136f汽油机_139汽油机

2024-07-18 16:31:34

1.菲亚特旗下有几个品牌

2.国产钢炮终极对决，领克03对比长安UNI-V，谁更适合你

3.美军第一装甲师的作战能力

4.滤芯对应车型

5.环保出行之选五款豪华入门绿牌车

6.中国近代历史上的空军陆军海军的发展

136f汽油机_139汽油机

起动机

序号

型号

电压

（V）

功率

（W）

齿轮

配套机型

模数

齿数

1 （序号）

QD1202 (型号 )

12V( 电压)

1.6 W(功率)

2.5（模数）

9 (齿数 )

南汽 G427汽油机N汽车

QD1202A

1.6

莱动扬动常柴武柴 195柴油机

QD1202B

1.6

荷泽 385武柴S110柴油机

QD1202C

1.6

江西广济莱动 375Q柴油机

QD1293

1.6

莱动牟平广济荣城 375Q 杭州 175柴油机

QD1332

2.0

新冒全椒新达 285 福建 375Q 扬柴 380

QD1332C

2.0

江柴广济 375Q 475Q 扬动莱动 380Q 480Q

QD1332D

2.5

常柴全椒 S1110 柴油机

QD135

1.8

北京 212 北内492Q发动机南汽NJ136汽车

QD138A

2.5

常柴 N485柴油机

QD138C

2.5

江柴 475Q 扬动莱动380Q 480Q

QD138D

2.5

镇江蚌埠 295 常柴S1115 S1125

QD138Y

2.5

扬动 480 485 柴油机

QD154E

3.7

洛拖 3100 4100 6105

QD158G

2.5

常柴 S1115 S1110

QD158L

2.5

时风 S1110

QD1315A

2.8

380 385 480 490 4100 4102 扬柴扬动云内

QD1315C

2.8

上海 495A 南冒2105 柴油机

QD1315CI

2.8

建湖 390 南阳 390 扬柴 495 红旗 50 拖拉机

QD1315D

2.8

常州 S195 S1100 成都495

QD1315G

3.7

维坊 4100 天津叉车

QD1319

2.5

常柴 S1110 S1115 常通1125

QD1211

东风 EQ140（新式）

QD1211C

东风 EQ140-2

QD2Q2C

3.7

上海 495A南冒2105柴油机上海50拖拉机

QD2Q2CA

3.7

380 480 485A 485Q 490Q 云内成内4100柴油机

QD251

4.5

扬州成都蚌埠 495Q柴油机

QD251B

4.5

南汽牟平富阳 D433（4102）柴油机

QD251C

4.5

朝阳 4102Q柴油机

QD251D

4.5

锡柴 4110Q柴油机

QD251DA

5.5

锡柴 4110 4113

QD251L

3.7

柳发 4105

QD257C

3.7

南充 6102

QD262

5.2

南充 6102

QD262C

5.2

南充 6102QD

QD263A

5.2

CA141K2 卡车锡柴6110柴油机

QD263E

5.2

洛拖 3100 6105

QD2623

5.2

康明斯 EQ153

QD2636A

4.5

常柴 4102Q 扬柴4102Q柴油机

QD2636C

3.7

扬柴 4102 4105

QD2636F

3.7

莱动 495

QD2634

5.2

玉柴 6105

QD274

玉柴 6105 6135 6120

QD291

6.6

玉柴 6105 6108 6112

X3Q5A

4.5

扬柴 4102Q 柴油机

X3Q5F

4.5

莱动 LD495Q柴油机

QD614

5.5

玉柴 6105

看一下这个列表是否可以帮到你。

菲亚特旗下有几个品牌

福特F-150售价较高，性价比高，值得购买。

1、外观

车身尺寸方面，它的长宽高分别为5910/2192/1992mm，轴距为3708mm，用了17寸铝合金轮毂，双五辐切面样式非常时尚，同时轮胎使用的是百路驰品牌皮卡专用AT胎，规格为315/70 R17，并标配胎压监测系统。

2、内饰

内饰方面，延续了福特F-150原来的风格，布局简单工整，内饰也大量使用了平直的线条。内饰方面，在中控台上还使用了带有缝线工艺的软质材料包裹，座椅则使用的是真皮材质。

3、动力表现

动力方面，国内在售的2019款福特F-150搭载的是一台3.5T V6双涡轮增压汽油发动机，最大功率280kW/380Ps，最大扭矩672Nm，传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱，搭载了分时四驱系统，全系满足国六排放标准。

扩展资料：

专用汽车选购注意事项

专用汽车种类多、品种杂、生产批量小，选购时没有统一的标准可以遵循参照，应根据专用汽车所从事的工程项目、工作环境和购买者的经济能力来选购。

专用汽车通常都是在二类汽车底盘（即没有货箱的货车底盘）的基础上加装所需要的上装构成的。也有少数专用车是在客车的基础上进行内部改造构成的，如救护车、运钞车等。因此，在选购专用汽车时，二类汽车底盘成为关注焦点。

相对而言，进口底盘在各项性能上优于国内的产品，但价格相对较高，随着中国汽车制造业整体水平的提升，这种差距在逐步减小。

购买者应该考虑底盘是否适合工作环境，钢梁及车桥的承载能力是否满足需要，可靠性是否稳定等。此外，还要注意上装与底盘焊接或连接的牢固性。

百度百科--福特猛禽

国产钢炮终极对决，领克03对比长安UNI-V，谁更适合你

菲亚特汽车公司是世界著名汽车制造公司之一，已有100多年的造车历史。在第72届日内瓦国际汽车展览会上，它旗下的三大品牌菲亚特、阿尔发·罗米欧和蓝旗亚均推出了自己的特色产品，给参观者留下了深刻的印象。

菲亚特品牌展台上重点推出的是菲亚特MPV换代产品——新款Ulysse。参展的是一辆湖蓝色的Ulysse2.2 JTD，它被安放在一块倾斜的旋转平台上，使其优点得到了最大程度的展示。此外还有另外两款Ulysse车型：一款配备有新型的150KW (204 bhp)3.0 V6 24V发动机和自我调节式的自动变速箱，另一款则配有100KW (136 bhp)2.0 16V发动机。新款菲亚特Ulysse特别适合那些需要舒适、宽敞、座位多、功能齐全、实用性强的MPV的用户。

菲亚特Stilo是菲亚特汽车公司在去年推出的新产品，其所在展区生动活泼、动感十足，正象征着Stilo本身无可比拟的独特精神。在旋转展台的中央陈列着两款Stilo轿车。一款是金雀**的三门轿车，配备有125KW (170 bhp)2.4 20V Selespeed发动机，另一款则是钢铁灰色的五门轿车，配备有85KW (115 bhp)1.9 JTD Dynamic发动机。在展台的周围还有另外三款轿车：两款5门的Stilo轿车，一辆配有76KW (103 bhp)1.6 16V发动机和全套配置，一辆配有98KW (133 bhp)1.8 16V发动机；另外一款则是3门的Stilo Dynamic，同样配有1.8 16V发动机。

菲亚特还特别介绍了它新开发的CONNECT远程信息处理系统，工作人员专门进行现场讲解，介绍其控制方法和实际功能。

参加本届日内瓦车展的参观者还可以欣赏到配有1.8 16V发动机的5门菲亚特Punto、配有1.2 16V发动机的3门菲亚特Punto Emotion、配有1.6 16V发动机的新款Multipla、两款新一代的休闲车型(Barchetta Naxos和Seicento Brush)。

值得一提的是，菲亚特汽车公司还特设“自助项目”(Autonomy Programme)专区，陈列有配装1.6升发动机的3门菲亚特Stilo。该车配有帮助残疾人士驾车的特殊装置。

菲亚特展台的最后一站是菲亚特配件陈列柜，里面摆放了为Stilo专门设计的各种配件。

阿尔发·罗米欧是美丽与风格的代名词。在阿尔发·罗米欧品牌展区的中央的玻璃柜里陈列着一台2.0 JTS(Jet Thrust Stoichiometric)直喷式汽油发动机。

改进版阿尔发156三厢车和旅行车只保留了原版阿尔发156的外形和基本特点，而其它方面都进行了重大改进，以保证更高的性能表现、更佳的安全性、舒适性和全面的远程信息处理系统。参展车型为阿尔发156 2.0 JTS和阿尔发156旅行车2.4 JTD。

运动版阿尔发156三厢车和运动版旅行车更是本次车展的亮点之一。参展车型为一辆红色的运动版阿尔发三厢车和一辆金属红色的运动版阿尔发旅行车，它们的心脏是3.2 V6 24V发动机。阿尔发156的改进版和运动版都是第一次公开展出。

阿尔发147也亮相日内瓦。参展的共有两辆：一辆为2.0T Spark 16V、配Selespeed序列变速箱的5门轿车，一辆为配有阿尔发系列车型上的各种特色配置的3门轿车。

阿尔发·罗米欧品牌下的参展车型还有：一辆蓝色的阿尔发166，配有3.0 V6 24V Sportronic和自调式自动排档；一辆浅灰色的Spider 2.0T. Spark 16V。

菲亚特汽车公司旗下的第三大品牌为蓝旗亚，它所用的都是当前市场上的最先进技术。在蓝旗亚展区，当之无愧的明星应属蓝旗亚的新MPV——Phedra。一辆配有94KW(128bhp) 2.2 JTD 16V发动机的蓝色蓝旗亚Phedra位于聚光灯照耀下的旋转平台上，旁边还有两辆分别配有150KW(204bhp) 3.0 V6 24V发动机和2.2 JTD 16V发动机的Phedra。

众所周知，蓝旗亚的旗舰产品为Thesis。此次共有三款车参展，分别是2.0 20V Turbo Soft，汽油驱动的125KW(170bhp)2.4 20V和带自调式自动排档的3.0 V6 24V。

参展的蓝旗亚品牌车型还包括蓝旗亚Lybra Intensa Station Wagon JTD、配有5个汽缸的2.0 20V发动机的Lybra三厢车和Unica系列中的一辆配有59KW(80bhp)1.2 16V发动机的Lancia Y。

美军第一装甲师的作战能力

世纪之初，国产车型主场作战被合资车型打得措手不及，中高端汽车市场基本被合资品牌力压一头。只有依靠“残羹剩饭”的低端汽车市场，才能勉强存活，而这种局面一直延续到近几年才有所改变。随着“国产复兴”大旗的举起，自主品牌不仅在销量上与合资品牌平分秋色，更是向着中高端豪华市场冲击。

