升值也使得进口产品价格下降;工会为保证工人就业而放弃提高工资的要求等客观原因也使得通货膨涨出现了下降的态势。经过里根的持续努力,美国终于1983 年迎来了新的经济增长高峰,此轮经济滞胀一共经历了13 年的时间。

人民币贬值叠加原油价格上涨 对A股将有怎样的影响

美元作为国际原油价格的计价货币,美元对原油价格的影响远远高于其他货币,如欧元、日元等。货币汇率的变化原则也会影响原油价格走势。理论上,当美元指数走弱时,以美元计价的原油价格从欧元或日元角度来看,就显得便宜,需求量就会上升;反之,美元升值时,以欧元或日元计价的原油价格就偏贵,原油的需求量就会下降。

美元指数与国际油价的关系并非一成不变。尽管它们之间存在一定的相关性,但这种关系并非总是完全负相关。美元的走势受多种因素影响,包括美国经济状况、全球经济环境、地缘政治等。这些因素的综合作用使得美元指数与国际油价的关系变得复杂多变。

此外,wb认为还需要考虑到资金流动对美元指数和国际油价的影响。当大量资金选择美元作为“避风港”时,这些资金很可能就是从国际原油期货市场中流出的。这种资金流动不仅会使美元指数走强,还可能导致国际油价走弱。因此,我们可以说,美元指数与国际油价之间并非单纯的正相关或负相关关系,而是受到多种因素共同影响的结果。

通常情况下,美元指数与黄金价格呈现负相关关系。当美元指数下跌时,黄金价格往往会上涨。这主要是因为投资者在寻求避险时会转向黄金等贵金属市场。在经济不确定性增加的情况下,黄金作为传统的避险资产和价值储存手段,其吸引力会大幅提升。因此,当美元指数走弱时,我们可以看到大量资金流入黄金市场,从而推高金价。

华夏郑泽鸿的基金能买吗

人民币贬值的影响

从逻辑推演上看,人民币贬值将通过资金面、通胀、成本端、收入端等渠道对市场和行业产生影响。贬值会影响短期和长期的资金流入和流出,进口商品价格的变化会影响通胀的走势,对市场整体产生作用。

资金面上,短期看,贬值资本外流会导致市场资金面明显竞争,对整个市场都不利;长期看,如果资本持续贬值,同时国内还面临流动性紧张的局面的话,投资、消费等需求可能受到严重抑制,整体市场在也将受到影响。

分行业看,在市场环境没有出现明显不利因素的条件下,人民币贬值会利好一些出口依存度高的行业,如出口总额占行业总收入37%的纺织服装行业,出口总额占行业总收入的30%以上的家电行业,以及其他出口总额比例较高的如有色金属、中高端机械设备等行业,这些行业以美元计价的出口订单在兑换成人民币的时候将直接出现一定的汇兑收益。

同时,对于海外业务较多,并且海外收入占总收入比例较高的公司,由于收入以美元计价,贬值也会提升其人民币实际收入。

空影响方面,影响最大的将是进口依赖性和高外债比例行业。比如如航空、房地产。由于中国航空业的飞机购买及租赁主要以美元计价,航空企业为此负有大量的美元负债,无论是直接偿债成本还是债务滚动成本皆会上升,同时受人民币贬值影响,出境游也将会受到冲击,也将间接的影响航空客运收入。

油价上涨对资产的影响

作为现代经济中最主要的大宗商品,原油用途极为广泛。从产业链的角度来看,原油作为最上游的品,原油价格的变动通过产业链条可以将其影响传导至多个行业,对各行业的影响也不尽相同。

首先,受益于原油价格上涨的行业主要有石油开业,煤炭行业及石油加工、炼焦及核燃料加工业等行业,其中油价上涨的最直接且最大的受益者是石油开业,同时,原油产业链的中游企业如管道输送,炼化等也会因此受益。

而油价的上涨将刺激石油开也的进一步投入,进而有望给油气勘探开等配套设备商带来更多订单。

而煤炭作为石油替代品可间接得益于国际油价走高对能源价格的推动。此外,原油价格的上涨直接推高了橡胶及塑料制品行业及纺织服装行业的成本,可能压缩橡胶及塑料制品行业、纺织服装行业、航空运输业等下游 行业的利润空间。其中,航空运输业因航油占民航业成本四分之一以上,油价上升也会直接导致营运成本及费用大幅提升。

