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1.保定十月一限号吗

2.18升的汽油可以跑220km，算不算省油？

3.保定哪有卖散装汽油

长城哈佛产地在河北省保定市。

哈弗（hal）是长城汽车于2013年3月29日创立的汽车品牌，主要生产M1、M2、M4、H1、H2、H3、H4、H5、H6、H7、H8、H9，体现了哈弗不同于长城以往任何一款产品的特性。

扩展资料：

优缺点

优 点：动力强劲平稳、节能环保、低温启动迅速、噪音低

缺 点：内饰用料做工依然欠佳，越野性能有限

参考资料：

长城哈弗-百度百科

保定十月一限号吗

最近北京大兴机场，引起了大家的广泛关注，这里不仅设施齐全，交通便利，且为大家提供着一定的便利，让大家可以很简单的去在这里乘坐飞机，那么我们要怎么到大兴机场呢？小编马上就为大家整理！

北京怎么去大兴机场高速

大兴机场高速全线开通，南五环到机场20分钟

今年7月，北京大兴国际机场高速公路(以下简称“大兴机场高速”)部分通车，开通范围为南五环至北线高速互通立交段。随着机场的正式启用进入倒计时阶段，9月中旬大兴机场高速公路已经全线通车，从南五环到达大兴国际机场仅需20分钟。

大兴机场高速北起南五环，南至大兴国际机场北侧围界，全长约27公里，规划为双向八车道高速公路，沿线共设3座枢纽互通立交、3座菱形互通立交、2处主线收费站、2处匝道收费站、1处停车服务管理区。

根据交通部门测算，通车后，从南五环到达北京大兴国际机场仅需20分钟;从北京西站前往北京大兴国际机场，路程约为50公里，用时约为50分钟;从北京南站前往北京大兴国际机场相对较近，路程为40公里，用时约40分钟;从首都机场前往北京大兴国际机场，行车距离约80公里，开车用时70多分钟。

值得一提的是，大兴机场高速的4个收费站(观音寺、前大营、大狼垡和礼贤南)还实现了ETC收费设备的全覆盖，同时也设置了人工和ETC混合车道。

地铁

中心城区“半小时到机场”，普通票全程35元

从草桥站坐上地铁，只需不到20分钟就能直达大兴机场，算上换乘时间，从中心城区到机场也只需半小时左右。

轨道交通大兴机场线一期工程将开通草桥、大兴新城、大兴机场3座车站，各站均设人脸识别验票闸机。不过在开通运营初期，还只限于内部员工使用，待测试完善后才会向社会开放。

支付方式方面，站内支持一卡通单程票、实体一卡通、手机一卡通电子卡和亿通行APP二维码扫码进站乘车。同时，站内摆放有多台自助购票、充值设备，可支持微信、支付宝付款。

票价方面，轨道交通大兴机场线分为普通单程票、商务单程票、空轨联运票、区间定期电子计次票4种。普通车厢的单程票实行计程限时票制，最低10元，最高35元。

免票乘车人群方面，一名成人带领一名身高不满1.3米儿童乘车时，儿童免票。带领两个以上身高不满1.3米的儿童乘车，一个儿童免票。一名盲人可有一名陪同人员免票。

同时，站厅咨询台还备有翻译机，支持中文与英、日、韩、法、西、俄、德等34种语言的语音翻译，还有中文方言识别翻译功能，目前支持粤语、河南话、四川话等。

此外，大兴机场站站台层的每个车门处均设置了电子信息提示屏，可查询车厢内拥挤度。

铁路

北京西站直达大兴机场，全程仅28分钟

去北京大兴国际机场还有一种轨道交通方式——从北京西站坐京雄城际列车。随着大兴机场开通，京雄城际铁路(北京段)也将投入使用。

京雄城际铁路是连接北京市区、北京大兴机场和雄安新区的重要轨道交通线，列车从北京西站发车，最终到达雄安站，途经大兴、固安、霸州。

京雄城际铁路(北京段)设北京大兴、大兴机场2座车站。从北京西站到大兴机场站，全程用时约28分钟。

北京西站已增设京雄城际列车验票专口候车区，旅客可从北京西站北广场27号进站通道(位于进站口中部)或南广场89号进站通道(位于进站口中部)验证验票、安检进站。

此外，京雄城际(北京段)将成为京津冀区域内第一条全线使用电子客票的线路。旅客可通过12306网站(含铁路12306APP)或实行铁路电子客票的车站和铁路客票销售代理点购买车票。在12306网站注册且完成人脸身份核验的旅客，购买电子客票后可凭12306APP生成的动态二维码，通过自动检票闸机办理进、出站检票手续。

公交

6条机场巴士，通达西站、南站、宣武门等地

除了轨道交通和城际铁路外，公交也将成为旅客抵达大兴机场的重要交通方式之一。

据悉，即将开通6条机场巴士市内线路，发车间隔半小时一趟，包括白天班线5条，分别由大兴国际机场到达北京站、北京南站、北京西站、通州、房山;夜间班线1条，由大兴国际机场到达前三门(宣武门、前门、崇文门)。