身为自主品牌披甲战士的长安汽车正式向中高端轿车市场发起冲击，旗下的长安UNI-V已正式上市。那么，对比湖的“领克03”，后来者的长安UNI-V是否更具优势？我们接下来将从多个角度进行对比。

外观对比

外观方面，长安UNI-V依旧延续了运动激进的设计风格。无边界前脸造型，使其有着很高的辨识度，尤其是在风暴灰车身配色的加持下，颇有几分百万性能车的既视感。值得一提的地方在于，长安UNI-V身上这套运动包围套件，不仅仅看起来拉风帅气，还能够较好降低风阻，确保整车的性能发挥。比如设计在包围两侧的竖向风道以及电动隐藏式门把手，在最大程度上提升了空气动力学性能。

至于车身侧面，掀背式设计的应用赋予了这款长安UNI-V十足的动感气息。侧包围部分的黑色装饰条和车身配色形成较大的反差，能够给人带来很强的视觉冲击力，再加上熏黑处理的18英寸铝合金轮圈，试问又有多少年轻朋友能够抵抗住这一诱惑呢。

尾部方面，相比于前脸造型显得更为激进大胆。其中贯穿式尾灯组合作为长安UNI-V的标志性设计元素，点亮后有着良好的视觉效果。夸张的运动包围设计，并且在尺寸硕大的双边共四出排气的加持下，看起来就知道它不好惹，相信是不少朋友对其的第一印象。

在外观上，领克03前后包围的造型更加激进，中网用和09车型相同的直瀑式造型，同时整个前包围使用了大量钢琴黑饰板作为装饰，使得前脸运动感得到提升。日间行车灯和照明灯依然是用分体式造型，除了入门版车型没有配备自适应远近光和大灯随动转向功能，中高配的版本是全部都有的，顶配版车型还搭载了矩阵式功能。

侧面造型和老款车型并没有太大区别，门把手和外后视镜都用亮黑色涂装，运动感是有的。2023款领克03的轮圈有两种尺寸，2.0T入门版本使用的是前后215/50 R17，其他版本均用的是225/45 R18。尾部的变化主要体现在尾灯和下包围，尾灯从之前的分体式改成了能量晶体贯穿式，下包围的造型与前包围相呼应，粗壮的排气管进一步强化了外观的运动属性。

尾部造型的变化同样十分明显，新车也换装了全新样式的贯穿式尾灯组，配合上可发光的品牌车标，也让新车拥有着极高的辨识度，此外新车的下包围也进行了大幅度的优化，黑色的扰流板、宽大的后扩散器、双边单出的排气口，营造出强烈的战斗氛围，相信这也是它备受年轻消费者关注的原因之一。

内饰对比

当我们坐进长安UNI-V的车内，同样可以感受到浓厚的性能车氛围。从中控布局来看，三联屏仪表盘和10.3英寸触控显示屏依旧是内饰座舱的一大亮点，凸显出十足的前卫科技感。而且作为长安UNI-V高性能版本的2.0T车型，在内饰用料上表现得更为厚道。除了常规的皮质材料包覆中控台，还加入了翻毛皮材质进行点缀，战斗气息可谓直接拉满。

同时，我们除了见到扁平式三辐方向盘、推杆式电子挡把外，还会找到覆盖于中控挡板、门板扶手等多区域的翻毛材质，配上全系标配的运动风格座椅、高配换挡拨片等配件，赛事化的座舱味道烘托得很到位。

当然，我们说它能竞争新势力的不光是这些设计，还有更多高级的配置。比如改善用车便捷度的感应式电动尾门、无线充电板，比如提升座舱乘坐反馈的64色氛围灯、SONY索尼音响，再比如能让运动变得更刺激的可变排期声浪与邓普禄SP SPORT MAXX 050豪华轮胎（235/40 R19）等等，这些倒是看到得到UNI引力系列的高端。

可惜的是，长安UNI-V不管是前面提到的座舱，还是驾驶方面，其智能化程度都不像看上去那么高。4G网络与车联网支持的车机系统提供了当下主流的一系列功能，包括高德实时导航、覆盖空调的语音控制，还有覆盖车门/车窗/动力与空调的远程控制功能，这是主流的，但却没有一项是特别有优势的。好在，长安UNI-V还保留了手机互联，顶配也有人脸识别与手势控制，这会让其使用方式更丰富些。

空间方面，长安UNI-V长宽高分别为4705/1838/1430mm，轴距为2750mm。通过这一尺寸数据能够很直观看出，虽然长安UNI-V定位紧凑型车，但实际已经达到了准中型车的水准。这么一来，除了外观显得较为修长大气以外，同时也兼顾了内部乘坐空间，使得紧凑型运动轿跑不再鸡肋。

领克03在内饰方面也用了全新的布局，环抱式的中控台设计、贯穿式的空调出风口、换装了12.3英寸液晶仪表盘+12.8英寸中控大屏以及中控台下方的储物格还集成了无线充电功能。

此外新车还提供了电子挡把、HUD抬头显示、换挡拨片、全景天窗、自动分区空调等，特别是新款领克03全系标配了8155芯片，使得整个套车机系统在流畅度方面有了质的跨越，改变了以往车机卡滞等缺点，因此无论是科技感还是配置的丰富度，新款领克03都有了大幅度的提升。

值得一提的是，在新款领克03上还创新性加入了可上下滑移的悬浮式屏幕，车主可以通过车机上的控制按钮主动调节屏幕的高度，让屏幕处在最合适最顺眼的位置；另外在激烈驾驶时还可以将屏幕降至最低，这时屏幕既不影响驾驶视线又能进行单手盲操，从实用性上来说远远超过了左右滑移、旋转等屏幕形式。

空间方面，领克03的车身长宽高分别为4684x1843x1460mm，轴距长度为2730mm。作为台运动型轿车，领克03的后排空间整体表现还不错，但是和一些以后排空间来讨好消费者的车型比起来，领克03的后排空间还是有一定差距的。后排配置表现较为丰富，有空调出风口和两个电源接口，中高配车型还配备有后排隐私玻璃和车载空气净化器，配置表现要比同价位的合资品牌车型更出色。

动力对比

动力方面，长安UNI-V会以蓝鲸NE 1.5T发动机+7速DCT湿式双离合变速箱入门，从一开始，它便可用于138kW(188Ps)、300N·m的漂亮数据；而在12.99万元起售的2.0T车型中，蓝鲸2.0T发动机不仅会带来171kW(233Ps)、390N·m这样媲美BBA的数据，还会更换上爱信8AT变速箱，1900rpm的峰值扭矩转速会让车辆持续具备爆发感与爆发力。

底盘在机械上没有什么特别之处，前桥麦弗逊+后桥多连杆就是这个级别里最常见的，而且它也没有为了追求运动就把刚性调得特别硬，合适的方向盘力度与轻盈的轮上反应，还是长安UNI-V最主要的操控感受。

动力方面，领克03提供有2.0T和1.5T EM-F油电混合动力版本，取消了1.5T三缸版本。2.0T发动机最大功率187kW（254Ps），最大扭矩350N·m，搭配的是7挡双离合变速箱。1.5T混动车型使用的发动机最大功率是110kW（150Ps），最大扭矩225N·m；电动机最大功率是100kW（136Ps），最大扭矩是320N·m，搭配的是3挡DHT变速箱。2.0T车型的WLTC综合油耗是6.8L/100km，需添加95号汽油。1.5T混动车型的WLTC综合油耗是4.5L/100km，不仅油耗更低了，还能使用92号汽油。

在汽车新纪元的背景下，自主品牌涌现出一大批有着优异质量的新品牌和车型。其中，领克03与长安UNI-V就是较强的代表作。

通过上面的对比我们不难发现，全新版本的长安UNI-V比<a class="hidden" hre

本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

滤芯对应车型

⒈机动力

在战略机动能力方面，第1装甲师除师先头部队和师属航空旅可通过军事空运司令部的C-5A运输机和C-14或141B运输机快速投送外，师其余重装备（348辆重型坦克、316辆步兵和骑兵战斗车、308辆全履带装甲人员输送车、72门155毫米自行榴弹炮、9门12管227毫米多管火箭炮等）必须通过海运或陆上运输从前沿部署地区投送到危机地区。为使该师尽快形成战斗力，通常将该师人员全部空运至战区，并启用战区预置和海上预置输送工具。海湾战争中，该师用的就是人员空运、装备海运的战略机动方式，用了近2个月的时间完成从前沿部署地区向海湾战区的机动。在战术机动能力方面，全师编有各种作战车辆和输送车辆5700余部，各型直升机121架，具有较强的地面和空中战术机动能力，昼间地面机动速度每小时30公里，夜间每小时25公里。全师完成接敌运约需2小时。在非作战条件下，一昼夜机动距离可达500公里，在战斗条件下一昼夜可机动150～200公里。该师全部216辆M2步兵战斗车和100辆M3骑兵战斗车以及308辆Mll3装甲人员输送车均具备两栖机动能力，能克服水障进行机动作战。该师航空旅的2个攻击直升机营机动作战半径可达230公里。该师空中突击连装备15架UH-60直升机，可一次空中机动一个步兵连，空中机动速度可达200公里/小时，即便在掠地高度（7～30米）飞行，也可达150公里/小时，是其坦克和机械化部队机动速度的3～4倍，可配合该师进行连级规模的空中突击作战和机降作战。

⒉火力

（l）压制火力：该师编有3个155毫米自行榴炮营（72门）和1个多管火箭炮连（9门），可在各种气象和地形条件下为师提供核和非核炮兵火力支援。师属3个榴弹炮营用集中射击方法，每分钟可发射288发炮弹。有效压制和摧毁纵深30公里内的敌军步兵、装甲目标和炮兵群。多管火箭炮连的每门12管火箭炮的压制效力相当于1个野战炮营24门155毫米的榴弹炮，毁伤距离达35公里，能够为师提供大面积瞬时密集压制火力。1门火箭炮一次齐射为12枚火箭弹，可压制12万平方米的地域，相当于96发155毫米榴弹炮弹的压制效果。而且该师炮兵全部履带化、自行化，机动性强，能够快速转移发射阵地，因而能对更大纵深的敌军目标实施火力袭击。策1装甲师还编有66门107毫米迫击炮，可对0.8～6.8公里内的敌军目标形成每分钟1188发的压制毁伤能力。师炮兵战术指挥系统，运算速度为800万条指令/秒，每小时可处理720项火力任务。1994年起开始装备该师的“帕拉丁”155毫米自行榴炮，配备弹道计算机和自动定位走向系统，行进间射击反应时间少于60秒。需要时，师航空旅的44架攻击直升机还可用航炮火力（30和20毫米航炮炮弹共4.9万发）和火箭（3040枚）对敌地面部队进行火力压制。

