负20号柴油夏天可以用吗_负20号柴油适合的温度

1.柴油是几号

2.负二十号柴油不耐烧

3.柴油0#和-20号代表什么?

4.负20号柴油和0号柴油哪个耐烧

太平洋汽车网柴油的数值越小，其抗凝结能力越强，也就越能适应更低的温度，因此我们在加注柴油时应该根据使用环境去选择。理论上而言-20度柴油机的凝固_度为-20°c，可是在具体应用时大家为了更好地留出容量，-20度柴油应该于平均气温在-5°c至-14°c时应用。

在超低温地域为了保险起见大家宁可用更低型号的柴油机。必须留意的是柴油机和车用汽油二者不可以混加，尽管往柴油机里加上车用汽油能使柴油机冷滤点降低，可是车用汽油和柴油机的化合物会使柴油发动机发生发动机爆震状况，非常容易毁坏柴油发动机。

柴油汽车零下20用无需负20号油在零下20度时大家不必应用-20号车用汽油，我们应当应用-35号车用汽油。由于-20度柴油机适用平均气温-5°C至-14°C时应用，而-35°C柴油机适用平均气温-14°C至-29°C时应用。即便型号为-20号，许多成品油由于品质上的差别难以确保其凝结点就一定为-20度，这一点也是大家必须考虑到的。

_有-20号柴油机该怎么办？提议必须常常跑远途的柴油汽车驾驶员都配置几罐柴油机抗凝剂，在_有-20号柴油机时我们可以加上适当的抗凝剂避免柴油机凝固。若_有抗凝剂的话我们可以在汽车油箱中添加点汽油以提升柴油机的流通性。

柴油是几号

目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油.选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定.

我国的北方和南方部分地区不同季节应选用不同的柴油标号：5#适用的最低气温为8℃以上；0#适用的最低气温为4℃以上；-10#适用的最低气温为-5℃以上；-20#适用的最低气温为-14℃以上；-35#适用的最低气温为-29℃以上；-50#适用的最低气温为-44℃以上.

负二十号柴油不耐烧

目前市场上有十种柴油供消费者选择，分别是10号柴油、5号柴油、0号柴油、-10号柴油、-20号柴油、-35号柴油和-50号柴油。还有10号、20号、30号重柴油。之所以有这么多不同等级的柴油，是因为0号柴油在低温下容易凝结，导致车辆无法正常使用。柴油的标号越低，其抗冻性越强，所以在加油时要根据当地实际情况添加适当标号的柴油。重柴油主要用作锅炉燃料和船用发动机燃料。

柴油等级与温度的关系：

一般来说，5号柴油适合在气温8摄氏度以上时使用；0号柴油适合在温度为8至4时使用；-10号柴油适合在气温4摄氏度至零下5摄氏度时使用；-20号柴油适合在气温零下5摄氏度至零下14摄氏度时使用；-35号柴油适合在气温零下14摄氏度至零下29摄氏度时使用；-50号柴油适合在零下29摄氏度至零下44摄氏度或更低的温度下使用。

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柴油0#和-20号代表什么?

是因为柴油都有凝固点。

负二十号柴油不耐烧是因为柴油都有凝固点，负20在零下15度以上使用，标号越低，柴油含量相对减少，所以不耐烧。

柴油是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数约10-22）混合物。为柴油机燃料。

负20号柴油和0号柴油哪个耐烧

代表使用不同温度下的柴油。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油：

1、温度在4℃以上时选用0#柴油。

2、温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油。

3、温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油。

4、温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油。

选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

扩展资料：

中国生物柴油行业的产品可以分为能源产品和精细化工产品，其中能源产品指的是生物柴油燃料，精细化工产品指的是以脂肪酸甲酯为原料进行深加工得出的产品，代表产品有高碳精脂肪酸甲酯、环氧环氧脂肪酸甲酯、二聚酸、芥酸、油酸甲酯和丙三醇等。

国家发展改革委发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2019年8月20日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别降低210元和205元。

各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。

百度百科_柴油

0号柴油比负20号柴油耐烧。柴油标号是指柴油的凝固点，随着气温下降，柴油变的粘稠不流动，所以为了使柴油不变稠而加入添加剂，从而有了0号柴油和负20号柴油，0号柴油在汽温4度以上使用，负20在零下15度以上使用，标号越低，柴油含量相对减少，所以零号要耐用一些。