汽油产能_汽油生产过程的碳排放量

1.电动汽车的碳排放更高？

2.汽油和天然气,哪个燃烧时污染更小?

3.汽油车分国标几吗

4.企业碳排放量计算方法

联合国环境规划署执行主任阿西姆。施泰纳说，在二氧化碳减排过程中，“普通民众拥有改变未来的力量”。如今这种力量正在潜移默化地改变着我们的生活，低碳生活代表着更健康、更自然、更安全，同时也是一种低成本、低代价的生活方式。

减碳计算器：

我们每一个人都是地球变暖的“祸首”，却也是受害者，我们每一个人都有责任和义务减少碳的排放量。然而我们每天都要呼吸、上网、用电、坐车，这些都能造成二氧化碳点的排放。如果减少碳的排放量会不会影响我们的生活？要成为低碳一族，必须学会计算碳排放量

消耗100度电=78.5公斤碳排放量=1棵树

消耗100公升汽油=270公斤碳排放量=3棵树

...... 禸*嫆唻@洎：狆国湠棑仿茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm

这是由一套精准的公式计算出来的，它反映“公众日常消费——二氧化碳排放量——碳补偿”的环保链。二氧化碳排放量的计算引出了一个新词——碳足迹。它标示者某个公司、家庭或个人的“碳耗用量”，是一种新的用来测量某个公司、家庭或个人因每日消耗能源而产生的二氧化碳排放量对环境影响的指标。碳耗用量越高，导致全球变暖的元凶“二氧化碳”就越多，“碳足迹”就大，反之“碳足迹”就小。

为了维持生态平衡，产生的“碳足迹”需要进行碳补偿，这就是现在常说的“碳中和”

我们每天消耗的碳足迹：

家里电冰箱每个人0.65KG

烫衣服0.02KG

洗热水澡0.42KG

搭电梯上下一层楼0.218KG

开冷气机一小时0.621KG

看电视一小时0.096KG

听收音机一小时0.006KG

听音响一小时0.034KG

开节能灯一小时0.011KG

开钨丝灯泡一小时0.041KG

开电扇一小时0.045KG

用笔记本电脑一小时0.013KG

开车一公里0.22KG

骑机车一公里0.055KG

每用一吨水0.194KG

每用一立方米天然气2.1KG

搭高速列车一公里0.05KG

搭公交车一公里0.08KG

适用一公斤木炭3.7KG

外食一个便当0.48KG

丢一公斤垃圾2.06KG

吃一公斤牛肉36.4KG

买一件T恤4KG

碳补偿：

种树，通过植物光合作用来吸收二氧化碳制造氧气是碳补偿的唯一办法，一棵树生长40年，平均每年可吸收465公斤二氧化碳，平均每天吸收1.27公斤的二氧化碳。

依据以上数据，我们可以根据每天不同的耗电量、耗水量、汽油消耗量以及肉类食用量等来计算出碳足迹以及需要的相应的碳补偿

或许每个人的数据不同，但平均算下来需要的碳补偿所需每天的种树量去世不低于50棵。可见我们按照目前能源的消耗程度，碳补偿对于维持生态环境只是杯水车薪

我们正需要低碳生活这种以生活作息时尽量减少耗用能量从而减低二氧化碳的排放量为主的新绿色生活型态

电动汽车的碳排放更高？

汽油国六标准是，一氧化碳和总碳氢化合物，及非甲烷总烃下降50%，其中氮氧化合物降低了42%，降低排放的另一种方式就是很多地区都在使用乙醇汽油。

国六的标准是轻型汽油车的一氧化碳排放不高于0.5克，氮氢化物排放量不高于0.035克，颗粒物排放量不高于0.003克。为保证汽车行业有足够的准备周期来进行相关车型和动力系统变更升级以及车型开放和生产准备。本次轻型车国六标准用分步实施的方式，设置国六a和国六b两个排放限值方案。

同时，对大气环境管理有特殊需求的重点区域可提前实施国六排放限值。目前，标准实施的行业生产和油品条件也已初步具备。多家轻型汽车生产企业已基本完成符合轻型车国六标准样车的开发工作。国家质检总局、国家标准委也已于同期批准发布了第六阶段车用汽、柴油国家标准。

汽油和天然气,哪个燃烧时污染更小?