⑵反坦克火力：第1装甲师建制内的反坦克火力由两部分组成。一是空中反坦克火力。第1装甲师建制内的AH—64攻击直升机36架AH-1攻击直升机8架。机载“狱火”式反坦克导弹命中精度为96%，可有效攻击7公里距离内的敌坦克。根据美军实验和海湾战争实践，一架AH-64攻击直升机能攻击16辆坦克。按照美军“将师属航空旅的攻击直升机集中使用”的观点，攻击直升机营用集中攻击方式，能有效地打击。100公里纵深的敌装甲集团。当该营取连续攻击方式（1个连进行攻击，第2个连在前方与油料补充，第3个连前往攻击途中，以保持攻击的连续性），可一次攻击384个装甲目标，扣除战损因素，按70%的摧毁概率，可一次毁伤268个装甲目标。此外，该师建制内的24架UH-60A“黑鹰”多用途直升机，每架也均可挂载16故“狱火”反坦克导弹，也具有较强的反坦克能力，情况需要时也可用于反坦克。二是地面反坦克火力。第1装甲师的地面反坦克火力主要由机步营、坦克营和炮兵旅的反坦克火力组成。第1装甲师的4个机械化步兵营装备144具“标枪”反坦克导弹发射架和316部“布雷德利”车载“陶”式反坦克导弹发射架，具有每分钟发射1380枚反坦克导弹的能力。这两种反坦克导弹均用了“发射后不管”的制导技术，命中精度高，破甲威力大（“陶”式反坦克导弹正面最大破甲厚度达1030毫米）。按70%的摧毁概率，具备一次摧毁966个装甲目标的能力。6个坦克营的348辆M1A1主战坦克本身就具有极强的反坦克能力，348门120毫米的坦克炮使用贫轴穿甲弹，可有效击毁3公里范围内的敌装甲目标。该师师属炮兵旅的155毫米自行榴弹炮可发射，“铜斑蛇”激光制导炮弹，用弹道末端制导技术可精确攻击16公里内的敌军坦克集群。师属多管火箭炮连“萨达姆”、遥感反装子母弹一次齐射，在35公里内可施放648个头攻击装甲目标。

⒊情报与电子战能力

⑴情报侦察能力。第1装甲师的主要情报与电子战力量是建制内的军事情报营（下辖收集与干扰连、情报与监视连和电子战连）以及空中骑兵中队（下辖2个空中骑兵队）。主要情报与电子战装备是12架OH—58侦察直升机、3架UH-60A专用电子战直升机和12部地面侦察雷达和30余部（套）电子战设备。师军事情报营利用远距离技术侦察手段，及投掷式遥感侦察系统，可直接侦察监视100公里范围内的敌情，并可向300～400公里纵深派出远程地面侦察。全师在进攻中可派出250～270个侦察单位，防御中可派出170～180个侦察单位。师属空中骑兵侦察中队的电子设备主要以直升机为平台，侦收的频段宽、距离远、精度高。12架OH-58D轻型攻击与侦察直升机能够独立遂行纵深侦察任务，可对师整个作战地域和关心地域（即由乙方前锋线向前延伸150公里）的敌军部署、C3I设施进行快速的空中侦察和识别与定位。师地面无线电技术侦察距离为500公里，直升机空中侦察距离为150公里。直升机上装备的毫米波雷达、低照度电视、红外前视雷达、激光探测系统和光学照相侦察装置，可昼夜搜索目标，为师提供不间断的空中侦察、监视和目标搜索能力，并利用机载目标交换系统、配备到师施的联合战术情报分发系统、配备到营、连的单信道地面和机载数据保密通信系统和定位报告系统快速处理所获情报。师航空旅的44架OH-58D观察直升机能够利用机载目标交换系统与UH—60A、AH-64直升机和空军的F—16、A一10攻击机和炮兵的战术火力系统通信，报告实时目标情况。与师属炮兵下辖的目标搜索连的AN/TPQ—36型反炮兵雷达，可探测12公里以内的敌迫击炮和24公里以内的榴弹炮或火箭炮阵地。

⑵电子战能力。第1装甲师编制专用电子战直升机3架（EH—60），各型电子战设备30余部，能够为师提供甚高频拦截和干扰能力，可在师的整个作战纵深实施攻击干扰。进攻中，师的电子干扰能力可达到：地面30公里；空中40公里；定期监视40-50个无线电网、15部雷达。1小时内测向定位60～80个短波电台坐标，24-30部地面雷达坐标；干扰压制30个无线电网，10～15部雷达。有效压制敌第一梯队团的指挥通信网和电子发射装置。该师还具备很强的电子设备硬摧毁能力。师属骑兵中队的侦察直升机与攻击直升机按12：8的比例编成，具备很强的目标探测技术与精确制导技术相结合的实体摧毁能力。

⒋通信能力

该师编有师属通信营（下辖指挥战斗连、前方通信连、通信支援战斗连），能够为师提供多路战术卫星通信终端服务和多路无线电通信系统和移动用户设备网，能覆盖全师和军的作战地域（37500平方公里）。为师约8100个用户提供数据、图像和语音的保密通信，保障师的指挥、控制、情报、火力支援和战斗勤务支援。师通信营可为师提供6个调频无线电站以扩大师的作战活动和情报网，并可为师本部与师下属司令部提供有限的摩托通信服务。

⒌防空能力

第1装甲师有较强的防空自卫能力，表现在三个方面：一是师属防空炮兵营装备“复仇者”自行防空导弹系统36部，可在行进间发射，具有全向攻击和“发射后不管”的能力，加上师属防空营24门改进型“火神”高炮（每分钟射速3000发，自动搜索和识别目标时间不到2秒钟），在师前方地域警戒雷达以及师骑兵中队OH-58D侦察直升机的配合下，能有效对师作战地域内的低空（1.2-3.8公里）来袭敌机进行打击，掩护师主要作战队形的空中安全。二是师航空旅的36架“阿帕奇”攻击直升机和24绿“黑鹰”多用途直升机均可挂载4～8枚“毒刺”空对空导弹，有一定的防空自卫能力。三是该师6个坦克营的348辆M1A1主战坦克，共装有696挺高射机枪，具备一定的对低空来袭敌机和直升机的防卫能力。

⒍防化能力

师属防化连编有一个核生化分队和4个消除沾染排、1个烟幕排，能够完成本师的核生化侦察、洗消和发烟任务。全师的12个装备洗消站能在1小时内洗消48部战术车辆。全师连一级分队均配备毒剂探测和防止毒剂沾染的成套设备，如M8A1化学自动报警器、M256化学探测器以及单兵防护设备。全师所有主战坦克、步兵战车均装有完善的三防系统，在核生化条件下，乘员不必穿防护服即可连续作战。其他作战车辆均配备Mll/13清毒器，所有单兵均配备微型毒剂报警器，体积仅香烟盒大小，能对神经性毒剂、糜烂性毒剂、全身中毒性毒剂全部报警，加上所配备的单兵M258A1消毒装置，能够进行4级态势的防护。根据需要，师化学连的烟幕排可在机动地域制造2公里宽的烟幕屏护带。

⒎工程保障能力

师属工兵旅编有3个工兵营和数个工兵支队。依靠师自身的工兵力量，可完成师战斗工程保障、机动与反机动任务。快速构筑与维持师战斗地域内的主要作战道路、拦阻阵地和渡涉场的进出道路和主要桥梁。师的攻击架桥分队使用MAB自行舟桥能够在跨度为144米的河上快速架设4个载重60吨的漕渡门桥。使用M1主战坦克底盘的HAB重型冲击桥可伴随坦克师的突击行动，在敌火下快速架设跨度32米载重70吨的门桥，保障坦克装甲战斗车辆克服沟壕等障碍，架设与撤收时间仅为3～10分钟。工兵旅编有24门90毫米座力炮，可协助师对敌筑垒地域进行破障攻击。在进攻时，师每个坦克营或机步营在1个工兵排的支援下，以机械作业方式（坦克扫雷犁/扫雷滚）在雷场中开辟120米通路仅需10分钟。在防御时，该师1个工兵连在24小时内可构筑1～1.4米的反坦克壕。师装备的18部“火山”布雷系统，如使用6架UH-60A多用途直升机快速布设临时雷场，飞行3个航次使可布设18处标准雷场（1个直升机架次可布设300米X200米混合雷场）。师3个24门制的155毫米炮兵营基本携行量中的撒布地雷子母弹布设15处高密度雷场、57处低密度雷场。布设l处高密度雷场的时间仅需1分钟。师建制的多管火箭炮连可快速投射遥控反装甲雷场，投射距离40公里，一门火箭炮一次投射可布设336枚AT一2反坦克地雷构成的反装甲雷场，以阻滞前方地域敌坦克部队，迟滞、杀伤敌人。

⒏夜战能力

_第1装甲师装备各种夜视系统4983部。师全部主战坦克、自行火炮、战斗车辆和直升机均配备了夜间探测和瞄准系统。“阿帕奇”攻击直升机PNNS夜视系统在夜间对坦克的探测距离达12公里，识别距离为7公里。该师装甲旅6个坦克营的M1A1主战坦克用新型的全景然成像观察仪和热成像瞄准镜，大大提高了夜间机动和探测与攻击目标的能力。1994年后改装的部分M1A2主战坦克装备的“指挥员独立热成像观察仪”和驾驶员热成像仪用被动式红外技术，更不易被敌方发觉，夜间行动的隐蔽性更强。该师机步旅4个机步营的M2“布雷德利”系列战车在观测与指挥系统中装有昼夜观察仪和红外热成像系统。316部车载“陶”式反坦克导弹发射系统配备的AN/TAS-4热成像瞄准仪可在夜间对2-6公里的装甲目标进行探测和瞄准射击。由于拥有较强的夜战能力，美军认为，装甲师可实施昼夜连续作战的高速突击，且攻击的最佳时间是在夜间。

