如何读汽油密度计_汽油密度计是多少
1.汽油标密和示密是啥意思
2.如何一秒钟分辨柴油和汽油?
3.物理量的单位换算
4.汽油的密度是多少kg/m3
5.早上或者晚上加油会更划算吗?
汽油一般是用升计数的,基本与密度无关,汽油密度和对比跑的公里数多少一般是没有直接联系的。\x0d\首先,密度不是影响油耗的根本原因。影响油耗的根本原因是汽油热值、汽油燃烧效率和发动机热效率。同时,行驶的路况、车况、驾驶习惯等综合因素也会影响到油耗。\x0d\其次,密度是物质的一种特性,表现为不同汽油密度不同,密度越大,同等体积的油品质量更大。物理学上,密度定义为质量与体积的比值,不同物质的密度不同,同一物质的密度相同。汽油是多种物质的混合物,不同汽油的密度不同。例如:92#和95#汽油的密度在0.72-0.75之间,柴油密度在0.81-0.85之间。\x0d\第三,油品密度作用不是为了衡量油耗。一方面,同种汽油密度不同,汽油、柴油密度差异较大,区分92#汽油、95#汽油、柴油可避免卸错油品。另一方面,液位仪读数*密度=重量,对于没有地磅,只有液位仪的加油站,密度可以用于油品计量,换算成吨数,判断油品够不够重。还有一方面如果密度计测出的密度比出库密度明显增大或减小,说明油品质量发生变化,应暂停卸油。因此,密度可判断运输过程中油品质量是否变化。\x0d\综上所述,油品密度和跑的公里数多少相关性差,不是衡量油耗的标准,应由车况、相适应的油号和油品质量等客观因素确定。
汽油标密和示密是啥意思
石油和石油产品密度的测定主要是用于计量。容器中石油产品的计量都是先测定石油产品的体积和密度,在计算石油产品的质量。密度的大小可以说明某些石油产品(如苯甲苯、二甲苯)的纯度。
喷气燃料的密度是产品规格中的一项较重要的指标。因为其密度的大小影响到飞机油箱中燃料的密度越大,在油箱固定的容积中可以加入的燃料量就越多,续航能力就越强。
在油品储运和使用过程中,如发现其密度与原料的测定结果有明显差别时,可以帮助我们了解如下情况。
1.储运时汽油的密度增大,意味着轻质组分的挥发。
2.混油时,可根据密度值的减小或增大,判断是否与轻质石油产品混合,还是与重质石油产品混合。并可根据石油产品的密度,估算混入的比列。
如何一秒钟分辨柴油和汽油?
标准密度简称“标密”:即柴油在标准温度20℃时的密度,观察密度简称“视密”:即取小样后在常温下用柴油密度计读得的密度。
汽油,是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体,可用作燃料。外观为透明液体,可燃,馏程为30℃至220℃,主要成分为C5~C12脂肪烃和环烷烃,以及一定量芳香烃,汽油具有较高的辛烷值(抗爆震燃烧性能),并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、号、98号等牌号,2012年1月起,汽油牌号90号、93号、号修改为89号、92号、95号。
汽油在常温下为无色至淡**的易流动液体,很难溶解于水,易燃,馏程为30℃至205℃,空气中含量为74~123克/立方米时遇火爆炸。汽油的热值约为44000kJ/kg(燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量)。
物理量的单位换算
1、闻气味:汽油的挥发性比较强,味道较为刺鼻,柴油的味道较淡;
2、观察燃油的状态:汽油较轻,因此比较稀,而柴油会较为浓稠;
3、看颜色:汽油的颜色比较淡,柴油的颜色比较深。
柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。
汽油外观为透明液体,可燃,馏程为30℃至220℃,主要成分为C5~C12脂肪烃和环烷烃,以及一定量芳香烃,汽油具有较高的辛烷值(抗爆震燃烧性能),并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、号、98号等牌号。
扩展资料:
按GB/T1884和GB/T1885方法进行测定柴油。0号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm³之间。
方法概要:使试样处于规定温度,将其倒入温度大致相同的密度计量筒中,将合适的密度计放入已调好温度的试样中,让它静止。当温度达到平衡后,读取密度计读数和试样温度。用石油计量表把观察到的密度计读数换算成标准密度。
