上饶油价今日价格_上饶油价

1.《把栏杆拍遍》导学案有答案

2.2008年春运金华西站增开的列车

3.杭州到三亚自驾游攻略杭州到三亚自由行

天然气股票的介绍

1. 申能股份600642

持有负责开发东海平湖油气田的上海石油天然气有限公司40%的股权，为进一步满足上海市的天然气需求，东海平湖油气田二期扩建工程---八角亭平台工程已于点火投产。今后东海平湖油气田对沪日供气规模可望从120万立方米增加到180万立方米，东海平湖油气田供应量占上海天然气供应总量30%。

2. 桂林旅游0008

公司投资240万美元占40%股份，与外方新奥(中国)燃气投资有限公司成立桂林新奥燃气有限公司，经营桂林市管道燃气业务。公司还借助新奥燃气的网络销售旅游产品，通过新奥网络组织的第一批60多名游客已经于5月底到达桂林。

3. 大众公用600635

公司是上海乃至华东地区最重要的燃气供应商之一，控股50%的上海大众燃气是国内首家产权多元化的大型城市燃气企业。大众燃气拥有上海浦西地区苏州河以南8个行政区的燃气客户134万户，占据着上海燃气销售市场40%的市场份额，垄断优势明显。

4. 威远生化600803

参股新奥集团是一家以清洁能源开发利用为主要事业领域的综合性企业集团，集团总资产98亿元，80多个全资、控股公司和分支机构分布在国内50多个城市及香港、墨尔本、伦敦、波士顿等国际都市。

5. 长春燃气600333

公司是吉林省最大的管道燃气生产企业，经营的管道燃气产品(包含焦炉煤气、天然气、液化石油气)供应长春、延吉两市市区用户，占据两地燃气市场的70%以上的份额；公司是长春市冶金焦炭和煤焦油唯一的生产厂家，80%以上产品异地销售；燃气安装业务以及燃气供应的配套业务，公司市场占有率在80%以上。

6. 大通燃气000593

公司拥有上饶博能煤气90%的股权、大连新世纪燃气90%的股权及牡丹江燃气90%股权。3家公司属于公用事业范畴，受经济周期的波动影响较小，具有自然垄断性和回报稳定的特点。随着城市的不断扩张，产业发展空间较大，可以拓展公司的发展空间。

7. 广安爱众6009

公司于02年收购广安天然气公司，04年取得广安爱众燃气公司股权，06年1月拍得西充天然气公司特许经营权及经营性资产，该公司用户超过2万户，预计可实现9%左右目标收益率，四川省已探明储量达5.18万亿立方米，年天然气生产近100亿立方米，公司正处于四川盆地气田中心地带，供给有充分保证。

8. 广汇股份

公司液化天然气项目一期工程自2005年9月3日试运营来已进入平稳状态，成为公司新的利润增长点。公司拟投资37.5亿建设液化天然气二期工程项目。二期工程建设期从06年下半年-09年底全面建成投产。预计二期工程年均销售收入36.96亿元(含税)，年均利润总额3.63亿元。二期工程竣工达产后，公司液化天然气项目一、二期工程整体可实现年销售收入50.82亿元以上。

9. 永泰能源600157

公司主营业务在实力雄厚的第一大股东泰山石油000554入主后得到强化，泰山石油的控股股东为中国石油601857化工股份有限公司，集中了中国石油化工集团公司的优良资产和核心业务，是中国乃至亚洲最大的成品油生产商及经销商，中国最大的石化产品生产商和分销商，亦是中国第二大石油天然气勘探开发商，公司是中石化的嫡系公司，经营石油业务具有雄厚的背景。另外，公司本身就拥有广泛的油站，泰山石油收购鲁润股份后，使鲁润股份的油品网络实现完全的配置，把大股东的山东最大的石油战略储备油库，专用铁路运输线与公司新建的码头进行整合，真正实现了强强联合，从而发挥更大的效益。目前公司的成品油销售增长势头旺盛，油价在国际形势的推动下也大幅上升，这点我们可以通过公司数据得到印证。因此，在大股东的强力背景及无私的支持下，结合国际油价最近迭创新高，公司的发展潜力相当乐观。

《把栏杆拍遍》导学案有答案

山东慈光书院合法。

山东济南慈光国学文化发展中心联合中国志愿者服务组织、济南慈光文化发展有限公司成立国学志愿者学习培训基地，中华优秀传统文化教育培训基地，是教育部门审批有办学资格的书院，是一家合法性的公益书院，旨在培养新兴年轻一代国学传统文化志愿者，以弘扬社会正能量，提升人民道德，扭转社会风气为目的。

书院介绍：

书院是中国古代教育机构，最早出现在唐玄宗时期，东都洛阳紫微城的丽正书院。正式的教育制度则是由朱熹创立，发展于宋代。当时，由富商、学者自行筹款，于山林僻静之处建学舍，或置学田收租，以充经费。

宋代，著名的书院有河南商丘的应天书院、湖南长沙的岳麓书院、江西庐山的白鹿洞书院、河南登封太室山的嵩阳书院。湖南衡阳石鼓山的石鼓书院、江西上饶的鹅湖书院。粤秀书院是康熙四十九年清廷御批的官办学院，为清代四大书院之首。