⒐后勤支援能力

第1装甲师的师级后勤支援保障是由师支援司令下辖的3个前方支援营、1个保养支援营和1个运输飞机保养连提供的。每个前方支援营分别编有编有2个坦克系统支援队和2个机步系统支援队。每个营最多可同时对2个坦克营和2个机步营实施支援，提供9类物质器材的技援保障，并能对前方旅支援区内的通信和地面导弹装备实施中级前沿保养。师支援司令部共编有各种吨位的运货卡车、拖车和油罐拖车1223辆，可运输166.05万磅的编制装备。师保障支援营下辖的汽车运输连每日可提供5～22.5吨卡车和拖车138辆，一次运货1102吨。该连用18辆带60吨拖车的卡车1次可运送445吨作战物资和18辆中型坦克。保障支援营下辖的供给与勤务连能够每日为师接收、临时贮备和分发一类补给品35.58吨、二类补给品52.71吨、三类补给品9.34吨、四类补给品20.07吨、除飞机外的七类补给品23.吨，以及工程建筑材料21.76吨，并每天从军运输站转运136吨到被支援单位。在师和旅支援区内提供5个水源供给点，能够贮存水3万加仑，一天来回两次可运水1.2万加仑。每天能贮存和分配汽油30.26万加仑，使用75%的燃料分发车辆，一天往返两次可分发汽油19.72万加仑。该连开设5个野战供水站，每昼夜可向部队供水60多立方米。师保养支援营下辖的1个重型维修连和1个轻型维修连，能够向不受师3个前方支援营支援的师部队，提供各种装备的中级维修和保养。保养支援营下辖的导弹支援连，可为师的近程防空导弹系统和反坦克导弹和多管火箭炮系统提供实地维修。师支援司令部直辖的运输飞机保养连，能够对师航空旅的各型直升机提供航空保养维修、飞行控制设备维修、抢修与撤离。师保养支援营下辖的医疗支接连，能够提供师级卫生勤务支援，能够为师后防区域和从旅区域卫生连后送下来的各类伤病员提供接收和治疗设备。为不需住院，且在96小时内可回岗位的伤病员提供160套安置设备。可以师支援区内为分队手术提供卫勤支援。

⒑综合攻防能力

⑴进攻作战能力。第1装甲师达到一级编制装备水平时，可遂行各种条件下的进攻作战，尤其适合担任突破、纵深攻击和追击任务。在军的编成内担任主要方向的进攻时，进攻正面可达25～30公里；担任次要方向的助攻时，进攻正面可达40公里；对预有准备防御之敌进攻时，师的突破地段宽度为6～8公里；对仓促防御之敌进攻的突破地段可达10公里。进攻的纵深可达60公里以上，可一次歼灭敌一个装甲或机步团。在海湾战争地面进攻中，该师攻击纵深达到200公里以上，每昼夜的进攻速度达到80公里。

⑵防御作战能力。防御战役中，第1装甲师可在军的编成内防守正面30～60公里、纵深50～70公里的防御地带，抗击敌一介个集团军的进攻。通过扼守要地、机动防御、使用空中机动特遣部队，以突袭和地面设伏方式迟滞和粉碎敌集团军的进攻行动。第1装甲师在防御中还可作为军的预备队，利用其快速机动性和强大装甲突击力。对楔入防御之敌实施反突击。该师在撤退行动中适合担任掩护部队。