近期全球股市暴跌,悲观言论再度发酵。但是,理性的思考比别人的从众和焦虑更珍贵。近日,基金经理郑泽宏就近期市场下跌做了一次直播。来听听基金经理是怎么说的吧~

郑泽宏,基金经理

财政部财政科学研究所经济学硕士,10年证券从业经验,其中5年公募基金管理经验。对纺织服装、造纸轻工、电力设备、新能源等行业做了深入研究。

摘自一句金句:

“首席A的周期在改善,短期内跌了这么多。从战略角度来看,他应该保持乐观。有时候摔倒给了我们很多挑便宜货的机会。”

“回顾过去十几年的3000点,大部分时间点都是比较好的买入位置。”

“市场不好的时候,离市场远一点可能会好一点。长期做正确的事,有助于我们度过低谷。”

01

“市场下跌给了我们

许多捡便宜货的机会”

如何看待7月以来的行情?

郑泽宏:今年的市场确实波动比较大。年初1-4月的下跌可以说是刻骨铭心。从5月到7月,增长部门出现了良好的反弹。7月到9月底,整个市场基本回到了4月的低点。从投资的角度来说,今年基民感觉很不好,因为大部分基金都在亏损,我们作为基金经理也很难,因为今年真正能把握的机会没有那么多,波动也比较大。

今年5月初,我出来和大家交流过一次。当时市场刚刚见底。我们说做投资者本来就是乐观的,现在也确实把a股看做一个长期的提升机会。无论是制造业升级还是消费升级,长期都有很大的发展空间,短期就跌到这么低的位置了。所以,站在这个时间点上,战略上一定要乐观。摔倒有时候会给我们很多捡便宜货的机会。

长时间仰望星空,短时间脚踏实地,站在当下看看为什么跌了这么多?

诚然,今年国内外宏观环境出现了一些波动,疫情叠加战乱,尤其是今年的俄乌冲突确实给市场带来了比较大的波动。看到美联储在海外连续加息,欧美的通胀问题更加严重。所以实际上海外货币政策的收紧给全球风险偏好或者风险资产带来了很大的波动,这种波动已经传导到国内资本市场,还有俄乌冲突导致的欧洲能源危机等等。加大了投资整个市场的难度。

但在这个时间点上,很多不利因素已经在估值水平上有所体现,上证综指已经到了3000点保卫战。回顾过去十年的3000点,大部分都是不错的买入位。就目前而言,中国制造业升级是长期趋势,居民财富从固定资产向权益类资产转移也是一个长期的正向过程。但长期的正趋势并不总是上涨,而是波段在上涨,所以每次到达这样的位置,都是相对波段的底部位置。站在这个时间点可以乐观。

基金亏了不少。我该怎么办?

郑泽宏:这是你应该长期看好的时候。如果你处于比较高的位置,仓位较重,就要放平心态,拉长投资周期。这个星空还是很美好的,新能源产业还有很大的空间。

定投无法规避基金投资的内在风险,无法保证投资者的收益,也不是替代储蓄的等价理财方式。市场有风险,入市需谨慎。

现在补仓合适吗?

郑泽宏:目前主要指数点位已经全部回到4月底的位置,从估值的角度来看非常有吸引力。补仓到最低点是非常困难的。从短期来看,它

第一步,从上到下选择未来空间更大的赛道;

第二步,在选对方向的前提下,自下而上做详细的分析比较。

很多时候,在投资中,选择比努力更重要。一定要看清方向。比如2016年以后选择消费和医药,2016年到2021年有非常好的表现,2019年以后选择新能源,也会有非常好的表现。

从上到下,我们会清楚地知道我们现在所处的宏观环境,以及我们长期会选择什么样的方向。同时,我们要清楚地看到自己所处的位置。例如,我们看到了海外制造业和欧洲的能源危机。这时候就要分阶段配置一些受益于宏观环境的行业。当然,我们也会从下往上挖。当我们选对了方向,一定会自下而上挖掘出这个方向的龙头公司。

入职十周年,可以分享一下你的投资感悟吗?