以上内容参考?百度百科-合法

2008年春运金华西站增开的列车

一、走进作者

　梁衡(1946?)山西霍县人。1968年毕业于中国人民大学。长期在基层当记者。现任新闻出版署副署长、中国作协全委会委员、全国记协常务理事。主要从事散文创作、散文理论研究。作品曾获青年文学奖、赵树理文学奖、全国优秀科普作品奖;1996年在《佛山文艺》发表的散文《忽又重听"走西口"》获《美文》、《文学自由谈》、《佛山文艺》三家联合举办的"心系中华"散文征文优秀奖。有散文三篇《晋词》、《觅渡，觅渡，渡何处》和《夏感》入选中学教材。主要著作有《新闻三部曲》(3卷)、《数理化通俗演义》(2卷)、散文集《名山大川》、《人杰鬼雄》。

二、背景资料

　辛弃疾(1140-1207)，南宋词人。字幼安，号稼轩，历城(今山东济南)人。出生时，山东已为金兵所占。二十一岁参加抗金义军，不久归南宋，历任湖北、江西、湖南、福建、浙东安抚使等职。任职期间，取积极措施，招集流亡，训练军队，奖励耕战，打击贪污豪强，注意安定民生。一生坚决主张抗金。在《美芹十论》、《九议》等奏疏中，具体分析当时的政治军事形势，对夸大金兵力量、鼓吹妥协投降的谬论做了有力的驳斥;要求加强作战准备，鼓励士气，以恢复中原。他所提出的抗金建议，均未被纳，并遭到主和派的打击，曾长期落职闲居江西上饶、铅山一带。晚年韩胄当政，一度起用，不久病卒。其词抒写力图恢复国家统一的爱国热情，倾诉壮志难酬的悲愤，对南宋上层统治集团的屈辱投降进行揭露和批判;也有不少吟咏祖国河山的作品。艺术风格多样，而以豪放为主。热情洋溢，慷慨悲壮，笔力雄厚，与苏轼并称为"苏辛"。《破阵子?为陈同甫赋壮词以寄之》、《永遇乐?京口北固亭怀古》、《水龙吟?登建康赏心亭》、《菩萨蛮?书江西造口壁》等均有名。但部分作品也流露出抱负不能实现而产生的消极情绪。有《稼轩长短句》。今人辑有《辛稼轩诗文钞存》。

　这是一篇带有人物评传性质的文章，揭示的是辛弃疾怎么从一个爱国志士成为爱国词人的过程及原因。文章较多地引用了辛弃疾本人的词作，具有很强的说服力，这是本文的一大写作特点。

　三、积累整合

　1.字音识记

　肘腋(zhǒu y?) 押解(ji?) 纸笺(jiān) 炽热(ch?) 挑灯(tiǎo)

　的卢(d?) 媲美(p?) 遥岑(c?n) 整饬(ch?) 金瓯(ōu)

　鹧鸪(zh? gū) 忧心忡忡(chōng) 奁(li?n)

　2.字形辨识

　寇 敌寇 髻 发髻 凛 凛冽

　蔻 豆蔻 鬓 鬓角 懔 懔厉

　冠 冠军 髯 美髯 檩 檩子

　3.词语释义

　行伍：泛指军队。古时兵制,五人为伍,二十五人为行。

　光复：恢复原有的领土、统治或事业。

　笔走龙蛇：形容书法风格洒脱,也指书法速度很快。

　凛然：恐惧、畏惧。②整肃而又可敬又可怕。

　媲美：美好的程度可以相比;比美。

　马革裹尸：用马皮包裹尸体,指军人战死沙场。

　浪子：不受习俗惯例和道德规范约束的放荡不羁的人,尤指不务正业过着放荡生活的人。

　赋闲：晋代潘岳辞官家居，作《闲居赋》。后来就把没有职业在家闲住叫赋闲。

　：比喻说话、写文章爱引用古书词句,以显示有学问。

　五内俱焚：五脏即内心全都被烧坏、烧毁了。

　浅斟低唱：微微地喝酒，小声地吟唱。

　浅尝辄止：微微品味一下就停止。比喻只有表面的兴趣或喜好而不往深处研究。

　振聋发聩：聩:耳聋。比喻唤醒糊涂麻木的人。

　遒劲：强劲有力;刚健有力。多指书画的运笔。

　四、文本探究

　1、结构脉络：

　人生际遇 词作八首 作者感评

　把栏杆拍遍 (注：把中间圈住，六个箭头分散指开)

　行伍经历 为官经历 心路历程

　2、解析重点：

　(1)辛弃疾南归后为什么?只能笔走龙蛇，泪酒宣纸，为历史流下一声声悲壮的呼喊，遗憾的叹息和无奈的自嘲?从文章所引用的词中，看出辛弃疾得的是什么心病?

　提示因为南归之后，他立即失去了钢刀利剑，就只剩下一支羊毫软笔，他也再没有机会奔走沙场，血溅战袍?辛弃疾的心病只有一个：金瓯缺、月未圆、山河碎、心不安。

　(2)本文是一篇以历史人物为题材的散文，作者以酣畅的笔墨为词人辛弃疾传形写神，将其豪迈绝伦的个性抒写得淋漓尽致。但是作者并没有按照传统人物传记的写作手法，通过生平与时间顺序一一写来。仔细阅读全文，思考作者这样构思有什么特点。作品从哪几个方面来突出人物最光彩的特点。

　提示本文中，作者并没有按照时间的先后将词人一一道来。而是抓住词人最为动人心魄的闪光点进行勾勒。并始终将词人的诗词创作的特色，形成过程与其生平交融起来叙写。作品分别从爱国、忧民、郁郁不得志以及在历史激荡、个体遭遇间所形成的词风等诸方面来突出词人的个性风。

　(3)为什么说?辛弃疾的词不是用墨来写，而是熏着血和泪涂抹而成的?