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汽油的密度是多少kg/m3
量的
名称
单位名称
单位符号
换算关系
长度
米
分米
厘米
毫米
M
Dm
Cm
Mm
1 m
1dm=10-1=0.1m
1cm=10-2m=0.01m
1mm=10-3=0.001m
面积
平方米
平方分米
平方厘米
M2
Dm2
Cm2
1 m2
1dm2=10-2m2=0.01m2
1cm2=10-4m2=0.0001m2
体积
立方米
立方分米,升
立方厘米
M3
Dm3,L
Cm3
1m3
1dm3=10-3m3=0.001m3
1cm3=10-6m3=0.000001m3
质量
千克,(公斤)
吨
克
Kg
T
G
1kg
1t=103kg=1000kg
1g=10-3kg=0.001kg
密度
千克每立方米
克每立方厘米
千克每升
Kg/m3
g/cm3
kg/L
1kg/m3
1g/cm3=103kg/m3=1000kg/m3
1g/cm3=1kg/L=1kg/ dm3
密度计也称浮计。它是由(1)躯体、(2)压载室(也称稳定室)、(3)干管三部分组成,分度表粘于干管内。躯体是圆柱形的中空玻璃管,其下端是压载室,在室内填满金属丸(称稳定丸),并用胶固物或玻璃板封固,躯体上端有直径均匀的干管,指示度数的分度表粘于干管内。
密度计是按阿基米德定律设计的。阿基米德定律指出:当一个物体自由漂浮在液体中时,该物体所排斥的液体体积与液体密度的乘积即为该物体的质量。
密度计得分度表是上小、下大的设计。
读取密度计示值的方法有两种:
其一,密度计上标有“按弯月上缘读数”字样(石油密度计),读数时眼睛应略高于液面,使视线通过量筒壁和干管上的弯月面上缘读取示值所示;
妻儿,密度计标明按弯月面下缘读数,这时眼睛应略低于液面,从液面下方可以清楚地看到成椭圆形的液面,逐渐抬高视线,椭圆形的液面也越变越扁,最后形成一条直线,直线与密度计相截处的示值即为弯月面下缘(主液面)的读数。
在读密度计示值之前,用纯绵毛巾将密度计擦拭干净,特别是干管部分,否则,形成不了正确的弯月面,影响读取密度计示值的准确性。同时,也应将量筒壁擦拭干净。选用与油品密度相适应规格的密度计。用拇指和食指拧着干管缓缓放入量筒内油品中,待密度计在油品中稳定后读取密度示值,因密度计最小分度值为0.5kg/m3,在不足0.5kg/m3密度读数时,为估计读数可把它分为5等分来读。读完密度计示值之后,把密度计擦拭干净放回盒内存放。
温度计是利用物质的某些物理性质随温度变化而变化的特性制成的。石油产品计量用的玻璃水银温度计就是根据物体随温度的变化而膨胀或收缩的原理制成的,叫膨胀式温度计。它是由感温泡、标尺刻线、水银柱等三部分组成。
温度计必须具有表示国际实用温标“摄氏度”的符号℃,制造厂名或商标,制造年、月,器号,并应为全浸式;(3)温度计应刻线清晰,刻线应涂耐油涂料,玻璃应光洁、透明,不得有裂纹;(4)温度计水银柱不得断裂;(5)温度计必须经检定在有效期内使用,并附有检定修正值。
石油产品计量用量油尺是带铜铊的专供测量油柱高度用的。它是由尺带、尺架、尺铊三部分组成。它必须符合下列要求:
(1)尺带:a.必须用含碳量低于0.8%的钢带制造,钢带经热处理后,在鼓轮上收卷和伸开不得留有残存的变形;b.表面必须洁净,不得有斑点,锈迹,扭折深的划痕和其他缺陷,边缘应平滑,不得有锋口和倒刺;c,尺带上所有刻线必须均匀、清晰,并垂直于钢带的边缘;d,尺带宽8—12mm范围以内,厚度在0.2—0.3mm之间,最小分度值为1mm;
(2)尺铊:a.尺铊由黄铜制成,成120—150mm,重500—100g,测量轻质没料的尺铊重不小于500g,测量重质油料的尺铊重量不小于1000g。
量水尺是用来测量罐内内底部水面高度用的。量水尺必须符合下列要求:(1)量水尺应用与铁器摩擦不发生火花的铜、铝或合金材料制成;(2)量水尺的尺面要光洁,刻度要清楚,立放在平面上应构成90度角,倾斜误差不超过0.5度;(3)量水尺长度为300—500mm,分度值为1mm,全长误差不超过±0.5mm,厘米分度误差不超过±0.3mm,毫米分度误差不超过±0.2mm;(4)量水尺的背面应刻有制造厂名或商标,制造年、月,器号,在使用过程中,应定期进行检定或校验。
样器是取油罐内油品试样用具。样器必须使用铜或铝合金材料制成,其自身重量为排出液体重量1.5—2倍,底部铅垫不得活动,必须使用密封式的,口盖要严密,松紧适度,其容量为1000—1200毫升。