郑泽宏:过去十年,行业发生了很大的变化,很多行业都有很大的增长。我们也见证了不同年份投资的变化,比如2014年、2015年的牛市,2016年的熔断,2018年的熊市,2019年、2021年整个新能源行业的发展。我们确实经历了许多变化。投资是创造价值的行业,其本源是控制风险,争取利润。

我之前一直说,投资最重要的是心态,市场的变化永远是不可测量的。但是我们如何在这个过程中保持心态,在这个波动中争取好的收益呢

非常重要的。

我们这个行业也是比较神圣的行业,公募基金其实是为老百姓理财的,做得好会给老百姓创造一些收益,但是这两年因为市场有一些波动,很多基民朋友也没有赚到钱,我们保持好的心态,用长期的方法去做投资的话,最终还是会有不错的结果。

这中间肯定不顺的时候也比较多,虽然华夏能源革新过去五年里也取得了一些业绩,但这里的波动只有真正经历过的人才懂,比如2020年初整个疫情带来短期的波动确实对我们影响也非常大,那个时候真的看不清未来会是什么样子,包括这两年的波动都不小。

当我们面临大的波动时,还是要保持良好的心态,有的时候可以离市场远一些。2020年疫情,各种资产都暴跌的时候,如果一直离市场很近的话,很容易做出一些非理性的决策,贪婪和恐惧是人性上的弱点,这时候仰望一下星空,离市场稍微远一些,可能是不错的选择。到了现在这个时间点,包括今年4月份的时间点,可能也是对于很多投资者朋友来说是非常难熬的时候,这个时候往往很多人容易做出非理性的决策,很多割肉割在底部就是这么发生的。

所以当市场不好时,不妨离得稍微远一些,去想一想长期的事情,做长期正确的事,更有助于我们跨过低谷期。

优秀的基金经理需要具备什么特质?

郑泽鸿:基金经理是需要不断去进化的职业,首先要具备学习能力,就是要不断地去学习、去拓展,投资方法没有一招鲜吃遍天,永远要去进化,进化能力非常重要。比如今年年初,我们发现对市场判断出现了误判,这时候要去调整,否定之前的判断,去布局新的方向,纠偏或迭代对于投资来说是永远要做的。

“任何的投资方式和方法都会随着大的周期而发生变化,每一个大的宏观周期都存在不同的投资方式和方法。我们要保持谦虚谨慎,不断自我进化。"

另外是客观和真实,我们要客观和真实地面对自己,也要客观和真实地面对产品净值和客户,做得好就是好,做得不好就是不好,不能说做得好就是自己的厉害,做得不好就是市场的不对,这个肯定不对,我们一定要客观真实地面对自己和面对客户。

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“长期来看市场机会大于风险细分赛道长期投资性价比凸显”

“新半军”后期投资机遇怎么看?

郑泽鸿:投资一定要跟周期结合起来,看任何一个行业都要把时间因素加进去。

新能源行业长周期看的是渗透率提升大的周期,比如智能电动车现在全球渗透率是10%左右,未来到50%的过程,长周期可能是三年、五年,甚至十年的机会,但是短周期来看,这样的观点对解释当下的投资是没有任何用的。

我在去年11月份提出来,中周期可能面临波动,叫做产能周期,因为2019年到2021年,整个新能源板块是供需错配,量价齐升的周期,到了现在可能很多环节产能逐步出来了,所以某些环节会面临价格往下,但是需求往上,量是往上的,所以这个时候我在去年提出来新能源行业可能在近一年会有分化。当时我提出的是降低对于2023年新能源行业的收益率预期。因为过去几年太高了,2019年涨了30%~40%,2020年涨了接近100%,2021年又涨了30%~30%,基民很容易线性预测,认为可能未来还会像以前那么高的涨幅,这种是不现实的,也是不可能的。所以我们当时提出要降低收益率预期。

但降低收益率预期并不是要跌这么多,今年的下跌也确实也超出预判,因为新能源行业是成长性赛道,行业增速还是非常快的。今年智能电动车的渗透率还是快速提升,清洁能源发电占比还是处在快速提升的过程。当行业指数跌了这么多之后,再来看整个板块的估值,又到了比较有吸引力的阶段。所以我个人认为新能源行业,比如电动车调整幅度比较大,调整时间也比较长,这个位置长期性价比较好。

这个时间点看长周期都非常好的行业,短周期又到了一个比较有吸引力的位置,我觉得就是比较不错的时间点。

为什么新能源车销量不错,但是基金一直跌?