环保出行之选五款豪华入门绿牌车

编号产品型号外形尺寸螺纹密封圈 OEM NO. 适用车型

1 JX0604 Φ68×65 3/4〃-16 57×64 465Q-1017950,16510-82701,1012010-01 东安、江陵、山西、淮海、奇瑞、哈飞、福来尔、通用五菱

2 JX0604A Φ68×67 3/4〃-16 57×64 15601-87702 夏利、奥拓、长安之星

3 JX0604A1 Φ68×67 3/4〃-16 57×64 93105-41001 昌河

4 JX0604A2 Φ68×67 3/4〃-16 57×64 江苏邮畅

5 JX0604D Φ68×67 3/4〃-16 54×62 1012010-02 长安JL472Q

6 JX0606P Φ65×85 M20×1.5 54×61 46544820 帕里奥、南京菲亚特

7 JX0705A Φ76×72 M20×1.5 62×72 柳州飞虎2700、2760

8 JX0705A1 Φ76×72 3/4〃-16 64×72 030 115 561AB 上海大众波罗

9 JX0705A2 Φ76×72 M18×1.5 62×72 1118110-29D 解放奥威、增压机油滤、锡柴6DL柴滤机

10 JX0705B Φ76×73 3/4〃-16 56×66 15601-87703 夏利

11 JX0705C Φ80×79 M20×1.5 56.5×64.5 15400-PR3-004,1010210GA,26300-35500 本田，瑞风，现代，庆铃，广州宝龙，长丰猎豹帕杰罗

12 JX0705J Φ80×79 3/4〃-16 56.5×64.5 16510-73013 江陵东安462、368、一汽佳宝,长安，淮海，昌河，夏利，五菱

13 JX0706A Φ76×89 3/4〃-16 56×66 16510-73010，1012010D1（G) 东安DA462Q,长安，铃木，柳州，淮海462

14 JX0706A2 Φ76×89 3/4〃-16 62×72 1017800 江陵462Q、368Q山西淮海、奇瑞，长安

15 JX0706A3 Φ76×89 3/4〃-16 62×72 480-1012010 安汽、奇瑞480

16 JX0706A4 Φ76×89 3/4〃-16 62×72 37916-60016 丰田

17 JX0706A5 Φ76×81 3/4〃-16 63×73 32205-82635 丰田

18 JX0706A16 Φ76×85 M18×1.5 62×72 25010792(PF47) 别克，上海通用赛欧

19 JX0706B Φ76×89 M18×1.5 62×72 25010792 北京吉普，上海通用赛欧

20 JX0706G Φ76×85 M18×1.5 62×72 4105409，PF40 北内GM2.0汽油机,AC

21 JX0706P Φ86×90 M20×1.5 60×72 厂标505富康

22 JX0706P1 Φ86×90 M20×1.5 62×72 ZQ00033380 二汽神龙富康爱丽舍

23 JX0707 Φ76×100 M20×1.5 62×72 1042010-B1 一汽红旗C1、五十铃4GB0

24 JX0707A Φ76×100 M20×1.5 56×66 JD300.12.1 江动

25 JX0707A1 Φ76×100 M20×1.5 62×72 1012010-XE1 一汽小红旗

26 JX0707C1 Φ80×100 M22×1.5 57×63 8-9436041800，8-94463-713-0，奥迪A6，金龙（五十铃）

27 JX0708 Φ76×102 M20×1.5 62×72 云内增压器

28 JX0709 Φ76×119 3/4〃-16 62×72 06A 115 561 帕萨特B5，奥迪

29 JX0709A Φ76×119 3/4〃-16 62×72 06A 115 561B 帕萨特B5

30 JX0710 Φ76×121 3/4〃-16 56×66 15601-33021 新光491Q丰田(4Y)、海狮

31 JX0710A Φ76×121 3/4〃-16 62×72 056 115 561G 奥迪、捷达、桑塔纳056

32 JX0710A1 Φ76×121 3/4〃-16 62×72 034 115 561A 上海大众2000型034、488、红旗

33 JX0710A2 Φ76×121 3/4〃-16 62×72 X03969209，00467951250L 南汽英格尔汽车,南京菲亚特

34 JX0710B Φ76×121 3/4〃-16 62×72 15601-33010 丰田

35 JX0710C Φ76×121 M20×1.5 62×72 10012010A 492Q、212，北内

36 JX0710C1 Φ76×121 M20×1.5 62×72 10012010A 配6113、6114增压机，北内/锡柴增压器

37 JX0710C2 Φ76×121 M20×1.5 54×64 KZ-2Q-1118100 北内492Q 锡柴大柴6113增压机滤

38 JX0710D Φ76×121 M20×1.5 62×72 北内492Q

39 JX0710E Φ76×121 3/4〃-16 62×72 BN6V87Q、广州云豹

40 JX0710F Φ76×121 5/8〃-18 62×72 13876 菲亚特分流机滤

41 JX0710J Φ80×125 3/4〃-16 57×65 15601-33021,E0491000003 沈双马491Q、丰田4Y,北汽福田，长城，，新晨，新光

42 JX0712 Φ76×145 M20×1.5 62×72 北内492Q

43 JX0804 Φ94×72 3/4〃-16 62×72 达契亚

44 JX0804A Φ91×70 M20×1.5 62×72 CTX-18T 雪铁龙

45 JX0805 Φ91×83 3/4〃-16 62×72 1012005 拉达2105乃兹

46 JX0805A Φ91×83 M20×1.5 62×62 1033004195 切诺基、北京吉普BJ213

47 JX0805C Φ91×83 M20×1.5 56×66 MD0131805 LF3000面包车

48 JX0805D Φ91×83 M20×1.5 62×72 1012010-D1 一汽解放CA488

49 JX0806 Φ91×95 3/4〃-16 62×72 S281090 五十铃

50 JX0806A Φ91×95 3/4〃-16 62×72 LF3721，5281090，B938M6714A4A 东南汽车，5吨小东风、东风EQ491Q、电喷BJ213,吉普6缸切诺基

51 JX0806D Φ92.5×96 3/4〃-16 62×70 15208-OT002, 金龙尼桑、江淮FD46分流滤芯

52 JX0806H Φ92.5×96 M20×1.5 62×70 1012160TA 江铃、全顺、福田、五十铃

53 JX0807 Φ91×103 3/4〃-16 62×72

54 JX0807A3 Φ92×103 62×72 12163-82301 合叉、五十铃4JB1

55 JX0808 Φ91×111 M20×1.5 62×72 2-32100 三菱、丰田、北内475、485、488、492,玉柴，南昌柴

56 JX0808A Φ91×111 3/4〃-16 62×72 15208-W1111 五十铃、丰田考斯特、LADA

57 JX0808A2 Φ91×111 3/4〃-16 62×72 078 115 561J 奥迪2.4L,一汽奥迪A6Z14L

58 JX0808B1 Φ91×111 M20×1.5 62×72 MD001445 Z56B/P0109 合叉宝叉安拖

59 JX0808B2 Φ91×111 M26×1.5 62×72 26300-48010,26300-42040 江淮瑞风柴油车

60 JX0810 Φ91×130 3/4〃-16 62×72 南汽NJ427、LX427/NJ130/131

61 JX0810A Φ91×130 9/8〃-16 62×72 P555570 康明斯4BT，唐纳森

62 JX0810A1 Φ91×130 1〃-16 62×72 1012Q01-010,LF3345, 二汽康明斯4BT

63 JX0810A2 Φ91×130 1〃-12 62×72 云内4100

64 JX0810A3 Φ92×130 1〃-12 62×72

65 JX0810A4 Φ91×130 1〃-12 62×72 解放奥威,锡柴6DL，玉柴6G

66 JX0810B Φ92×130 3/4〃-16 62×72 156000-41010 一汽红塔、CA498、1046C、CA6440客车,丰田

67 JX0810D Φ91×130 M20×1.5 62×72 1012010-X2 大柴CA498

68 JX0810D1 Φ91×130 M24×2 62×72 490B-(JX85100-C) 云内、成内490,新昌柴

69 JX0810D2 Φ91×130 3/4〃-16 62×72

70 JXD0810R Φ91×174 M26×1.5 62×72 11-7382 P0188/Z499 广州大冷王

71 JX0810Y Φ94×142 M20×2 63×77 重庆490/成柴、新昌490

72 JX0811 Φ94×143 1〃-12 62×72 F3-4L912

73 JX0811A Φ91×141 1〃-12 62×72 宁动6110、南柴4105洛拖、无锡4110、朝柴4102

74 JX0811A1 Φ91×141 1〃-12 62×72 1012010/4K 锡柴CA4113/4110

75 JX0811A2 Φ91×130 1〃-16 62×72 时代金刚

76 JX0811B Φ91×141 1〃-12 62×72

77 JX0811B1 Φ91×141 1〃-16 62×72 DFJL103 二汽EQ140-I

78 JX0811B2 Φ91×141 G3/4 62×72 1012001010

79 JX0811C Φ91×141 3/4〃-16 62×72 E048343000005 日产,北汽福田（华裕）

80 JX0811C1 Φ91×141 3/4〃-16 62×72 15209-Y2501，E0483000005 华裕发动机、483、北汽福田、帕金斯

81 JX0811C2 Φ91×141 3/4〃-16 62×72 078 115 561D 奥迪A6Z18L

82 JX0811D Φ94×143 3/4〃-16 62×72 丰田、尼桑

83 JX0811D1 Φ91×130 M24×2 62×72 大柴498

84 JX0811F Φ91×141 M24×2 62×72 1014725-020, LF3722,1017D5-020 东风EQ6100分流、东风细滤、LF3722

85 JX0811G1 Φ91×141 3/4〃-16 62×72 2654403 珀金斯1000系列发动机、天动PARKIMS

86 JX0811J Φ91×141 M20×1.5 62×72 493

87 JX0811L Φ91×141 M22×1.5 62×72 洛拖LR4105

88 JX0813 Φ91×160 1〃-12 62×72 186-1012000 玉柴YC6112ZLQ、玉柴6102,无锡四达

89 JX0813A Φ91×160 M24×2 62×72 1012010-2-M 成内、云内4100、无锡四达，福田

90 JX0814 Φ91×171 1〃-12 62×72 15209-78200，15208-78200 江门98柴油机、云内4100、4110、江门4110QB，尼桑

91 JX0814A Φ91×171 1〃-16 62×72 DEJL101，LF3349， A9908615 二汽康明斯系列6BT、LF3349

92 JX0814A1 Φ91×171 1〃-16 62×72 1012D-010 东风康明斯6BT/烟台大宇重工

93 JX0814B Φ91×171 M24×2 62×72 LF3720 P 二汽LF3720 二汽EQ140-1/LF3720/6102/CA141

94 JX0814B1 Φ91×171 M24×2 62×72 1012D5-020 东风EQ6100

95 JX0814B2 Φ91×171 M24×2 62×72 二汽康明斯

96 JX0814C Φ91×171 1〃-12 62×72 扬柴4102、4105、南昌柴

JX0814F Φ91×171 1〃-12 62×72 二汽6100 分流机滤

98 JX0816 Φ91×190 1〃-12 62×72 玉柴6102

99 JX0816A Φ91×190 1〃-12 62×72 188-1012000 玉柴6112ZLQ、东风EG6100

100 JX0818 Φ91×210 1〃-12 62×72 610.00.07.0005,W962 F5-6L912斯太尔潍柴、玉柴6105、6108、6110、斯太尔,解放道依兹

101 JX0818A Φ91×210 1〃-12 62×72 630-1012120A,LF3784,6102B.14.01 朝柴6102、南充玉柴6105,大柴，锡柴，东风，洛拖

102 JX0818A1 Φ91×205 1〃-12 62×72 6Q-1012125，630-1012125 玉柴YC6105、6108

103 JX0818A2 Φ91×205 1〃-12 62×72 NR.0750131060 W09 带13/16〃螺纹接头德国JP液压滤

104 W962 Φ91×205 1〃-12 62×72 斯太尔、红岩玉柴6105、6108、6110、斯太尔、道依茨

105 JX0818B Φ91×205 1〃-12 62×72 392000001 无锡压缩机、徐工压CZ25压路机

106 JX0818C Φ91×205 M24×1.5 62×72 750131060 洛拖6105

107 JX0818D Φ91×205 3/4〃-16 62×72 南压

108 JX0818F Φ91×205 1〃-12 62×72 江淮、尼桑FD46发动机,金龙

109 JX0818G Φ91×205 M22×1.5 62×72 洛拖LR6105

110 JX0905A Φ101×81 M20×1.5 86×96 8-94360-418-0 金龙（五十铃4GB1）分流

111 JX0909 Φ101×115 M20×1.5 86×96 金龙

112 JXD1006 Φ108×152 3/4〃-16 62×72 1902047 南汽依维柯

113 JX1008 Φ108×110 3/4〃-16 62×72 293-1012000 玉柴6112

114 JX1008A Φ108×110 1〃-12 62×72 WB447-S 东风朝柴4102、1405、金龙XM26600E、玉柴6112

115 JX1008A1 Φ108×110 9/8〃-16 62×72 1012026-4BKZ-022 宇通小客车、锡柴4113后盖式发动机、朝柴4105增压,锡柴CA6110

116 JX1008A2 Φ108×110 M22×1.5 62×72 洛拖

117 JX1008L Φ108×110 M22×1.5 62×72 联合收割机,洛拖

118 JX1011 Φ108×150 1〃-12 62×72 150-1012000B 玉柴6112、乘龙王,莱动DB495

119 JX1011B Φ108×150 1〃-16 62×72 15607-1630 玉柴6108、太湖公交车、日野EH700

120 JX1011C Φ108×150 9/8〃-16 91×100 640-1012210 锡柴CA41BZ、玉柴

121 JX1011D Φ108×150 1〃-12 62×72 150-1012000B 玉柴YC6112

122 JX1012 Φ103×142 9/8〃-16 90×98 徐州工程机械

123 JX1013 Φ107×155 9/8〃-16 91×100 M3000-1012240A 玉柴6108,玉柴M3000

124 JX1016 Φ107×160 9/8〃-16 91×100 无锡4110增压发动机,玉柴

125 JX1017 Φ107×200 9/8〃-16 91×100 玉柴

126 JX1018 Φ107×210 9/8〃-16 91×100 1012010/4CK 玉柴/锡柴CA4110Z/41BZ4113Z

127 JX1020 Φ107×230 9/8〃-16 91×100 1012010-D6 玉柴6108、大柴CA6110Z增压

128 JX1023 Φ107×262 9/8〃-16 91×100 1R0658M, D17-002-02 上柴D6114/6113,锡柴，卡特匹勒

129 JX1023A Φ107×262 9/8〃-16 91×100 430-1012020A 玉柴YC6108ZQ,大柴

130 JX1023A1 Φ107×262 9/8〃-16 91×103 L3000-1012020 日本小松、玉柴6108/L3000

131 JX1023A2 Φ108×260 9/8〃-16 93×103 W11102/4 玉柴6108ZQ