　提示他本来是以身许过，准备血洒大漠，马革裹尸的，但是南渡后他被迫脱离战场，再无用武之地，象屈原那样仰问苍天，象共工那样怒撞不周，他临江水，望长安，登危楼，拍栏杆，只能热泪横流。我们今天读其词，总是清清楚楚地听到一个爱国臣子，一遍遍地哭诉，一次次地表白，总忘不了他那在夕阳中腐烂远眺，望眼欲穷的形象。

　3、突破难点：

　(1)结合全文分析，为什么作者说?为辛弃疾造像，最贴切的题目就是?把栏杆拍遍

　提示宋代王辟之在《渑水燕谈录》中记载，一个?与世相龃龉?的刘孟节，他常常凭栏静立，怀想世事，唏嘘独语，或以手拍栏杆。尝有诗日：?读书误我四十年，几回醉把栏杆拍?。所以，?栏杆拍遍?往往表示借拍打栏杆来发泄心中说不出来的抑郁苦闷之气。

　本文以?把栏杆拍遍?这一动作为题，传神地描述了词人扶栏远眺、望眼欲穿的英雄形象，并传达了他如今被迫脱离政治，只许旁观，不得插手，更不得插嘴，空有一身力，空有一腔志，空有一颗爱国心，而无处可使的悲愤之心。在词人把栏杆拍遍的振聋发聩的声响中，我们读出了辛弃疾真实的复杂的心情：不满、愤懑、焦虑、懊恼、无耐、等待、企盼?用?把栏杆拍遍?作为题目可以十分形象地表现出辛弃疾的一腔爱国热情。

　4、写作借鉴：

　本文最大的写作特点是丰富的联想和想象。

　本文揭示的是古代文学大家的心路历程，仅靠占有史料和作家本人的作品是不够的，还必须要有大胆的联想和想象。本文作者就是这样。或由辛弃疾的事迹，联想到他的词作;或由他的词作，联想到他所处的时代、他的事迹和内心世界等等。

　例如，在第三段简要述说了辛弃疾南归的遭遇后，就联想到他的《破阵子》《水龙吟》两首词，引述下来并加以评说，把一个热切盼望重返沙场痛杀贼寇，而又壮志难酬的爱国将军的悲愤形象展现在读者面前。接着，又自然联想到一个问题：辛弃疾南归后为什么不为朝廷喜欢?作者引用了辛弃疾本人的话，并且概述了有关辛弃疾的事迹以及朝廷的心态，揭开了其中的谜底，这就是他太爱国家、百姓、朝廷了，只要一有机会就真抓实干，时刻准备冲上前线去，这就让主和苟安的朝廷心烦，惹来诽谤，皇帝对他也就时用时弃。

　再如，由"弃疾'这个名，联想到他忧国的心病，联想到他表达这种忧思的词作。

　总之，作者通过联想和想象，把辛弃疾由爱国志士到爱国词人的心路历程展现了出来，充分表现了辛弃疾"欲为朝廷痛杀贼寇，收复失地"的抱负和这种抱负不能实现的悲愤、忧愁的心情。

五、类文阅读

　倾听那涛声

　蔡永祥

　①听涛山，是湘西凤凰古城内的一座小山，依江而立，佳木葱茏，兰蕙芬芳，山泉淙淙。1992年5月10日，这座山显得格外庄严肃穆。沈从文先生在北京病逝四周年后，由夫人张兆和将骨灰捧回家乡，来此安葬。这颗生于斯爱于斯的灵魂，终于枕着涛声在这里永远安息。

　② 沱江的水，进入凤凰城时，绕了个圈子，拐了个弯，江水由此变得缓慢。它清清凌凌、清亮可人，流动起来也是一副大家闺秀的样子，温温柔柔、不紧不慢，几乎听不到涛声。江水流着流着，就到了跳岩处。水一流到跳岩这里，就拥挤起来，吼叫起来，显得异常热闹。白色的浪花高高飞舞，隆隆的涛声响彻云天。仿佛这涛声，就是专门让沈老听的，自从沈老长眠于此，这涛声仿佛就带着感情了。是啊，沱江甘甜的江水，哺育了沈老，沱江不息的涛声，一直在沈老的梦里啊!沈老在《心与物游》的开头这样说：?我的生活与思想皆从孤独得来，而这点孤独与水不能分开。?