在私信与评论栏中，几乎每月都会收到一个质疑：

咱们国家烧煤发电，电动 汽车 碳排放比汽油车还高，发展电动 汽车 误国误民，你知道吗？

关于质疑，我都没有回复。并不是说这个问题提得没有意义，而是：这个问题太难回答。

就比如，车用燃料(柴油、汽油)从生产到使用过程的碳排放，这个关键数据就没有公认的计算方法，原因在于：工艺路线和技术路径的多样性、地域性、时效性，量化难度很大。

9月1日发布的《中国新能源 汽车 蓝皮书2018》中，收录了王贺武教授的《中国语境下车辆碳排放辨析》一文，系统比较了电动 汽车 与传统燃油车的碳排放问题。

与其听我瞎白活，不如听听学术意见怎么讲。

比较方法

燃油车： 不计算燃料开、生产、运输阶段的碳排放，仅计算使用阶段的燃烧碳排放。

电动车： 将电力生产的碳排放计算在内。

所用的比较方法，仅考虑燃油的燃烧阶段排放，这样至少可以说并未偏袒电动 汽车 。

要知道，在美国、英国、挪威、荷兰地区，连电力生产过程的碳排放也不计算，直接把电动 汽车 归为“零排放 汽车 ”。

燃油车碳排放

由于不考虑生产过程的碳排放，燃油车的碳排放计算就非常简单 —— 直接由百公里油耗换算而得。图1

燃油经济性不断提高，使得2017年碳排放比2010年降低15%。图2

中国2017年单车碳排放，与欧洲2008年相当。

一方面是技术原因，另一方面是中国车辆大型化。

2016年，中国乘用车平均重量1360kg，欧洲为1230kg。都是国人偏爱SUV的锅？

电动 汽车 (含PHEV)的碳排放

电动 汽车 碳排放与两个因素有关：

自身经济性： 百公里电耗低不低。

对比各电动SUV的电耗经济性：

电力清洁性： 烧煤发电是碳排放的主要来源。

纯电动2017年平均碳排放100g/km，比传统燃油车低36%。

2017年，续航里程为70km的PHEV碳排放与纯电动相当。

即便在全部用煤发电的地区，纯电动依然比燃油车碳排放低10%。

技术潜力

用图来说话：

发动机节能技术、 汽车 轻量化、混合动力技术，使得传统燃油车的节油潜力不小。例如丰田普锐斯已达99g/km，比2017年的纯电平均碳排放还低。

电力清洁性的进程在加快，这赋予电动 汽车 更大的潜力： 在青海地区、四川地区，电动 汽车 的碳排放可低至46g/km、22g/km。这个数字，是传统燃油车难以想象的。

2020年，百公里油耗为5L的 汽车 乘用车碳排放为115g/km，比2017年的157g下降27%。

2020年，百公里电耗为13kWh的纯电动碳排放为81g/km，比2017年的100g/km下降19%。

2020年，纯电70km的PHEV碳排放水平从现在的136g/km降至104g/km,降低25%。

2020年，纯电动比燃油车碳排放低30%；PHEV比燃油车低10%。

汽油车分国标几吗

天然气污染更小，因为天然气是含碳量相对较低的有机化合物，而汽油含碳量相对较高，煤油的含碳量更高，污染更严重。含碳量的高低意味着该化合物能不能完全燃烧，含碳量越高越不容易完全燃烧，不完全燃烧生成的有害物质就会增多

企业碳排放量计算方法

现在汽车作为我们日常旅行的工具很普及，但是在使用中不可避免地会遇到一些问题，就像：汽油车被分为国标几分这样的问题。 下面，我来介绍一下小编。 我希望大家能帮助我。

汽油车基于汽车排放标准，分别对应不同国家的排放标准。

我国排放规范从国一发展到现在的国六，历史虽短，但从国六乙排放数据来看，已经是世界上最严格的排放规范之一

从全国范围看，国三以下机动车已经禁行，国四机动车正在淘汰，到2020年底沿海大部分省市将实现国四机动车淘汰。

国五作为我国第五代排放规范，自2017年1月1日起正式实施。

在国五规范下，一氧化碳排放量不得超过千毫克/公斤； 非石蜡不允许超过68mg/km； 氮氧化物不允许超过60mg/km； PM微粒不得超过4.5mg/km； 没有要求PN微粒。

国六包括国六甲和国六乙，从执行时间来看，从2020年7月1日起，所有销售注册的汽车必须基本符合国家VI A标准，从2023年7月1日起，所有销售注册的汽车必须基本符合国家VI B标准

国六甲排放标准：一氧化碳排放量不得超过700mg/km； 非石蜡不允许超过68mg/km； 氮氧化物不允许超过60mg/km； PM微粒不得超过4.5mg/km； PN微粒不得超过6x10￣11mg/km。

国六乙排放标准：一氧化碳汽油车排放量不得超过500mg/km； 非石蜡不得超过35mg/km； 氮氧化物不允许超过35mg/km； PM微粒不得超过3mg/km； PN微粒不得超过6x10￣11mg/km。

企业碳排放量计算方法是消耗1t标准煤的能源，排放的二氧化碳量为2.6t。

人类的任何活动都有可能造成碳排放，各种燃油、燃气、石蜡、煤炭、天然气在使用过程中都会产生大量二氧化碳，城市运转、人们日常生活、交通运输（飞机、火车、汽车等）也会排放大量二氧化碳。

买一件衣服，消费一瓶水，就连叫个外卖都会在生产和运输过程中产生排放。所有的燃烧过程（人为的、自然的）都会产生二氧化碳，比如普通百姓简单的烧火做饭；有机物在分解、发酵、变质的过程中都会产生二氧化碳。事实上，碳排放和我们每天的衣食住行息息相关。

倡导低碳生活

1、换节能灯泡：使用节能灯泡取代钨丝灯泡，节能灯泡的使用寿命更比白炽灯长6倍-8倍，节能约60%。

2、空调温度适度：夏天空调的温度设在26℃左右、冬天19℃左右。对人体健康比较有利，同时还可大大节约能源。

3、选择有能效标识的冰箱、空调和洗衣机，能效高，省电又省钱。

4、购买小排量或混合动力机动车，减少二氧化碳排放量。

5、尽量选用公共交通工具。多步行、骑自行车、乘坐轻轨或者地铁。

6、拼车：汽车共享，和朋友、同事、邻居同乘，既减少交通流量，又节省汽油、减少污染。