132 JX202 Φ91×120 M20×1.5 62×76 498发动机

133 LF3720 Φ94×173 M20×2 62×72 东风系列

134 LF3721 Φ94×173 M20×2 62×72 康明斯系列

135 WB7009 Φ110×143 1〃-12 110×72 柴动495、北汽福田

136 LF777 Φ119×245 13/8〃-16 ×110 重庆康明斯R6、R16、R19、KV12分流机

137 JX85100A Φ91×120 3/4〃-16 62×72 合叉、490Q、493Q、495Q、4102Q等

138 JX85100B Φ91×120 3/4〃-16 62×72 合叉、490Q、493Q、495Q、2105Q、4102Q等

139 JX85100C Φ91×120 M24×2 62×72 合叉、490Q、493Q、495Q、2105Q、4102Q等

140 JX85100D Φ91×120 M24×2 62×72 合叉、490Q、493Q、495Q、4102Q等

141 JXD1104 Φ119×120 3/2〃-12 96×113 P01685(Z476),4110Z.14.30 朝柴4112、4110Z、五十铃4D43、6HE1

142 JXD1108 Φ119×120 3/2〃-12 96×113 P0187(Z475) 朝柴6110/6D78TI,五十铃

143 4622562 Φ118×200 3/2〃-12 91×110 日本三凌挖掘机

144 LF3345 Φ91×120 1〃-16 62×72

145 LF9009 Φ118×300 21/4〃-12 101×119 康明斯系列16CT

146 Y1113 Φ123×122 11/2〃-12 96×114 液压同徐工

147 JXD1115 Φ118×300 9/4〃-12 101×119 3318853 ，LF3000 康明斯6CT

148 JXD1115A Φ118×300 9/4〃-12 101×119 LF9009 ，3401554 康明斯6CT

149 JXD1122F Φ118×285 11/8〃-16 96×113 3313283 康明斯6CT 旁通机滤

150 JXD1124 Φ118×285 3/2〃-12 96×113 3313279(299670) 康明斯6CT

151 FS1212 Φ91×200 1〃-14 62×72 二汽康明斯

编号产品型号外形尺寸螺纹密封圈 OEM NO. 适用车型

1 CX0604 Φ68×65 3/4〃-16 57×64 郑州金牛、江淮

2 CX0606 Φ68×83 M20×1.5 57×65 泊头汽车加热器

3 CX0704 Φ86.1×105 M20×1.5 62×72 16403 37700 裕华公司483

4 CX0705 Φ76.1×72.5 M16×1.5 62×72

5 CX0705B Φ86.1×105 M20×1.5 62×72 4FC-330100A 北汽福田483Q

6 CX0706 Φ76.4×89 M16×1.5 62×72 TC87系列、大柴498

7 CX0706B Φ80×90 M20×1.5 Φ60.5水滴型江门、398、498日野（中金龙）

8 CX0706L Φ80×90 3/4〃-16 59.5×4.25球形 ISUZU 江铃、江淮、合叉、五十铃

9 CX0706L1 Φ80×90 3/4〃-16 Φ60.5水滴型 ISUZU8-94167400-1 五十铃、4JAC、4JACB1

10 CX0706L2 Φ80×90 M18×2 59.5×4.25球形大柴498

11 CX706Q 江铃

12 CX0707A Φ80×100 M20×1.5 Φ60.5水滴型 K87A-23570B 飞雁快客

13 CX0707A1 Φ80×100 3/4〃-16 Φ60.5水滴型 6D78TI.15.10 6D78I

14 CX0708 Φ76.3×103 M16×1.5 62×72 CX0708B/CX7085 新昌柴490、南柴2105、云内4100、锡柴4102、4105

15 CX0708A Φ86.1×104.5 M12×1.5 62×72 锡柴498柴油机

16 CX0709 Φ80×116 3/4〃-16 59.5×4.25 江淮汽车有限公司

17 CX0709A Φ80.2×165 M14×1.5 62×78 A3000-1105020 玉柴6108ZQB、4112

18 CX0709A1 Φ80.2×155 M14×1.5 62×78 1117050-29D 解放奥威

19 CX0710 Φ76.3×121.5 M16×1.5 62×72 K-1117001A 9R/913、玉柴6105、锡柴110系列

20 CX0710A1 Φ80.2×123 M16×1.5 62×72

21 CX0710A2 Φ80×138 M16×1.5 62×72 无锡柴油机厂

22 CX0710B1 Φ80.2×150 M16×1.5 62×78 1902138 玉柴/锡柴，依维柯

23 CX0710B3 Φ80×158 M16×1.5 62×78 231-1105020 依维柯、南苑4102、锡柴4113、5T运煤王

24 CX0710B4 Φ80×152 M20×1.5 62×78 朝柴4102、金龙XM26599E

25 CX0710F1 Φ76.1×123 M16×1.5 62×72 1117N-010，FF5050 二汽、康明斯

26 CX0710F2 Φ76.1×148 M16×1.5 62×72 1119-030,FF5327 风神6102、二汽康明斯

27 CX0710D Φ75×115 M30×2 62×72 玉柴6105、福柴6105QC

28 CX0710G Φ76.3×121 M30×2 62×72 玉柴6105QC

29 CX0710 Φ76.30×121.50 M16×1.5 62×72 K-1117001A，6QA-1105300A,FF5403, 玉柴，锡柴，北内

30 CX0711 Φ80.2×168 M16×1.5 62×78 1117060-29D 一汽锡柴CA6DL,解放奥威

31 CX0712 Φ76.3×142.5 M30×2 62×72 郑州正星加油机，来动494

32 CX0712B Φ80.2×178 M16×1.5 62×72 A3000-1105030 玉柴6108、6111/配解放奥威

33 CX0804 Φ91.2×93.5 11/16〃-16 62×72 GLM24941

34 CX0806 Φ92.5× M20×1.5 62×72 WB789 来动494

35 CX0807 Φ92.5×102 M20×1.5 62×72 ME016825 三菱

36 CX0808 Φ91.2×110.5 M20×1.5 62×72 ME016823 三菱

37 CX0808E Φ92.5×109 M22×1.5 62×70 广办

38 CX0809 Φ89×164 13/16〃-18 62×72 1125N-010,FS1280,3315833 二汽康明斯、6CT215、金龙XM26892C

39 CX0810 Φ93×125 M16×1.5 62×72 290/295/484系列

40 CX0810A Φ92.5×141 1.5〃-16 74×89 CG-03-A10 长吉

41 CX0810A2 Φ92.5×141 1.5〃-16 74×89 长吉加油机（铁丝网滤芯）

42 CX0810A3 Φ92.5×141 1.5〃-16 74×89 长吉

43 CX0810A4 Φ92.5×141 1.5〃-16 74×89 宝德尔加油机

44 CX0810A5 Φ92.5×141 1.5〃-16 75.5×89 正星加油机

45 CX0810A6 Φ92.5×141 1.5〃-16 75.5×89 正星加油机

46 CX0811 Φ91.2×141.5 1〃-14 62×72 重庆康明斯，淄博柴

47 CX0812 Φ86.5×203 1〃-14 62×72 康明斯、桂林大宇带放水

48 CX0814 Φ91.2×171.5 1〃-14 62×72 二汽康明斯

49 CX0814A1 Φ91.2×171.5 1〃-14 62×72 重庆康明斯

50 CX0814C Φ91.2×174 1〃-14 60×70 D638-002-02 上柴D6114

51 CX1010 Φ107×194 1〃-14 93×103 R60 玉柴YC6112柴油机

52 CX1011 Φ108×166 1〃-12 62×72 6330-000 上柴

53 CX1011A Φ108×179 1〃-14 93×103 150-1105020A 玉柴6112

54 CX1011A1 Φ108×179 1〃-14 80×90 150-1105020A 玉柴YC6112ZLQ

55 CX1011B Φ108×150 1〃-14 62×72 凯丽空调

56 CX1011C Φ108×172 1〃-14 80×90 150-1105020A 玉柴YC6112ZLQ

57 DX150 Φ80×135 M16×1.5 56×72 1119N-015 二汽康明斯,江淮，东风

58 DX150A Φ80×153.5 M14×1.5 62×78 210330ED 新款依维柯98柴滤

59 DX150B Φ80.2×147 M18×1.5 62×78 A3000-1105020 农用车川路、王牌、川交

60 WF2055 Φ93×205 11/16〃-16 62×72 重庆康明斯、奥沃

61 UC-206 Φ83×140 M16×1.5 56×78 斯太尔WD615、道依茨F5、6L912

62 UC-206C Φ83×140 M16×1.5 56×78 斯太尔WD615、道依茨F5、6L912

63 CX7085 Φ81×98 M16×1.5 62×72 4100Q一汽红塔、江淮、、杭叉、合叉

64 S1117040-D6(初级） Φ80.2×178 M16×1.5 60×67 大柴CA6110ZW

65 S1117040-D(二级） Φ83×138 M16×1.5 60×67 大柴CA6111ZW

66 SX0807 Φ91.2×103 11/16〃-16 62×72 3318201 康明斯、玉柴

67 SX0807A Φ91.2×103 11/16〃-16 62×72 1307020-29D 解放奥威(锡柴6DL)

68 SX0811 Φ91.2×142 11/16〃-16 62×72 3318318 康明斯

69 SX0814 Φ91.2×175 11/16〃-16 62×72 3315788 康明斯

编号产品型号外形尺寸(空滤盖) 适用车型

1 K4231 420×255×11 一汽奥威

2 K4230 奥威

3 K4225 420×255×11 欧曼拖头

4 K3817 英格索兰

5 K3261 325×215×24 配工程机械、二汽康明斯、重庆康明斯、重庆斯太尔

6 K3250 黄河大客

7 K3212 325×215×10 解放143、170马力工程车

8 K3139

9 K3134

10 KL3118 时代超人

11 KL3115 全顺

12 K3017 捷达王

13 K3052 305×195×18 开山王、柳特

14 K3052(窝深) 开山王

15 K3048

16 K3047 尼奥普兰、曼欧洲之星

17 K3046 300×200×10 东风拉煤王、安凯汽车、中威大客、6CT大拖拉

18 K3046(窝深) 奥龙

19 K3042

20 K3040 303×193×17

21 K3039 305×195×18

22 K2851 宇通大客

23 K2850 275×165×24 厦门金龙大客

24 K2846 工程车

25 K2844

26 K2843

27 K2840 南韩大宇

28 K2838 275×165×24 配工程机械

29 K2835 275×165×24 亚星奔驰

30 K2834 280×195×10 亚星、上柴6114、工程机械、丹东黄海

31 K2833 上柴D6114

32 K2818 奇瑞

33 K2814 280×180 湖动王

34 K2812 英格索兰

35 K2806 桑塔纳、奥迪、捷达

36 K2751 欧曼

37 K2750 欧曼

38 K2748 欧曼

39 K2740 913工程车

40 K2720 别克商务车

41 K2714 胡动王

42 KK2712 270×165 解放141、汽油141

43 K2705 切诺基213

44 K2648 金龙

45 K2642 260×170×12 上柴6114

46 K2640 260×170×12 工程车、上柴6135

47 K2606 256×202

48 K2550 248×141×14 金龙大客

49 K2548 解放、九平柴

50 K2538 253×130×13 卡玛斯

51 K2521 帕萨特B5

52 KF2519 桑塔纳2000型

53 K2454 丹东黄海

54 K2452 欧曼、柳特

55 K2450 242×142×12

56 K2448(木浆纸) 黄河斯太尔

57 K2448 238(242)×135×13 黄河斯太尔

58 K2447 小松

59 K2446

60 K2445 242×145×14 红岩

61 K2442 240×160×10 上柴6114系列工程车、红岩

62 K2436 小安凯、扬州JAC、现代大客

63 K2419 北京现代

64 K2411-1 二汽东风、EQ140柴油车空滤

65 K2411-2 240×160×10 东风-2、EQ140汽车空滤

66 K2410-1 240×165 玉柴6105、6135、6120发动机

67 K2410-2 240×165 玉柴6105新式

68 K2348 解放双桥、前四后四、厦门金龙

69 K2346 235×135×14 推土机

70 K2345 235×135×14 金龙大客

71 K2342 235×135×14 康明斯6135A、沈飞客车、安凯

72 K2342平底解放拉煤王

73 K2340 235×135×13

74 K2338 230×148×24 江淮叉车

75 K2337(新) 225×130×10 新式解放151

76 K2337 225×117×10 一汽解放平头、9吨、7吨增压、东风路霸

77 K2335 新跃进1408、新解放王

78 K2334-2 新玉柴6108、铁马王

79 K2333 230×148×24 小欧曼

80 K2331A1/粗 230×135×12 6.2米新式江淮

81 K2331A1/细 230×135×12 6.3米新式江淮

82 K2332 江淮

83 K2325 新江淮

84 K2322 江淮

85 K2238 现代大客

86 K2233 220×132×12 一汽解放2吨王

87 K2224 220×140×24 新江淮

88 K2139 215×125×14 扬州江阳6110、洛拖6105

89 K2136-1 210×130×9 东风、二汽康明斯、新145

90 K2136-2 210×130×9 东风多利卡、玉柴6108增压机、东风拉煤王

91 K2134 联合收割机

92 K2133 265×220×24 一汽解放平头2吨

93 K2133B 265×220×24

94 K2127 华新客车

95 K2126 东风小霸王

96 K2124 新玉柴6108、铁马王

K2120 东风天霸

98 K2119 210×130×9 东风小霸王

99 K2105 210×160

100 K2040 日立挖掘机

101 K2039

102 K2036 200×125×10 康明斯、东风145、912、913挖

103 K145 新康明斯

104 K2035 北京912、913北内佳联

105 K2031A 200×125×22 新江淮

106 K2031B 200×125×22 新江淮

107 K2030 新江淮4108

108 K2028 时代金刚、北京奥铃

109 K2027 200×90×13 南京依维柯

110 K2025 200×134×24 新江淮

111 K2031A1 康明斯压路机、水泥罐车

112 K2031A2 6108发动机、东风路霸

113 K2020 红旗

114 K2012 200×134 北京130、NJ427

115 K2007 200×125 蚌柴495

116 K1833 180×105×13 南充6102、朝柴6105

117 K1823 空压机

够你看的了

中国近代历史上的空军陆军海军的发展

2018款捷豹I-PACE EV400首发限量版

提到捷豹你会想到什么？如果在三年前问我这个问题，我应该会想到捷豹创始人William Lyons爵士曾提出的Grace（优雅）、Space（空间）和Pace（速度）这3 ace 理念，然而在之后的几十年中，捷豹以众多优秀车型说明了他们一直在贯彻捷豹的这个理念。转眼今日，众多车企都在转型全面电气化时代，那捷豹又该何去何从呢？就在2018年，捷豹给了我们答案，旗下推出了首款纯电动车型I-PACE，换言之，捷豹选择了走向未来！