　③ 二十年代就蜚声文坛的沈从文先生，1902年12月28日，出生在风凰古城中营街的.一座典型的南方古四合院里。在沱江边，他度过了充满色彩的童年。他在沱江连绵不息的涛声里，兴味盎然地习读着凤凰城内外那本由自然和人事写成的社会大书，那无数平凡而新鲜的事物，总是牵动着他好奇的目光。沈从文先生默默观察着小城镇的众生百态，也在静默中明白了很多事情。这给他以后的文学道路奠定了基础。

　④ 1924年沈从文先生开始文学创作，作品主要以湘西生活为题材，通过描写湘西人原始、自然的生命形式，赞美人性美。语言格调朴实传神，句式简洁峭拔，具有浓郁的地方色彩，凸现出乡村人性特有的风韵与神，充满了对人生的隐忧和对生命的哲学思考，给人教益和启示。

　⑤ 沈从文先生魂归凤凰，他的骨灰一半撒入沱江之中，一半安葬在听涛山上。沈老墓地前临清澈亮丽的沱江，背靠风景秀丽的听涛山，四季鸟语花香、风光如画。这是一座别具一格的坟茔，没有凸起的坟土，没有华丽的装饰，没有人工雕刻的痕迹，一块自墓穴后凿取来的不规则的天然五色巨石肃然矗立，成为沈老先生坟墓的独特标志。正面刻有沈老富有哲学内涵的手迹：?照我思索，能理解?我?;照我思索，可认识人。?这是真性情的沈从文先生晚年对人生的彻悟。用他儿子沈龙朱的话说：?我觉得父亲在晚年的时候有一种对世事的洞彻，他已经能超越他的际遇看人看事了。?背面刻有沈从文妻妹、美国耶鲁大学教授张充和先生撰书的挽联：?不折不从，星斗其文;亦慈亦让，赤子其人。?蕴涵?从文让人?之意，又是沈老一生的真实写照。读其文、听其言、观其行，沈老之所以能长久地受到人们的敬仰，得到众多文人骚客的祭拜，不能不引人深思。一位中国文坛上的大师，生前没有显赫的地位，死后在自己喜爱的听涛山上也仅仅占了这么小小的一个地方，真是与众不同、?亦慈亦让?的沈从文!

　⑥ 山是归根山，水是忘情水，石是三生石[注]，倦游归来的沈先生，在这儿画上了他人生的句号。?一个士兵要不战死沙场，便是回到故乡?，出生在凤凰的著名国画大师黄永玉这样写道。

　⑦ 2007年5月20日，沈老的夫人张兆和女士的骨灰也被亲人捧着从北京移居听涛山。

　⑧ 暮色中，沱江的水面上飘起了高高的一层白雾，如若仙境一般。涛声也显得格外清晰、委婉，宛若不加修饰的苗家山歌，动人心魄。旁边的听涛山更加寂静，仿佛它也知道，有一对思乡的人儿，正在静静地倾听，倾听?

　(摘自2008年第6期《散文百家》，有删改)

　[注]三生石，传说中立在奈何桥边的一块大石头，能照出人前世的模样。

　1.请结合文章内容说一说文章的标题?倾听那涛声?有哪些含义。

　2.根据上下文，解释文中画线句子的含意。

　(1)自从沈老长眠于此，这涛声仿佛就带着感情了。

　(2)照我思索，能理解?我?;照我思索，可认识人。

　3.作者为什么称听涛山为?归根山?，沱江水为?忘情水?，五色巨石为?三生石?

　4.文章开头和结尾的环境描写有什么作用?

参考答案

　1.① 幼年的沈从文在沱江的涛声中成第，习读自然与人事两本大书。② 离开凤凰的沈从文思念故乡，沱江不息的涛声一直在他的梦里。③ 沈从文归葬听涛山后，终于可以日夜静静倾听沱江的涛声。④ 瞻仰沈从文的墓地，感情他深邃的思想和伟大人格。

　2.(1)沱江的涛饱含着沈老对家乡的一片热爱之情和他魂归故里的无限欣慰;饱含着故乡人民对沈老的无限敬仰与热爱。

　(2)用真性情去思索人生，就能认识真实的自我;超载个人的际遇替另人考虑，才能更好地认识别人、理解别人。

　3.因为沈从文一直念念不忘故土，在他死后四年张于魂归凤凰，叶落归根，所以作用称他安葬着的听涛由?归要由?;此处的?忘情?是不能控制自己感情的意思，沱江水让沈从文一生魂牵梦萦，不能忘怀，所以作者称沱江水为?忘情水?;这块五色巨石上镌刻的挽联表现了沈从文谦逊让人的美好品格，是他一生的真实写照，所以作者称之为?三生石?(或答：?不规则的天然五色巨石?象征了沈从文自然、本真的性情，所以作者称之为?三生石?)。

　4.开关的环境描写营造了一种宁静幽美的氛围，为写沈从文对故乡山水的思念和死后归葬听涛由作铺垫，结尾的环境描写突出了听涛山的宁表祥和，委婉地表达了对沈从文高尚人格的赞美。结尾与开关的环境写相照应，合结构理更完整;紧扣标题，深化了文章的主题。

杭州到三亚自驾游攻略杭州到三亚自由行

记者昨日从金华车务段召开的铁路春运通气会上获悉，2008年春运将从1月23日零时开始至3月2日24时结束，金华车务段管内共将增开40对临客。铁路部门特别提醒说，今年春运铁路运能仍然偏紧，旅客应尽量错峰而行。

长途客流增加短途客流下降

根据调查，今年春运金华车务段预计发送旅客184.25万人，同比增长1.9%，日均发送4.61万人。其中我市范围内，金华西站64万人，义乌站53万人，浦江站1.14万人。

