15机械油价格_n15号机械油
1.凿岩机用什么型号机械油
2.机油批发一般利润多少?
3.7号机械油的技术指标?
4.淬火油是什么?都有哪些成分?
5.请问个各位,现在没有46#壳牌机械油,我使用了46#液压油来代替,我听说这个是没问题,想知道详细解释
6.10号机械油和15号白油混合使用
7.机械油的类别
N15-N32的意思是L-AN 全系统损耗油 15号到32号之间。也叫国标机械油,如果没找到机械油也可以用液压油代替,功能差不多。但是液压油的标号也要跟机械油差不多的,也就是15-32号之间的都可以,关于放油因为型号不同位置不固定,可以找找有没有有油塞或放油孔,望纳
凿岩机用什么型号机械油
普通潜水泵工厂加10号机械油 ,用于深井泵的使用10#食品级机械油。也可用10# ? 5# ?15#变压器油、5# ?15#机械油/液压油等(粘度接近的)代替。
水泵油室作用是用来给机械密封散热用的,不加油,水泵油腔内的机械密封要被烧掉.?机械密封是防止油室里的油从油室里溢出的零部件,既可以防止变压器油渗入电机腔体又可以防止渗出泵体的,都用双端密封,一副动模块,一副静模块。
水泵密封一般用机械密封,机械密封(mechanical seal)是指由至少一对垂直于旋转轴线的端面在流体压力和补偿机构弹力(或磁力)的作用下以及密封的配合下保持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏的装置。
因其动密封是保持贴合并相对滑动的,润滑油不会进入贴合对其进行润滑。
机油批发一般利润多少?
选型的原则是现场的温度高时使用油的粘度大;现场的温度低时使用的年度小;在含有瓦斯的现场,不能用燃点低易发火的润滑油。
环境温度 选择油名称 油的型号
10--30℃ 机械油 N46
-10--10℃ 机械油 N22
-30-- -10℃ 冷冻机油 HD-13
7号机械油的技术指标?
以斯美奇品牌机油为例,以一个地级市为例,由于各地的经济发展程度不一,我就取一个大致的平均值,一个地级市的汽修厂至少都不会少于1000家,那么以代理商起步量20家来算,每家店每天用一瓶油,根据我们给代理商的价格,代理商的利润空间平均大概70元一瓶来计算,一个月下来20X1X70X30=42000元的利润,当然这仅仅是以最低的起步量来计算的,并不能一概而论,像我们代理商做的好的,做个30 50 80甚至100多都是有可能的,而且和汽修厂关系弄得好,一天也不只用一瓶,所以最终的实际收益也会增加,具体的收益有多大各位老板可想而知。有了利润,各位老板肯定会关心投资大不大,那么下面我给大家讲一下投资
1.投资小:斯美奇机油给代理商设置的代理门槛是首批拿货量不少于5万(看地区可以协商),对于同行来说5万是比较少的,为什么这样设置,首先前面讲到代理商20家的起步量,根据现有代理商前期的铺货情况,一家店至少都要1500左右,那么20家就需要20X1500=30000元左右,30000的货是铺出去了,那么肯定也需要做点库存,万一客户卖的好需要及时补货,从工厂订货需要时效性,所以为了不耽误销售,留20000万的库存是比较合理的,对于机油和汽车行业挂钩的这么一个高端行业来说,五万的投资并不算多,现在做什么行业不都要大几万,哪怕开个餐馆都要个十来万,您说对不对呢?所以代理斯美奇机油这个项目投资非常小,有了投资,就会有风险,机油的风险在哪里,风险大不大?接下来我就给大家分析一下风险。
2,风险低:关于风险我们从三点说起,1.机油属于石油提炼而来的一种能源产品,在未开封的情况下,是不会变质的。2.机油作为能源产品越用越少,我们不敢保证它一定升值,但一定不会贬值。3.做机油代理,并不像其他行业比如开餐馆开实体店,需要高昂的门面费以及装修,固定资产购置等费用,万一不做了会面临上述费用的损失,综上所述代理斯美奇机油的风险是非常小的。
淬火油是什么?都有哪些成分?