玻璃量筒是用于测量视密度和视温度的器具。使用容量为1000毫升,内径须比密度计躯体外径大25mm,度度能使密度计漂浮在试样中时,密度计底部与量筒底部的距离大于25mm。
保温盒用于测量油温用的。它是由储油槽、底座弹簧、进出油孔、观察孔等组成。是铜或铝合金制成。在使用时将一支水银温度计放人盒内。(杯式保温盒容器为70ml)
用以测量罐内垫水高度的试水膏应符号下列技术要求:涂在试水尺上的试水膏浸在20度G的水中,变色时间不超过10秒,变色后的颜色分明,分界线清楚,能与水面一致。试水尺在油水之间停留5秒,试与停留20秒试水膏所引起的示值变化不应超过0.5mm,并无脱落现象。
涂在量油尺上浸于20度G的120号溶剂汽油中20秒不脱落,对任何轻质油品接触后都留有明显的痕迹,涂在量油尺上,在油和空气之间停留2秒,其示值变化不超过0.5mm。
(1)棉绳:用平白无故样器和保温盒的担绳。(严禁用化纤、尼龙绳,因易产生静电)。
(2)棉纱或毛巾。要纯棉织品的,并注意检查棉纱内是否带有铁削。用于擦试计量器具。
量油尺、密度计、温度计属国家规定的强制检定器具,必须按期送检,量油尺检定周期为半年,密度计检定周期为一年。超期、无检定证书的器具不准使用。
取容量比较法,二等标准金属量器(精度0.025%)装水,用准确的量油尺测量出水高度,这个高度就是:“定装高度”。其重复性误差应在±0.125%范围内为合格的检定数据,否则再进行第三次直至合格。
早上或者晚上加油会更划算吗?
汽油是一种常见的燃料,广泛应用于交通工具、发电机等领域。汽油的密度是多少kg/m3是一个经常被问到的问题。事实上,汽油的密度并不是一个固定的值,它会随着温度和压力的变化而发生变化。通常情况下,汽油的密度在720kg/m3到780kg/m3之间。
汽油的密度是一个重要的物理性质,它与汽油的质量和体积有关。因此,了解汽油的密度可以帮助人们计算出汽油的质量和体积。在实际应用中,汽油的密度还会影响到燃油的储存和输送。因此,汽油的密度是一个非常重要的参数。
汽油的密度是由多种因素决定的,例如原油的来源、炼油过程中所使用的技术等。在炼油厂中,工作人员通常会利用密度计来测量汽油的密度。密度计是一种能够测量液体密度的工具,它可以帮助工作人员快速准确地测量出汽油的密度。
总的来说,汽油的密度是一个非常重要的参数,它与汽油的质量、体积、储存和输送等相关。在实际应用中,人们需要根据不同的情况计算出汽油的质量和体积,因此了解汽油的密度是非常必要的。同时,科学家们也在不断地研究和探索新的炼油技术,以提高汽油的品质和效率。
路堵的事,老百姓没办法,汽油贵,只能精打细算了。好奇君听到一个说法,说去加油站加油,尽量选择清晨或晚上,这个时间温度会比较低,根据热胀冷缩原理,加油更划算。口说无凭,实验为证!
热胀冷缩汽油密度发生了变化加油站油枪里出来的汽油,是以体积 “升”为计量单位,无论冷热,体积不变。汽车发动机做功消耗汽油的质量,而不是看体积。热胀冷缩会影响汽油的质量么?
根据公式“质量=密度?体积”,体积一定的情况下,密度越大,质量就越大。我们就来测测,一天温差达到15℃的情况下,汽油密度会有多大变化?
先把一瓶汽油放到冰水里,让它的温度下降到10℃左右。然后,把密度计放进去读数。这时,汽油密度为:742.2千克/立方米。
接着,再把汽油倒回瓶子里,放到热水中加热,让它的温度升到25℃左右。这时,测得汽油的密度为730.5千克/立方米。
每次坚持早晚去加油一年能省多少?
按以上实验结果,设一辆车每个月加5次油,每次30升,按93号汽油7.64元/升计算,
理论上每次可以节省3.67元,一年可以节省220元。实验室测算的这个结果跟实际情况相符吗?
中石化杭州分公司中心质检室主任吕小勇说,这个结论理论上是正确的,但是合算的程度并没有这么多。因为加油站的油罐都埋在地下,里面的温度是恒定的。经好奇君实测,大气温度相差15℃情况下,油枪出来的油温只相差4℃。
结论来了,每次加油30升,因油温带来的价格差大概只有1.10元,一年最多省下66元。实际上,一年四季也不是每天早晚和中午温差都能到达15℃,即使考虑温度高时汽油蒸发快的因素,这个值也是非常小的。
好奇君的建议是,“清晨或晚上加油更划算”这种说法,言过其实,与其纠结早上加油还是中午加油更省钱,还不如养成良好的驾驶习惯,这剩下油钱才是实实在在的。
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