今年铁路春运客流最显著的变化是长途客流增加短途客流下降。预计发送直通长途旅客78.56万人，同比增长6.47%；预计发送管内短途旅客105.69万人，同比减少1.24%。

金华车务段管内节前以民工下行直通旅客为主，预计15天可发送旅客69.37万人；节后以学生、探亲旅游返程客流为主，预计25天可发送114.88万人。直通长途客流主要仍以往南方向为主，尤其是到江西以远的两湖、两广和云、贵、川、渝等地。

金华铁路西站站长王昭惠说，该站预计，节前客流最高峰将出现在1月30日（农历十二月廿三），日发送旅客1.9万人次；节后客流最高峰将出现在2月17日（农历正月十一），日发送旅客2万人次。

客流高峰集中运能紧张

今年春运是铁路第六次大提速后的首个春运，客流预计将有全面增长。但是今年铁路运力已接近极限，车站严格控制列车超员数额，客流高峰时段集中，运能严重不足，因此仍有可能出现买票难的情况。

据了解，铁路票价今年继续执行不上浮的政策，春运客流可能会更多地流向铁路。节前民工客流具有运量大、运时集中、方向性突出等特点，因此往南方向特别是到云、贵、川、渝、两湖及江西方向的客流输送将面临不小难度。今年春节放提前至除夕开始，铁路部门担心节前春运客流将会更加集中，尤其在春节前几天，长、短途旅客汇集，务工流、学生流叠加，将会增加客运压力。

临客分三套方案开行

春运期间，金华车务段管内共增开临客40对，比去年减少15.5对，此外还有临时图定直通列车4.5对，停运1.5对。根据铁道部春运临客方案，直通临客分为节前、节后第一方案（基本）、第二方案（预备）、第三方案（应急）开行；管内临客方案分为节前、节后开行。

第一方案：节前开行直通临客10对，与去年春运相比减少7对，其中3对在“4·18”图中已改为图定列车。哈尔滨东-温州L22/19、L20/21次，车次改为K551/K552；深圳-上海南L140/L139次，车次改为T212/T211；贵阳-宁波A74/5、A76/3次，车次改为1835/1836次；实际减少南昌-上海L78/L77次一对、贵阳-上海L157/L158次一对、杭州-广州东A/A98次一对、杭州-南昌A129/A130次一对、杭州-武昌A317/A318次一对；增加上海-南宁L79/80次一对。节后开行直通临客25对，比去年春运减少8对，其中哈尔滨东-温州、深圳-上海南、贵阳-宁波等3对在“4·18”图中已改为图定列车；实际减少南昌-上海L77/L78次一对、贵阳-上海L158/L157次一对、吉安-上海南L284/L283次一对、杭州-广州东A/A98次一对、南昌-杭州东A126/A125次一对、杭州-南昌A129/A130次一对；增加南昌-上海南L504/L503次一对。

第二方案：节前开行直通临客13对，比去年减少8对，减少杭州-武昌A317/A318次一对，其他车次与第一方案相同；节后开行直通临客36对，比去年减少6对，减少的车次与第一方案相同；增加南昌-上海南L504/L503次一对、重庆北-上海南L771/4次一对。

第三方案：节前开行直通临客14对，比去年减少8对，车次与第二方案相同；节后开行直通临客40对，同比减少7对，邵阳-上海L274/L273次一对，减少的其他车次与第二方案相同。

此外，车务段管内开行临客5对（比去年减少3.5对）。其中节前开行2对，同比减少2对：上海-温州L745/8次、L746/7次一对；亳州-宁波L671/L672次一对。节后开行5对，比去年减少3.5对：上海-温州L745/8次、L746/7次一对；江山-上海L750/L749次一对；金华西-温州L768/5、L766/7次一对；杭州-上虞L799次0.5对。

金华将增开至南昌动车组

在今年金华铁路西站春运车次变化调整中，最大的亮点是将增开金华-南昌D193次动车组一趟。D193次金华5时04分开，6时13分到上饶，6时58分到鹰潭，7时56分到南昌。

同时，有4趟旅客列车改变运行区段：温州-金华西5116/7、5118/5次延伸至鹰潭，车次为2774/1、2772/3；武昌-上海南K124/121次改由赤壁站始发；温州-南通5114/1、5112/3次改由温州至亳州间运行；衢州-南通N458/9、N460/57次调整为上行江山至宿州间，车次为N458次；下行宿州至杭州间、杭州至江山间，车次分别为N457、N459次。

需要旅客注意的是，今年春运期间仍然停运千岛湖-义乌7104次、义乌-金华西7103次、金华西-千岛湖7105次等3趟短途列车。

民工学生专窗购票优先

目前，金华铁路西站春运前各项准备工作陆续到位。继新候车大厅1月8日启用后，新的售票厅已定于1月18日投入使用。

金华铁路西站站长王昭惠说，车站设立了民工和学生售票专窗，对民工团体购票实行优先，学生购票、托运、候车、上车实行“四优先”。

王昭惠提醒说，春运客流集中，旅客出行应尽量利用好票源相对充裕的临客，错峰而行。比如金华西站1月2日开通的杭州－贵阳L199次、1月8日开通的杭州东－怀化L315次，目前票源都还有保障，有条件的旅客可以先行返乡。