郑泽鸿:等你看到不错之后,可能市场之前都已经反映过了。电动车大幅发展是2019-2021年这三年,指数涨得非常多,现在依然看到车卖得非常好,国内单月电动车渗透率甚至接近30%,很多东西已经反映到之前的股价里面了。因为今年不仅仅是新能源行业调整很多,今年全市场很多板块也都跌得非常多,这可能是跟市场整体大的环境有关系。

新能源板块上中下游机遇怎么看?

郑泽鸿:我去年11月份提的时候,当时中游有些材料价格已经跌了,确实今年上游还是价格涨得非常多,但股票没有那么多。今年碳酸锂价格冲到了50万。站在这个时间点,我个人认为上游端价格可能会维持在相对比较高的位置,但50万这个价格肯定不是常态。未来某个时间点总会要往下走,所以这个时间点我们对于上游端的头寸,基金里面也会做一些调整,这个时候反而会去布局一些中游只要靠量的,没有价格弹性的环境,因为它还能享受量的不错的增长。

同时整车环节也是非常好的布局机会。我们说“中国的制造业升级”里面最重要的一个板块就是整车,整车首先是非常大的一个板块,也是对于一个国家制造业非常重要的板块。在燃油车时代,比如买进口车,可能国内买得到价格要比在海外买贵很多,但是今天看到非常好的一个现象,是在智能电动时代,国内买的电动车在国内买要比欧洲买便宜很多。比如比亚迪出口到欧洲可以定很高的价格,因为在欧洲市场它的车就有那么高的竞争力,这是我们扎扎实实看到智能电动车对燃油车替代之后,我们国家汽车工业的崛起。我个人认为整车环节包括零部件环节,后面的机会也是比较好的。

如何看待光伏、风电的投资机遇?

郑泽鸿:光伏行业确实是过去几年一个非常火的板块,很多上市公司开始转型光伏。

从大的周期来看也光伏也属于是周期成长行业,只是因为它这几年确实需求好,把一些周期性因素给掩盖了,同时今年又叠加欧洲能源危机带来整个欧洲户储的放量。所以我们认为长周期“双碳”一定会带来以光伏、风电为代表清洁能源大的发展的过程,但短周期也要看到里面产能的因素,比如硅料,过去几年确实价格涨得非常多,但我个人判断明年就会看到硅料产能释放带来硅料价格的下跌。硅料价格下跌其实对产业链是好事,会把整个释放出来的利润到其他环节,会刺激整个行业的发展。所以不同的环节,我们也会看到不一样的格局和机会。

过往基金短周期在煤炭、油运等板块保持一定暴露度,如何看待这些板块?

郑泽鸿:今年全市场表现最好的是煤炭,可能是之前大家都不太看的行业。但俄乌冲突之下回过头来看今年的行业,表现最好的是能源端,包括旧能源,以及新能源里面的发电端,光伏发电里出口欧洲户储的一些公司股价表现非常好。

俄乌冲突是一个很重要的契机,带来了不管是欧洲户储高的增长,还是海外煤价的高企。回过头来看,以煤炭、石油为代表的传统能源,可能确实在过去很多年是面临资本开支不足的,全球都在往碳减排、碳中和方向走,这种传统行业已经经历了比较长周期的资本开支不足,但是全球的用电又是在增长的,新能源短期弥补不了增长的需求,所以带来了能源危机或传统能源价格高企。我个人认为,煤炭股就是在这种环境下,业绩也有不错的增长,同时估值也有一些边际的提升。

煤炭板块尽管涨幅比较大,如果横向比较的话,煤炭股依然不贵,估值也就5、6倍,同时赚的钱都可以那来分红,好的公司、高一点的公司分红收益率有百分之十几,放眼全市场都是非常不错的资产。虽然经历了欧洲能源危机,实际上传统能源的资本开支也不一定能够立马上去,所以煤炭股或者传统能源的价格未来年度级别还是会维持相对比较高的位置。

其实油运从字面理解就是运油,有集运、油运,过去几年集运价格涨了很多,有干散货这些运价涨了很多,但油运价格在2020年有一波非常大的上涨,主要是由于油价的暴跌对于囤油的需要,今年油运板块受恶俄乌冲突影响也有比较好的表现,欧洲在接下来四季度可能12月份就要禁止俄罗斯的原油,这是他们政策里已经明确规定了的。这会带来一个变化,即整个原油的运距会有变化,比如俄罗斯油就会运到其他地方,欧洲要从其他地方去运油,所以运距拉长是接下来必然会看到的一个事情。同时油轮供给也存在一定刚性,其实本质上也是供需的错配,当运距拉长带来需求提升,同时供给又没有相应提升,就会带来运价大幅上涨。其实运价在过去几个月已经有了比较明显的上涨,这是我们看好这个板块核心的因素。

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“以长周期视角看投资,短期是波动,不是损失”

行业主题型基金和全市场产品怎么选?

