20号机械油价格是多少_20号机械油价格
1.有客户要20号机油,请问下是什么油
2.20号机械油参数是多少?有知道的没
3.车床齿轮箱用什么油
4.320号机械油和320号齿轮油有区别吗
淬火油是一种工艺用油,用做淬火介质。
油在550~650℃范围内冷却能力不足,平均冷却速度只有60~100℃/s,但在200~300℃范围内,缓慢的冷却速度对于淬火来说非常适宜。油用于合金钢及小截面碳钢淬火,既可以得到满意的淬硬性和淬透性,又可防止开裂和减少变形。
淬火常用的全损耗系统用油,主要包括L—ANl5油(10号机械油)、L—AN22油(20号机械油)、L—AN46油(40号机械油)和L—ANl00油(50号机械油)等。前三者适用于普通淬火,后者适用于分级淬火等。
扩展资料
一般用各种矿物油(如全损耗系统用油)作为淬火介质。油作为淬火介质的最大优点是:相对水而言,在淬火冷却过程中,能在较高温度进入冷却速度较缓慢的对流阶段,有利于减少工件的淬火变形和开裂倾向。
淬火油在长期使用过程中性能会发生变化,消除这些负面影响的最快捷的方法是加入复合剂。加入复合剂,可以恢复和改进淬火油的冷却性能、光亮性能和抗氧化性能,加入复合剂是改造淬火油最强有力的手段,而且费用低。
百度百科-淬火油
有客户要20号机油,请问下是什么油
机械油的执行标准:GB443-89
机械油的型号:按粘度等级分为:L-AN5号,7号,10号,15号,22号,32号,46号,68号,100号,150号。
机械油又分为一级机械油、二级机械油。机械油的等级不一样价格也就不一样。机械油的价格取决于市场行情。机械油只是其中的一种,机床简单润滑、冷却、防锈。还有液压油、导轨油、齿轮油、空压机油、变压器油、真空泵油等等。
扩展资料:
注意事项:
1、用适当规格的润滑油,尽量减少用油种类。
2、每种机械以简单图例示出需要加油部位、油品名称、加油周期等(应由专人负责,避免用错油品)。
3、应在每种润滑油专用容器上注明盛载油品的名称,以防污染。
4、每次添加或更换润滑油后,及时做好机械保养记录。
5、加油换油前,应在相关部位做好清洗工作,切不可用水溶性清洗剂清洗。
6、发现油品异常,应抽样交专业部门化验。
7、不同牌号的润滑油,必要时允许掺兑以获取所需要的粘度,但不能混存。
百度百科-机械油
20号机械油参数是多少?有知道的没
1,20 指的是20 的粘度等级。
这样的机油一般是很少使用的,除非发动机润滑系统失压,轴瓦间隙过大,或是车辆经常在气温高的地区作业。
2,机油是指专门用在内燃机中的润滑油,除润滑外,还有清洁、防锈、冷却等功能。现今使用的机油其基础油是由烃类、聚-α-烯烃(PAO)及聚内烯烃(PIO)等成分所组成,均为只由碳及氢所组成的有机化合物。有些高级的机油中会包括20%以下的酯类。
车床齿轮箱用什么油
20#机械油代号HJ-20运动粘度50度17-23,闪点170度,凝点-15度,酸值0.16,主要用途:1、中小型1500转/分左右的机床齿轮箱。
2、滑动速度为0.5米/秒的机床导轨。
3、络经机
4、5000转/分、100千瓦以下的电动机。
5、做淬火油用。
320号机械油和320号齿轮油有区别吗
20#机油。
20号机油里面的20就是机油在100度高温情况下的粘度系数,20号机油比较道稀,一般日系车用的多。
20#机械油代号复HJ-20运动粘度50度17-23,闪点170度,凝点-15度,酸值0.16,主要用于中小型1500转/分左右的机床齿轮制箱。
例如:工业润滑油产品中的压缩机、汽缸油、液力油等是按油品100℃的运动黏度的中心值划分的,而齿轮油、液压油却是按油品50℃的运动黏度的中心值来划分。
扩展资料:
机油的具体分类为夏季用油4种,冬季用油6种,冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高;而冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写,W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好;
适用的最低气温越低;然后是冬夏通用油,牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。?
百度百科-机油标号
有。
1、应用领域:320号机械油主要用于高温导热领域,如钢铁行业的淬火和退火处理。而320号齿轮油则主要用于重负荷齿轮的润滑,如石油化工行业的液压系统和循环系统。
2、性能要求:320号机械油要求具有耐高温、耐高压、高粘度、低凝点等特性,以确保在高温导热过程中的稳定性和效率。而320号齿轮油则强调对齿轮和轴承的润滑、保护和抗磨损性能,要求具有较高的粘度指数和极压性能。因此,虽这两种油品都是320号,但它们在应用领域和性能要求上存在明显的差异。
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