为能顺利出行，旅客还需要提前购票、提前进站候车。根据铁路方面的售票规定，春运列车车票预售期为10天。1月23日春运首日车票昨天已开始发售。

金华车务段春运方案昨出台

增开临客93趟，金华至南昌开行动车组，车次为D193

记者昨天从金华车务段2008年春运新闻通气会上获悉，自1月23日零时起至3月2日24时止，共计40天的春运方案昨天出台，将新增临客93趟，在金华站办票的列车将增加到221趟。

增开的临客方向主要集中在北京、上海、杭州、鹰潭、南昌、温州、广州等方向。与往年不同的是，今年春运期间，从金华至南昌开行动车组列车，车次为D193。

客流预测：长途有所增加 短途略有下降

根据客流调查，今年春运金华车务段将发送旅客184.25万人。其中萧山站17.22万人，诸暨站20.5万人，义乌站53万人，浦江站1.14万人，金华西站64万人，龙游站3.5万人，衢州站15.5万人，江山站8万人，金千线1.38万人，同比增长1.9%，日均发送4.61万人。其中直通长途旅客78.56万人，同比增长6.47%；管内短途旅客105.69万人，同比减少1.24%。

车务段管内节前以民工下行直通旅客流为主，预计15天可发送旅客69.37万人，其中直通长途旅客43.52万人，同比增长11.2%，日均发送4.62万人；节后以学生、探亲旅游返程流为主，预计25天客发114.88万人，其中直通旅客发送35.54万人，同比减少1.25%，日均客发为4.6万人。

预测直通长途客流主要流向仍以往南方向为主，特别是到江西以远的两湖、两广和云贵川渝等地，其中到江西24.55万人、福建5.11万人、两湖17.78万人、两广5.24万人、云贵川渝16.2万人。其他方向为：安徽9.11万人、江苏5.83万人、上海17.33万人、杭州27.64万人、温州22.71万人、宁波6.02万人，其他9.17万人。

客流更加集中 运力严重不足

今年是铁路实施第六次大提速后的首个春运，客流将全面增长，旅客列车开行密度增加，列车速度有了明显提高。因受春节放时间的调整、国际油价上扬等因素影响，金华车务段管内将呈现出与往年春运不同的特点：一是春运客流将全面增长。受国际油价上涨影响，公路票价可以在指导价规定幅度内适当浮动，而铁路列车票价不再上浮，这样今年春运客流将会更多地流向铁路。二是春运期间运能仍然严重不足。特别是节前民工客流运量较大，运时集中，方向性突出，在线路通过能力已经饱和、铁路运能利用将近极限的情况下，往南方向特别是到云、贵、川、渝、两湖及江西方向的客流输送难度大。三是节前客流更加集中。春节放提前到从除夕开始，所以预测节前春运的客流将更加集中。特别是在春节前的几天，长短途旅客汇集，务工流、学生流叠加，将对铁路客运造成较大的压力。四是由于近段时间有些民工客流已经错开高峰，提前返乡，因此预测节后的客流启动将比往年相应提早。五是全国各地到金华来中转，到义乌、温州、宁波、杭州、上海地区的劳务流持续上升；而金华各地到广州、深圳地区的劳务流也有持续上升趋势。

春运增开临客93趟 按照三套方案开行

春运期间金华车务段共增开临客93趟（比去年减少15.5对），临时图定直通列车4.5对，停运1.5对。根据铁道春运临客方案，直通临客分为节前、节后第一方案（基本）、第二方案（预备）、第三方案（应急）开行，管内临客方案为节前、节后开行。

第一方案：节前开行直通临客10对。与去年春运相比减少7对，其中3对在“4.18”图中已改为图定列车，哈尔滨东-温州L22/19、L20/21次,车次改为K551/K552；深圳-上海南L140/L139次，车次改为T212/T211；贵阳-宁波A74/5、A76/3次，车次改为1835/1836次；实际减少南昌-上海L78/L77次一对、贵阳-上海L157/L158次一对、杭州-广州东A/A98次一对、杭州-南昌A129/A130次一对、杭州-武昌A317/A318次一对等5对；增加上海-南宁L79/80次一对。节后开行直通临客25对。与去年春运相比减少8对，其中哈尔滨东-温州、深圳-上海南、贵阳-宁波等3对在“4.18”图中已改为图定列车；实际减少南昌-上海L77/L78次一对、贵阳-上海L158/L157次一对、吉安-上海南L284/L283次一对、杭州-广州东A/A98次一对、南昌-杭州东A126/A125次一对、杭州-南昌A129/A130次一对等6对；增加南昌-上海南L504/L503次一对。

第二方案：节前开行直通临客13对，比去年减少8对：减少杭州-武昌A317/A318次一对，其他车次与第一方案相同；节后开行直通临客36对，比去年减少6对：减少的车次与第一方案相同；增加南昌-上海南L504/L503次一对、重庆北-上海南L771/4次一对。

第三方案：节前开行直通临客14对，比去年减少8对：车次与第二方案相同；节后直通开行临客40对，同比减少7对：邵阳-上海L274/L273次一对，减少的其他车次与第二方案相同。