机械油现称全损耗系统用油
原国标GB443一64曾规定润滑油是按或50℃或l0O℃时运动粘度中心值划分牌号。新国标GB443一84规定用润滑油在40℃时的运动粘度中心值作为润滑油的新牌号。润滑油实际运动粘度应在中心粘度值的±10%偏差以内。常用全损耗系统用油(机械油)的新、旧牌号对照见下表。
全损耗系统用油的新、旧牌号及粘度系数范围对照表
牌号 运动粘度范围
新40℃ 旧50℃
L-AN5 4号 4.14~5.06 3.32~3.99
L-AN7 6号 6.12~7.48 4.76~5.72
L-AN10 7号 9.00~11.0 6.78~8.14
L-AN15 10号 13.5~16.5 9.80~11.8
L-AN22 - 19.8~24.2 13.9~16.6
L-AN32 20号 28.8~35.2 19.4~23.3
L-AN46 30号 41.4~50.6 27.0~32.5
L-AN68 40号 61.2~74.8 38.7~46.6
L-AN100 60号 90.0~110 55.3~66.6
L-AN150 90号 135~165 80.6~.1
注:L-AN220、L-AN320、L-AN460、L-AN680、L-AN1000、L-AN1500未列入。
请问个各位,现在没有46#壳牌机械油,我使用了46#液压油来代替,我听说这个是没问题,想知道详细解释
淬火油是一种工艺用油,用做淬火介质。
油在550~650℃范围内冷却能力不足,平均冷却速度只有60~100℃/s,但在200~300℃范围内,缓慢的冷却速度对于淬火来说非常适宜。油用于合金钢及小截面碳钢淬火,既可以得到满意的淬硬性和淬透性,又可防止开裂和减少变形。
淬火常用的全损耗系统用油,主要包括L—ANl5油(10号机械油)、L—AN22油(20号机械油)、L—AN46油(40号机械油)和L—ANl00油(50号机械油)等。前三者适用于普通淬火,后者适用于分级淬火等。
扩展资料
一般用各种矿物油(如全损耗系统用油)作为淬火介质。油作为淬火介质的最大优点是:相对水而言,在淬火冷却过程中,能在较高温度进入冷却速度较缓慢的对流阶段,有利于减少工件的淬火变形和开裂倾向。
淬火油在长期使用过程中性能会发生变化,消除这些负面影响的最快捷的方法是加入复合剂。加入复合剂,可以恢复和改进淬火油的冷却性能、光亮性能和抗氧化性能,加入复合剂是改造淬火油最强有力的手段,而且费用低。
百度百科-淬火油
10号机械油和15号白油混合使用
机械油(现称L-AN全损耗系统油)一般是淘汰的产品了,到Shell肯定是买不到了,只能到一些小型的生产企业才能买到。
机械油的组成:矿物基础油+抗氧添加剂;
液压油的组成:矿物基础油+抗磨、抗氧,防锈等添加剂;
还有一种是合成的液压油,质量更好。
机械油的类别
题主是否想询问“10号机械油和15号白油混合使用可以吗”?不可以。10号和15号虽然只是粘度上的区别,但如果将10号航空液压油和15号航空液压油混用的话,会导致油品的粘度发生变化,随着温度的升高,这种变化会加重,还会改变油品的质量,尤其是在一些高要求的场合,这种变化影响比较大,所以不可以混用。需要注意的是,不仅是不同型号的液压油不建议混用,同一型号但不同品牌的油品也不建议混用。
标准号 GB/T7631.13-1995 GB443-1989 老标准 名称 全损耗系统用油 机械油 机油 代号(按粘度等级分) L-AN5 N5 4# 5# L-AN7 N7 5# 6# L-AN10 N10 7# 10# L-AN15 N15 10# L-AN22 N22 15# L-AN32 N32 20# L-AN46 N46 30# L-AN68 N68 40# L-AN100 N100 60# 70# L-AN150 N150 80 全损耗系统用油使用性能分类 组成和特性 品种代号L 典型应用 精制矿油,含有沥青和(或)添加剂以改善其性能,如粘附性、极压性和抗腐蚀性 AB 开式齿轮、绳缆 精制矿油 AN 轻载荷部件 未精制矿油 AY 粗加工用、车轴、铁路设施等 L类产品分为19组,其中A组油用于全损耗系统,但用于全损耗系统的油并非唯独A组油,还有D组中往复式压缩机用油,G组导轨油,P组风动工具用油和Z组蒸汽汽缸用油等,都是全损耗系统用油。我国将L类A组产品划分为AB、AN和AY三个品种。
L-AB油是由精制矿油制得,并含有沥青或添加剂以改善其粘附性、极压性和抗腐蚀性,主要用于开式齿轮和绳缆表面的润滑。L-AB油与C组中L-CKJ开式齿轮油相近,可以互用,所以我国不生产L-AB油。
L-AN油是由精制矿油制得,也可加入少量降凝剂,按其40℃运动粘度的中心值分为5~150十个粘度等级。它主要用于轻载、老式、普通机械的全损耗润滑系统或换油周期较短的油浴式润滑系统,它不适用于循环润滑系统。
L-AY油是一种未精制矿油,其凝点低,有时为了提高附着性能还加有抽出油(精制润滑油过程中的副产品)。它适用于铁路货车滑动轴承的润滑,分冬用、夏用和通用三个粘度等级,专供铁道部门使用。
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