分期购车获取底价

捷豹I-PA 查看更多优惠

商家报价： 71.68~71.68万

捷豹车型的外观设计我一直都很喜欢，尤其是在英国上大学期间，买过一台捷豹的XJL，这也是我目前唯一买过的捷豹车型，我深深被它富有英伦绅士的设计所吸引，而且独特的墨绿色车身更是尤为经典。而今天的主角捷豹I-PACE （查成交价 | 车型详解）不仅保留了很多家族的经典设计，还有诸多的新意，抛开内燃机对空间布局的限制，I-PACE的外观便可?大刀阔斧?的去创造了，?座舱前移?这个全新理念就是最新家族设计方向。捷豹I-PACE借鉴了C-X75概念超跑的设计灵感，并且保留了经典的中网设计，辅以可主动开合的中网叶片，必要时可以为电池系统降温。

说实话，我个人并不是很喜欢捷豹I-PACE的侧面设计，显得有一些臃肿，少了一些捷豹的优雅气质，车轮间距很大，从2900mm的轴距上便能看出，这样一来，乘坐空间上就有了比较大的优势。捷豹I-PACE的长宽高为：4682mm、2011mm和1565mm，这样的车身尺寸在中型SUV中并没有什么优势可言。

相较于侧面设计，捷豹I-PACE的尾部造型还是极具张力的，倾斜度很大的C柱让车尾营造出动感效果，而在细节处更是有F-TYPE的影子在。整车设计中还有一点我非常喜欢，那就是隐藏式的门把手，这项设计被捷豹路虎多款车型使用，不得不说非常有仪式感。除此之外，更优秀的空气动力学设计，让捷豹I-PACE的风阻系数达到了0.29Cd，此成绩对于一台SUV来说已经可以拿出来炫耀了。

可能是BBA车型的内饰看了太多，捷豹I-PACE的内饰设计确实让我眼前一亮，极具品牌特点的内饰设计将优雅和流行趋势完美融合。英伦气质是捷豹的传统也是象征，I-PACE的内饰足以说明这点，真皮内饰搭配铝制和钢琴漆饰板的组合，分分钟就营造出了独特的英伦豪华气息，与强调科技感的BBA形成了鲜明对比。

基于eDM电动汽车模块化平台打造的捷豹I-PACE，在车身架构与驱动方式上进行了全面革新。动力方面，捷豹I-PACE搭载前后双永磁同步电机，综合最大功率达到了294kW（400Ps），而峰值扭矩则高达696N?m。官方称该车0-100km/h的加速成绩为4.8秒！并且在人机交互系统中的?我的电动车?选项里，还可以对怠速前行和能量回收进行设定，一来可以保证有更多的续航里程，二来还可以调整到最接近燃油车的驾驶感受。电池方面，捷豹I-PACE用了软包电芯的锂离子电池，容量高达81kWh，NEDC工况综合续航里程为456km，使用7kW交流充电桩充满需要11.4小时，100kW充电桩则可在15分钟内冲入满足行驶100km的电量。

点评： 电气化时代的到来，让众多车企不得不做出改变，然而这种改变不一定就是坏事，也许会激发出更多可能性。就像捷豹I-PACE一样，用实力和态度来证明，电动车我也可以做的很出色。当然，相信不少人会对我推荐这款车有质疑，70万的车也能叫入门车型？那如果我告诉你目前市场上最大有30万优惠！你觉得香不香？

展开余下全文（1/6） 2 2020款宝马X1 xDrive30Le 回顶部 2020款宝马X1 xDrive30Le

2019年可谓豪华品牌进入国内新能源市场的重要一年。继早先宝马5系插电混动进入国内后，去年的10月份，宝马又更新了自家第二款插电混动车型，它就是宝马X1插电式混合动力车型（简称：宝马X1 PHEV）。说起这台车，有个很大的特点，那就是更新速度奇快！因为宝马X1 PHEV推出的时间并不算长，可就在短短不到两年的时间里却推出了3款不同车型，而这三款车型我们也可以理解为外观更新和续航加长。而今天我要说的这款就是使用了最新宝马X1家族外观，然而动力系统与续航里程相较上款并无变化的2020款宝马X1 xDrive30Le。

分期购车获取底价

宝马X1新能查看更多优惠

商家报价： 31.08~39.98万最高降9万元

其实这台目前在售的宝马X1 PHEV车型可以用?换装?来形容，毕竟其燃油传动和三电系统相较于老款都没有任何变化，所以这款车的外观就成为了重点。2020款宝马X1 PHEV用了最新宝马X1的家族化设计，无论是时尚感还是视觉冲击力都有一定的提升，最明显的就是这个?双肾?格栅了，不过新设计一出，大家更愿意用?鼻孔?去形容它。除了格栅尺寸更大外，还将老款封闭式设计改为传统镂空设计，看上去虽然少了一些新能源元素，但视觉感更强了。

宝马X1 PHEV的车身侧面设计与燃油版车型保持高度一致，只是在左前翼子板处3.5Kw的慢充接口暴露了其新能源车型的身份，宝马新能源车的传统也是将交流慢充接口放在此处。原因也很简单，就是为了保证驾驶者在启动车辆之前，可以发现车辆是否处在充电状态，避免因充电时无法启动车辆而导致再次下车取下充电枪。2020款宝马X1 PHEV的长宽高为：4565mm、1821mm和1613mm。

宝马X1 PHEV的尾部造型与燃油版车型几乎没有差别。更为竖直的D柱造型看上去很硬朗，相对很多溜背造型的SUV车型来说，我个人还是很喜欢这样比较传统的设计的，毕竟这样的设计可以保证更大的车内使用空间，尤其是后备箱空间和后排乘坐的头部空间。

内饰设计方面与奥迪Q2L e-tron 的情况差不多，作为宝马X家族中的入门车型，其并没有使用最新的家族设计语言，而是依旧用老式的风格，虽然看上去过于普通，但还是秉承了宝马以驾驶员为核心的设计理念。车内的最大亮点是将中控屏幕升级为10.25寸可触控屏幕，无论是屏幕尺寸、显示效果、流畅度还是操作方式都有一定的提升。

说实话，宝马X1 PHEV的内饰中，我觉得最有待提高的就是换挡杆设计了，造型过于的突兀且质感不足，如果能用更为精致的设计，我相信颜值会提高不少。而在换挡杆左侧设置了一些按键，它们从上到下一次为：牵引力控制、驾驶模式选择、驻车雷达和动力驱动模式选择。对于宝马的驾驶模式选择我相信大家都并不陌生了，下面我着重说一下宝马PHEV车型特有的3种动力驱动模式选择。

AUTO eDRIVE： 在此模式下，智能能源管理系统将优化并协调发动机与电动机共同工作，在低中速时会优先于纯电模式行驶，以达到0污染排放的效果。纯电驱动的最高时速可达90km/h，一旦超过此时速后，汽油发动机才会开始介入。

MAX eDRIVE： 顾名思义，就是最大程度的电动介入，在纯电模式下车速最高可达120km/h。当车速提升至130km/h后，汽油机才会强制介入。纯电模式下的续航里程为110km。

SAVE： 此模式我们可以理解为保存现有电量模式，也就是纯燃油驱动模式。在此模式下，我们不仅可以保存车辆现有电量，而且可以依靠能量回收系统，最大程度的为电池补充电量。

动力部分，2020款宝马X1 PHEV用前轴汽油机+爱信6速变速器驱动，后轴用电机+单速减速器驱动，燃油动力仍然用我们很熟悉的三缸1.5T的B38A15C发动机，最大功率为100kW/4400-6000rpm，峰值扭矩为220N?m/1300-4300rpm，在此基础上，该发动机的缸体上还了一个BSG电池，也就是被宝马成为?高压启动电机?的小电机，可额外提供大约60N?m的扭矩输出，配合后轴电机系统，其综合最大动力输出可达170kW，最大扭矩为385N?m，百公里加速7.3秒，堪称宝马X1家族中最强车型。

点评： 作为宝马X1家族中最贵的一款车型，宝马X1 PHEV的高配置、动力表现、科技感和PHEV的新能源身份都证明了，其的确有资格身处此位。

3 2018款捷豹I-PACE EV400首发限量版回顶部 2018款捷豹I-PACE EV400首发限量版

分期购车获取底价

捷豹I-PA 查看更多优惠

商家报价： 71.68~71.68万

捷豹车型的外观设计我一直都很喜欢，尤其是在英国上大学期间，买过一台捷豹的XJL，这也是我目前唯一买过的捷豹车型，我深深被它富有英伦绅士的设计所吸引，而且独特的墨绿色车身更是尤为经典。而今天的主角捷豹I-PACE 不仅保留了很多家族的经典设计，还有诸多的新意，抛开内燃机对空间布局的限制，I-PACE的外观便可?大刀阔斧?的去创造了，?座舱前移?这个全新理念就是最新家族设计方向。捷豹I-PACE借鉴了C-X75概念超跑的设计灵感，并且保留了经典的中网设计，辅以可主动开合的中网叶片，必要时可以为电池系统降温。

4 2020款宝马i3快充畅行版回顶部 2020款宝马i3 快充畅行版

说完了捷豹I-PACE ，我们再聊回宝马。除了上面提到的宝马X1 PHEV外，宝马还有一款新能源车型不得不提，那就是宝马首款纯电动车型，宝马i3。这款车大家应该都不会陌生，早在2014年就进入了中国市场，可以说是为宝马开拓纯电动汽车市场立下了汗马功劳！不过由于最初产品不够成熟，在续航和充电问题上都有待提高，所以销量并不好，甚至出现过打折促销的情况。但就在2月底，宝马宣布旗下i3快充畅行版车型正式上市了，不仅售价有所降低，而且进一步提升了产品竞争力。