车务段管内开行临客5对(比去年减少3.5对)。其中节前开行2对（同比减少2对）：上海-温州L745/8次、L746/7次一对；亳州-宁波L671/L672次一对；节后开行5对，同比减少3.5对：上海-温州L745/8次、L746/7次一对；江山-上海L750/L749次一对；金华西-温州L768/5、L766/7次一对；杭州-上虞L799次0.5对。

今年春运期间仍然停运千岛湖－义乌7104次、义乌－金华西7103次、金华西-千岛湖7105次1.5对。

部分图定列车有变化

有四趟旅客列车改变运行区段：温州至金华西5116/7、5118/5次延伸至鹰潭，车次为2774/1、2772/3；武昌至上海南K124/121次改由赤壁站始发；温州至南通5114/1、5112/3次改由温州至亳州间运行；衢州至南通N458/9、N460/57次调整为上行江山至宿州间运行，车次为N458次；下行宿州至杭州间、杭州至江山间分段运行，车次分别为N457、 N459次。

有四趟旅客列车增加办理客运业务车站：自2008年1月23日始发站起至另有令止，上海南至贵阳K111次增加松江站停靠，到站时间为16：23；贵阳至上海南K112次增加松江站停靠，到站时间为12：49；衡阳至上海南1598次增加嘉善站停靠，到站时间为9：10；怀化至上海南1528次增加嘉善站停靠，到站时间为13：36。

部分中间站停办客运业务。如自2008年1月23日始发站起至另有令止，上海南-福州K163/K164次、上海南-厦门K1/200/1次、K198/9/8次、南京西-福州2001/2002次取消横峰站办理客运业务。春运期间（自1月23日至3月2日）取消所有直通客车在枣阳、宜城、枝城站办理客运业务。上海南-南昌2135次取消贵溪、余江、向塘站办理客运业务。南京西-温州5055/8/5、5056/7/6次取消广德站办理客运业务。麻城-上海2313/2次取消德安、进贤站办理客运业务。

节后（2月7日~3月2日）上海南-衡阳15/1598次取消衡山站办理客运业务；上海南-湛江K149/K150次、南京西-昆明K155/K156次、上海南-南宁K537/K538次取消祁东站办理客运业务；邵阳-上海南K576次、怀化-上海南1528次取消湘乡站办理客运业务；上海南-昆明K79/K80次、杭州-重庆K529/32、K531/30次、上海南-怀化1527/8次取消涟源站办理客运业务；上海南-怀化1527/1528次取消低庄站办理客运业务；上海南-邵阳K575/K576次取消邵东站办理客运业务；上海南-怀化1527/1528次取消辰溪站办理客运业务；宁波-成都K422/3、K424/1次取消孟溪站办理客运业务。

为方便民工购票，义乌、金华西站将增设8个售票窗口，团体购票享受优先政策。针对学生流集中的特点，在增设学生专窗的同时，还将落实学生购票、托运、候车、上车四优先政策。

经过改建后的金华火车西站候车室已投入使用，正在进行设备安装的售票大厅，将于1月18日投入使用。

铁路部门提醒，由于今年运力较紧张，车票也有限，大家应错峰出行。如已开通的L199、L315两趟临客，金华站分别有770张座票和四节车厢，但目前的上座率较低。

1.杭州到三亚自由行

目前杭州到三亚没有直达车，但是可以转三亚，K字头，全程37小时左右。230元有硬卧，硬座一般比较便宜。我认为它有条件的话直接坐飞机比较合适。杭州到三亚只要两三个小时，所以赢了买一张玩得开心的特价机票不会太贵。请考虑一下。

2.杭州到三亚旅游

1你可以选择从杭州飞往三亚。开2需要4个小时左右。然后可以走杭金衢高速，上饶鹰潭南昌吉安赣州河源广州茂名湛江OK。可以上船，下船，走海口东线高速到三亚。全程2000公里。如果K512次列车从杭州东出发，可以直达海口。然后坐动车去三亚，全手写。希望能帮到你。