机场巴士的运营时间分为“去机场”和“回市区”两个时间表。其中，“去机场”的巴士只有白班线路，运营时间为早5点到晚上8点半，而回市区巴士的白天班线的运营时间为早7点半到晚上11点，夜班线路则将一直运营到当日最末一班航班结束。

在票价方面，大兴机场巴士参照首都机场巴士的定价标准，40元统一票价。

此外，开通6条省际客运班线，包括由大兴机场分别通往天津、廊坊、唐山、保定的班线。其中，通往天津的班线每日双向发车4班次，票价75元，通往廊坊的班线每日双向发车12班次，票价35元，通往唐山的班线每日双向发车12班次，票价120元，通往保定的班线每日双向发车4班次，票价70元。

哪种出行方式性价比最高

从中心城区出发，哪种出行方式最适合您?以从西单出发为例，梳理各种交通出行方式需要花费的时间及费用，供您参考。

如果乘坐轨道交通大兴机场线，时间方面，西单至草桥乘轨道交通约21分钟，换乘大兴机场线约9分钟，大兴机场线草桥至大兴机场约20分钟，总共约50分钟。费用方面，西单至草桥4元，草桥至新机场35元，共39元。

如果乘坐京雄城际铁路，时间方面，西单至北京西站乘轨道交通约18分钟，进站安检约9分钟，北京西站至大兴机场约28分钟，总共约55分钟。费用方面，综合换乘费用及北京西站至大兴机场二等座意向价格，总花费约为28元。

如果乘坐机场巴士，按目前平均行驶速度27公里/小时测算，西单至新机场约110分钟。费用方面，综合换乘费用及大兴机场巴士统一票价，总花费约为43元。

如果乘坐出租车，按目前平均行驶速度43公里/小时测算，西单至大兴机场约70分钟。费用方面，西单至大兴机场按50公里计算，巡游车租价约177元，网约车租价约247元(均含15元收费公路车辆通行费)。

如果是私家车出行，按目前平均行驶速度43公里/小时测算，西单至大兴机场约70分钟。费用方面，西单至大兴机场按50公里、百公里油耗10升计算，92号汽油6.99升/元计算，约为35元，并支付15元收费公路车辆通行费，共计50元，往返为100元。

好了，大家收好这些交通信息，选择合适自己的交通方式，祝大家出行顺利啊！

18升的汽油可以跑220km，算不算省油？

保定十一国庆期间不限行，保定机动车按尾号轮流限行规定仅限工作日，法定节日及双休日不限行，所以国庆暂无限号措施。

节日一般不会限号，中国的岁时节日是中国人民为适应生产和生活的需要而共同创造的一种民俗文化，是中国民俗文化的重要组成部分，主要节日有春节、劳动节、国庆节等。

2022年10月3日至2023年1月1日尾号限行规则：

星期一：限行1和6。

星期二：限行2和7。

星期三：限行3和8。

星期四：限行4和9。

星期五：限行5和0。

限行区域：市主城区东二环、三丰路、西二环、北二环（含以上道路）以内区域。

机动车尾号限行的好处有：使路面车辆大幅减少，车速快了许多；使空气质量大为改善；有力地促进了城市地铁、轻轨的发展；能对特殊时期城市交通管理起到示范作用（拿北京举例）。

1、使路面车辆大幅减少，车速快了许多。

从东四十条坐406路公交车到国家体育场“鸟巢”，十几公里的路程，在单双号限行前因为堵车要用70分钟，单双号限行只用了30分钟。从西城区西单坐109路公共电车经过最拥堵的西四路段到达朝阳门，8.5公里的路程以前要走90分钟，现在只用了32分钟。这说明单双号限行起到了很好的减少交通拥堵的作用。

2、使空气质量大为改善。

从1998年北京开始治理空气污染以来，由于减少了燃烧煤炭，北京空气中二氧化硫含量明显减少，主要污染物已经变成了由汽车尾气带来的一氧化碳污染。7月20日单双号限行当日发现马路上空气中的汽油味明显减少了，一些摆花绿化的路面能闻到淡淡的清香味，可见空气质量大为改进。

3、有力地促进了城市地铁、轻轨的发展。

为了筹办奥运会，需要取单双号限行措施。如何解决这一阶段的出行问题，这就促使有关部门取大力发展城市地铁、轻轨的措施。就在2008年7月19日下午，北京又开通了3条新地铁线路，至此北京城市轨道交通已经达到8条线路，里程已经达到200公里。

未来几年，北京还要修建多条地铁，届时北京三环路以内平均不到1公里就有一个地铁车站，公众出行条件将大为改善。

4、能对特殊时期城市交通管理起到示范作用。

去年夏天，北京进行了4天的城市机动车单双号限行试验，积累了一定经验。今年7月20日至9月20日在召开奥运会、残奥会之际，将大为改善这两个盛会期间的交通环境，积累更为丰富的交通管理经验，对今后各地交通管理起到良好的示范作用。