分期购车获取底价

宝马i3 2 查看更多优惠

商家报价： 30.58万最高降11万元

说来也是奇怪，宝马i3自2014年推出以来，至今在外观上的设计都没什么变化，也许是本身设计就很超前，所以此次上市的最新款宝马i3快充畅行版还是沿用了之前的外观设计。该车标配的全LED大灯搭配全封闭式中网格栅，突显了宝马一贯的设计理念，富有立体感的前杠向前延伸，让车头看上去更具未来感，更有种Q萌的即视感。

车身侧面造型依旧很独特，两门的设计看上去非常干练，贯穿式的车窗设计也很有未来气息。车身依旧用了碳纤维复合材料制成，底盘部分也大量用了铝合金部件，进一步的降低了车身重量。也正因如此，宝马i3快充畅行版的百公里耗电量只有12.7kWh。

尾部整体造型保持不变，但拥有平滑线条感的后杠在尺寸上要比之前版本增加了40mm，更宽的尾部在视觉上更为协调和饱满。而尾部的?eDrive?和?i3?标识也进一步表明了其纯电动车的身份。

内饰方面，宝马i3经典的开放式设计让驾驶员在驾驶时更为舒适和自在，增强驾驶乐趣的同时还提高了行车安全性。用宝马电动平台打造的LifeDrive座舱，用了高强度碳纤维复合材料，这样不仅提升了舒适性和内饰质感，最重要的是进一步优化了车身重量。配置方面，宝马i3快充畅行版配有无线充电、WiFi热点、导航系统、CarPlay、胎压监测和10.25英寸中控大屏，这些也都是作为标配提供给用户的。

动力方面，出于全车碳纤维复合材质和大量铝合金部件的缘故，车身重量只有1340kg，这一样来，拥有最大输出功率125kW，250N?m的宝马i3快充畅行版的百公里加速只需7.3秒。再配备42.2kWh电池，其NEDC续航里程可达340km。其实此次更新后的宝马i3的最大亮点在于支持直流快充，配备的一个最大支持50kW充电功率的直流充电接口，从电量0-80%仅需40分钟！

点评： 宝马i3快充畅行版的上市无疑解决了充电速度慢，续航里程短这两个问题，让其潜在客户更加的明确购车需求。而今年，宝马还会陆续推出5系PHEV升级版和X5 PHEV版本，下半年还有望带来纯电动的iX3。到时，宝马在国内的新能源车型将达到6款。

5 2020款奔驰GLA PHEV 回顶部 2020款奔驰GLA PHEV

看完了四款豪华品牌入门级新能源车后，我们来聊一下最后一台要推荐的车型。其实在这款车推出之前，宝马X1 PHEV一直处于这个级别中无竞争对手的局面，然而就在前不久，全新奔驰GLA PHEV的推出，便打破了这一局面，同级别中又多了一位强有力对手。说实话，我并没有在日内瓦线上车展看到奔驰的全新GLA PHEV亮相，而且官图也并没有发布，但我们还是从国外获得了一些关于此车的信息。据悉，全新奔驰GL A PHEV会在3月内正式发布，并且在今年春季率先在欧洲市场上市，未来也有可能会随着全新GLA燃油版车型一同进入国内市场，最快有望于今年年内在国内上市。

从仅有的一张官方（左为全新奔驰GLA PHEV）可以看出，全新奔驰GLA PHEV的外观设计与较早之前发布的燃油版GLA差别不大，相比上一代GLA车型，全新奔驰GLA车身更加紧凑，整体造型和风格更接近于传统的SUV车型。而内饰设计我们目前还没有得到太多官方信息和，但根据外观的差异性来看，内饰上的设计应该与燃油版车型基本保持一致。

动力方面，全新奔驰GLA PHEV将搭载1.3T四缸涡轮增压发动机+电动机所组成的插电混动系统，该套系统的最大输出功率为160kW（215Ps），最大峰值扭矩为450N?m，并匹配一台8速双离合变速箱，电池容量为15.6kWh。

官方表示，该车在综合工况下的百公里油耗为1.5L，与宝马 X1 PHEV的1.3L真是旗鼓相当了。并且全新GLA PHEV在直流快充模式下，电量从10%-80%只需25分钟。续航方面，全新奔驰GLA 250e在WLTP综合工况下纯电续航里程为53-61公里。

点评： 虽然目前我们能够获取到关于全新奔驰GLA PHEV的信息并不多，但相信不久后，随着正式发布，我们会在第一时间更新更多关于该车的信息。而通过该车我们能够分析出，未来奔驰一定会加大新能源车型的研发和生产。

总结

好了，我们现在看完了这五款豪华品牌入门级的新能源车，如果是你，你会怎样选择呢？我觉得，如果你有购买新能源车的打算，平常的出行也比较有规律，并且家里有安装充电桩的条件，那选择一台纯电动车型肯定很适合你。但如果你想拥有更多样化的出行需求，那一台插电混动车型可以让你出行更为安心。如果问我现在会不会选择一台新能源车，我的答案应该是?不会?，毕竟未来有的是时间去感受新能源车，现在我就要好好珍惜驾驶传统燃油车的时光。（文：杨震）

6 车型参数配置对比回顶部车型参数对比车型奥迪Q2L e-tron2019款e-tron 纯电智享型宝马X1新能源2020款xDrive 30Le 尊享型捷豹I-PACE2019款EV400 首发限量版宝马i32020款快充畅行款官方价 23.73万 39.98万 71.68万 30.58万厂商一汽-大众奥迪华晨宝马捷豹宝马(进口) 级别小型SUV 紧凑型SUV 中型SUV 小型车上市时间 2019-11 2019-10 2018-04 2020-02 发动机纯电动 136马力电动机 1.5T L3 纯电动 400马力电动机纯电动 170马力电动机进气形式 - 涡轮增压 - - 最大马力(PS) - 136 - - 最大扭矩(N?m) - 220 - - 变速箱电动车单速变速箱 6挡手自一体电动车单速变速箱电动车单速变速箱车身类型 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门4座两厢车查看全部参数 @2019

中国空军发展史

现代战争，谁掌握了制空权，谁就掌握了战争的主动权。空中战场，日益成为决定战争胜负的主要战场。

半个世纪以来，中国空军从无到有，从弱到强，如今已发展成为一支以航空兵部队为主体，包括地空导弹兵、高兵、雷达兵、空降兵和其他专业技术兵种的现代化军种。

蓝天长城从无到有

一九四六年三月，在东北通化一个日本军遗弃的机场上，中国人民解放军第一所航空学校正式成立。

最初的人民空军面对的是残垣断壁，是布满弹坑的跑道和几架残破的飞机。缺少汽油，就用酒精代替；没有保险带，就用麻绳代替；螺旋桨不够，就几架飞机合用一个；自行车气筒被因陋就简地给飞机轮胎充气。士兵们甚至用马拉着飞机走向跑道。中国空军的创业者们在简陋而艰苦的条件下创造了世界航空史上一个又一个奇迹，终于实现了中国空军艰难的起飞。

今天，作为中国空军主体的航空兵，已经拥有各型歼击机、强击机、轰炸机、运输机、侦察机等，具备了相当水平的远程作战、高速机动、空中打击、空中支援、空中运输、空中侦察以及支援陆军、海军作战的能力，在中国领空筑起了一道“ 蓝天长城”。

空中雄鹰的骄傲

一九四九年十月一日下午四时三十分，中国人民解放军空军的第一支飞行队，以十七架飞机的编队出现在中华人民共和国开国大典的上空。带领军队在地面上打了二十二年仗的，第一次深情地检阅自己的空中梯队。总司令朱德兴奋地说：“今天我成了真正的三军总司令了！”

一个月之后，中国人民解放军空军正式成立。对它的要求是“建立一支强大的人民空军，保卫祖国，准备战胜侵略者”。

一九五0年六月十九日，中国空军的第一支航空兵部队正式组建，一批作战部队和航空学校也陆续建立。空军航空兵用自己稚嫩的翅膀，肩负起保卫祖国领空的神圣使命。

一九五0年，朝鲜战争爆发，战火很快燃烧到鸭绿江边。为了保家卫国，不足一岁的中国空军航空兵勇敢地登上了空战舞台。

朝鲜战争期间，美国及其盟国共出动各种作战飞机一千二百多架，飞行员大多参加过第二次世界大战，飞行时间最多的达三千小时。而中国空军航空兵只有刚刚组建的二个师和二个团，作战飞机一百一十四架，大多数飞行员仅飞行了五、六十个小时。

力量对比的悬殊，使得当时的美国远东军总司令麦克阿瑟宣称：中国根本没有空军。

然而就是这支在美国人眼里根本不是对手的中国空军，却创下了令人瞩目的战绩：

一九五一年一月二十九日，中国空军八架飞机起飞迎战美军的十六架F-84。大队长李汉机智灵活，紧紧咬住敌三号机，三炮齐发将其击落，首创中国空军空战史上击落敌机的战例。

王海和他领导的飞行大队，参加空战八十多次，击落击伤敌机二十九架，仅王海一人就击落击伤敌机九架。他的大队还创造了十五比零的惊人战果。

一九五二年二月十日，飞行时间不足一百小时的大队长张积慧，一举击落在第二次世界大战中参战二百六十六次、飞行三千多小时的美国王牌飞行员戴维斯。这令美国朝野一片震惊，认为“这是对远东空军的一个沉重打击”，是“一个悲惨的损失”。美国空军参谋长范登堡惊呼：“***中国几乎在一夜之间就变成了世界主要空军强国之一。”

朝鲜战争中，中国空军共击落敌机三百三十架，击伤九十五架，并在世界空战史上创造了用活塞式飞机击落喷气式飞机的范例。

从中国空军诞生至今，航空兵与地空导弹、高炮、雷达等部队紧密配合，共取得了击落击伤敌机三千八百一十八架的辉煌战果。

飞向现代化

五十多年过去了，中国空军航空兵的战斗力发生了质的变化。随着国力的增强和国家航空工业的飞速发展，空军航空兵陆续装备了一大批中国自行设计制造的作战飞机，实现了从螺旋桨到喷气式、从亚音速到超音速的飞跃，战机性能不断提高，与其相配套的空对空导弹、空对地导弹、机载雷达、火控系统、通讯导航设备、飞行控制系统等机载设备和武器，都有了较大改进。

目前，空军航空兵已形成了由各型歼击机、强击机、轰炸机、运输机、侦察机、空中加油机和多型特种飞机构成的强大阵容。

-------------------------------------------------------

海军的找不到啊！！