:明天3.从三亚到杭州

，成都航空最低4.5折。790元15:15凤凰国际机场起飞，17:55降落萧山国际机场，航班号EU2208。

4.杭州到三亚自由行路线

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5.杭州到三亚自驾游沿途游玩

徐州行车方案

1)从起点向东，行驶130米，右转进入金浦西路。

2)沿金浦西路行驶520米，直行进入建国东路。

3)沿建国东路行驶1.6公里，经过左侧逸城写字楼约230米，进入中山南路。

4)沿中山南路行驶1.7公里，左转进入湖东路。

5)沿湖东路行驶2.4公里，直行进入金山南路。

6)沿金山南路行驶1.2km，直行进入大学路。

7)沿大学路行驶5.0公里，右转进入珠江路。

8)沿珠江路行驶1.9公里，左转。

9)行驶350米，往合肥/南京/郑州方向，在匝道上微右转。

10)沿匝道行驶820米，直行进入京台高速。

11)沿京台高速行驶3.6公里，往合肥/郑州/G3/G30方向行驶，稍微右转进入萝岗枢纽立交桥。

12)沿萝岗枢纽立交桥行驶390米，直行进入京台高速。

13)沿京台高速行驶6.0km，右转进入朱围子枢纽，往萧县/合肥/福州/黄仓峪方向行驶。

2.沿朱围子枢纽行驶1.9公里，前方右转，进入京台高速。

3.沿京台高速行驶269.4公里，往芜湖/杭州/G5011方向，直行进入芜合高速。

4.沿芜合高速行驶490米，往铜陵/安庆/福州/肥东方向，然后右转进入京台高速。

5.沿京台高速行驶1.3km，直行进入京台高速。

6.沿京台高速行驶24.6公里，往铜陵/福州/安庆/G3方向，右转进入京台高速。

7.沿京台高速行驶1.5km，直行进入京台高速。

8.沿京台高速行驶61.3公里，直行进入河高速公路。

9.沿着他一条高速公路63.6公里，直行进入沪渝高速。

10.沿沪渝高速行驶129.7公里，往九江/黄梅/G70/G105方向，右转进入黄梅立交。

11.沿黄梅立交行驶1.5公里，直行进入尹福高速公路。

12.沿尹福高速公路行驶145.6公里，直行进入南昌绕城高速公路。

13.沿南昌绕城高速行驶40.7公里，直行进入张敞高速。

14.沿高速公路行驶12.2公里，向新余/冀安/长沙/G60，直走。

15.行驶1.1km，直行进入沪昆高速。

16.沿沪昆高速行驶72.9公里，往广州/赣州/井冈山/吉安，左转进入张集高速。

17.沿张集高速行驶108.2公里，然后前往

22.沿匝道行驶660米，过右侧云泉商务中心约140米，直行进入广州环城高速。

23.沿广州环城高速行驶5.3km，右转至肇庆/佛山/S15/S55，进入沙北立交桥。

24.沿沙北立交桥行驶430米，过沙北立交桥，直行进入广佛高速。

25.沿广佛高速行驶14.9公里，直行进入佛开高速。

26.沿佛开高速行驶26.5km，过龙山跨线桥，直行进入沈海高速。

27.沿沈海高速行驶480.1km，右前方上匝道。

28.沿匝道行驶410米，直行进入西海线。

29.沿西海线行驶5.6公里，经过右侧恒发百货约130米，然后直行进入西海线。

30.沿西海线行驶210米，在第三个出口，向海安港码头/海口方向行驶，稍微左转进入红旗路。

31.沿红旗路行驶1.6公里，向海安，然后一直走到红旗二路。

32.沿红旗二路行驶890米，往海安港码头/海安新港码头，左转进入徐海路。

33.沿徐海路行驶1.9公里，前方右转，进入西海线。

34.沿西海线行驶5.6公里，直行进入西海线。

35.沿西海线行驶380米，在第二个出口，往海安港码头方向，左转进入徐海大道。

36.沿徐海大道行驶260米，右转进入西海线。

37.沿西海线行驶1.7公里，右转进入G207。

38.沿着G207行驶28.4公里，右转进入袁钢路。

39.沿着袁钢路行驶280米，然后右转进入滨海大道。

40.沿滨海大道行驶1.3公里，然后掉头进入滨海大道。

41.沿滨海大道行驶2.4公里，右转进入秋海大道。

42.沿秋海大道行驶8.1km，直行进入中线快速路。

40.沿中线高速行驶20米，往机场/琼海/洋浦/G98方向，然后右转进入秋海立交。

44.沿秋海互通立交桥行驶2.5km，直行进入海南环岛高速。

45.沿沿海南环岛高速行驶4.6公里，往龙昆南路/海府路/阳山大道/琼海方向行驶，然后右转进入海南环岛高速。

46.沿南岛高速行驶3.0公里，直行进入海南岛高速。

47.沿南岛高速行驶250.8公里。在火车站/凤凰路出口右转进入火车站换乘。

48.沿着火车站立交行驶510米，左转进入火车站立交。

49.三亚市驾驶方案

1)沿火车站行驶3.3公里，左转进入郁秀路。

2)沿郁秀路行驶710米，左转朝火车站方向行驶。

3)行驶90米，稍微向左拐。

4)行驶80米，到达终点(道路右侧)

终点：三亚火车站

希望能帮到你！

6.杭州到三亚自驾经过哪些城市

是的！大部分都是高铁。先从杭州东坐高铁到广州南，然后在同一个车站换乘湛江西，再换乘普速列车轮渡过海到海口，再在同一个车站或者在海口东站换乘普速列车到三亚。这样除了普速列车过海，其他大部分都是高速列车和动车。这是一条转移线。换乘少的话，可以坐普速511次列车杭州南到海口，再换乘三亚。这样旅行时间太长了。

7.杭州自驾到三亚

直线距离约1716公里。浙江杭州到三亚的直线(飞行路线)距离为1716公里(1066英里或926海里)。

如果是开车的话，浙江杭州到三亚的距离是2141.508公里，油费大概是1291元。油价高的时候肯定不止这些。路费约910元，耗时约1天2小时19分钟。

8.杭州到三亚自由行攻略

，每人3500左右。

现在三亚逐渐进入旅游淡季，价格又回到了淡季价格。订票选择多了，主要是多做功课。

三亚自助游主要是找一个合适的酒店，选择性价比高一点的，行程上多做功课。找一个熟悉三亚旅游的专业人士来设计行程。

第三，可以先确定一个大致的行程，再根据自己的游玩情况决定后期的行程。

自己多做功课。如果你不有什么不懂的，请问我或者去我的空间看看。

我推荐几条线路，南山和天涯海角一日游。

和

一日游，雨林一日游，户外乘游艇。

一日游

祝你节日快乐。