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法》

第三十九条　公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。

保定哪有卖散装汽油

18L油跑220km，算得百公里油耗8.18L。然而题主没有交代车型、路况、开空调与否，变量太多，省不省油很难判断。我只好以我自己的车作参考了。

我的车是大众蔚揽2.0T前驱版，220马力，整备质量1590kg，目前开了36000公里，总平均时速34km/h，单箱油耗6.66-9.7L/100km，总平均油耗7.85L/100km，单程最低表显油耗5.5L/100km。顺便说下我的记录方法：每次加油至跳枪，用此次的加油量÷上次加油到此时的公里数*100，避免被表显油耗误导。

对我来说，蔚揽跑出7.5-9L/100km的油耗属于正常波动，低于7.5喜闻乐见，高于9肯定说明堵得不行了。

所以我认为，题主的这个油耗如果是城市+高速的综合油耗，那对于一台B级或更高级别轿车来说还算是比较省油的，对于A级或更高级别SUV来说也算比较省油的。但如果这是纯高速油耗，那对于C级或以下级别的轿车、B级或以下级别的SUV就都不算省油了。

★18升汽油行驶220公里，百公里的平均耗油量达到8.1升，以现在这个季节，在城市道路行驶的话，这个油耗还过得去，但是放在高速上行驶，这个油耗就绝对是费油了。

现在大部分驾驶员都有这样的一个概念，就是 汽车 的排量越大油耗越高，其实这么说也不尽然，比如同事的2016款2.0L自吸凯美瑞，平时以市区道路驾驶为主，平均油耗不到8个，比有些1.6排量的 汽车 都省。所以说，排量越大油耗越高这个理论是对的，但不是绝对的。

在城市道路行驶，百公里油耗8.1升，放在自吸发动机身上，这个油耗谈不上费油，但也谈不上省油，放在涡轮增压发动机身上就肯定是费油了。现在各大 汽车 厂商都在主推小排量的涡轮增压发动机，比如大众的速腾、宝来、日产的逍客、本田的思域等等，连迈腾这样的B级车都开始使用1.4T的发动机了，雅阁也使用1.5T发动机，这其中可能涉及到燃油税的问题，但更关系到节油的问题。这些搭载了涡轮增压发动机的 汽车 ，百公里油耗甚至可以低至5-6个，相比较而言，百公里油耗8.1升真不能说省油。

汽车 以经济时速行驶，如果排量超过2.0以上的自吸发动机，百公里油耗达到8.1升还算过得去，但是但是放在小排量 汽车 身上就有些费油了，我们拿明锐1.6L自吸发动机来说，在经济车速上行驶，百公里油耗6升多一些是很正常的事，有些驾驶员还可以跑出5个多一点的油耗。

综合来看，抛开大排量 汽车 不谈，无论是城市道路驾驶，还是以经济车速行驶，百公里8.1升的油耗都谈不上省油。

要计算一辆车算不算省油，光从单个车辆来说的话有点没有参照物，而是要结合车辆的级别、车系还有驾驶员的使用习惯来综合判定，才能得出某一款车是省油还是费油。

题中题主说到的，18升汽油跑了220公里，得出每百公里的油耗是8.2升，按照现在92号汽油每升6.5元的价格来计算的话，折合每公里需要消耗的油钱是0.53元，这个油耗水准如果按照整体 汽车 使用环境来说，算是一个中等偏下的油耗，毕竟现在交通这么拥堵，平均百公里油耗只有8升的话还是算省油的。

不过如果按照车辆级别来计算的话，由于题主没有具体给出其他更为详细的信息，我们只能分析不同的各类车型油耗怎么样。百公里油耗8升，如果是微型车的话就算是比较耗油了，一般微型车车身都比较轻巧，发动机排量也比较低，就算是技术再落后油耗也不会太高，如果是微型车18升汽油跑220公里，并不算省油。

如果是小型车的话，这个油耗算是正常的价格，譬如大众Polo，本田飞度等这类小型代步车，也有一定的经济性，油耗不算高，适合每天代步使用；如果是紧凑级车或者是更好级别的车辆的话，这个油耗就算得上是非常省油了。题主可以根据自己车辆的情况参考着做一下推算。

2018年8月中旬提车第二天，在石家庄加满油400块，开车走高速去内蒙草原，玩完后在内蒙又加满油300块，去往张北天路走张石高速南下，途经保定野三坡景区，返回石家庄！共计700元油钱，总共行驶2200KM，这个油耗表现怎么样？你猜我开的什么车？

中国石化第一加油站，太平洋石化。根据查询顺企网得知。

1、中国石化第一加油站位于河北省保定市莲池区五四中路，成立于19年3月3日，经营范围包括零售汽油、煤油、柴油、乙醇汽油，危险化学品经营。

2、太平洋石化位于位于蠡县胡村路口，成立于2004年7月2日，主要经营销售成品油、汽油、柴油、润滑油、液化气、石油化工产品。