郑泽鸿:当行业趋势好的时候,主题基金弹性比较足,但相对的波动也大,当行业不好的时候,回撤必然是大的。对于全市场类基金,基金经理会做一些风险上的控制,控制在行业上暴露度,我们也会尽量在不同的行业去选择更好的资产。

不少基民可能也是更喜欢短期涨幅比较快的产品,如果押对了赛道,确实弹性会非常好。过去几年短期涨幅快的产品确实得到了资金的追捧,所以就造成了现在行业主题性产品比较多,但是如果行业逻辑发生变化,它面临的波动和回撤也是比较大的。

如何平衡长期布局和短期收益之间的关系?

郑泽鸿:现在很多投资者朋友抱着比较着急的心态想短期赚快钱,但我一直坚信,一定要有一个长期的理念去做投资,当有了长期认知时,在短期面临一些波动时才会更从容应对。

比如我们做投资,首先要看长期方向。如2000年之后,中国的房子和以房地产为代表的股票可能有一个非常长周期的投资机会,它其实伴随的过程就是中国城镇化率快速提升、工业化的进程,这是长周期的视角。看对了这个长周期视角的话,在那个阶段即使短期涨比较多的时候去投房子或投房地产股票,拿相对比较长的一段时间都是收益率非常高的。就像我们现在看到智能电动车对传统燃油车的替代过程,包括清洁能源对传统化石能源替代的过程,对新能源等领域的机会就会看得更清楚。

短期时确实会有明显的波动,但长周期的趋势没变,短期只是波动,不是损失,这种波动可以是通过时间去弥补,长周期来看就是不断创新高的过程。

风险提示:1.华夏能源革新为股票基金,其预期风险和收益高于混合、债券与货币市场基金,具体风险评级结果以基金管理人和销售机构提供的评级结果为准。2.华夏核心制造、华夏成长先锋一年持有为混合基金,其预期风险和预期收益低于股票基金,高于普通债券基金与货币市场基金,具体风险评级结果以基金管理人和销售机构提供的评级结果为准。3.部分基金可投资于港股,会面临港股通机制下因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险,包括港股市场股价波动较大的风险(港股市场实行T 0回转交易,且对个股不设涨跌幅限制,港股股价可能表现出比A股更为剧烈的股价波动)、汇率风险(汇率波动可能对基金的投资收益造成损失)、港股通机制下交易日不连贯可能带来的风险(在内地开市香港休市的情形下,港股通不能正常交易,港股不能及时卖出,可能带来一定的流动性风险)等。4.部分基金对每份基金份额设置持有期。在基金份额的持有期到期日前(不含当日),基金份额持有人面临不能赎回的风险。5.投资者在投资本基金之前,请仔细阅读本基金的《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件,充分认识本基金的风险收益特征和产品特性,并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力,在了解产品情况及销售适当性意见的基础上,理性判断并谨慎做出投资决策,独立承担投资风险。6.基金管理人不保证本基金一定盈利,也不保证最低收益。本基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的保证。7.基金管理人提醒投资者基金投资的“买者自负”原则,在投资者做出投资决策后,基金运营状况、基金份额上市交易价格波动与基金净值变化引致的投资风险,由投资者自行负责。8.中国证监会对本基金的注册,并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益作出实质性判断或保证,也不表明投资于本基金没有风险。9.本产品由华夏基金发行与管理,代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。10.本资料中观点仅供参考,不构成对于投资人的任何实质性建议或承诺,也不作为任何法律文件。11.投资人应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资人进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式。但是定期定额投资并不能规避基金投资所固有的风险,不能保证投资人获得收益,也不是替代储蓄的等效理财方式。市场有风险,入市需谨慎。

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