深圳今日油价查询_深圳油价今日价格表最新消息

2024-09-25 03:36:25

1.原油涨价哪些股票受益？

2.油价下调了，请问燃油附加费有降吗？

3.汽油涨跌看什么指数

石油价格的涨跌意味着经济景气度的好坏，它和股市的涨跌具有很强的关联性，一般石油价格上涨，股市也会随之上涨。

A股市场对石油价格更为敏感，它决定了能源类企业的业绩好坏，其股价自然也随之波动。能源价格上涨，说明市场需求量变大，经济正在复苏，并且石油企业是A股中最大的权重股，对股市的涨跌影响巨大。石油的上涨也会影响到相关的股市板块，尤其是航空、交通运输和物流等板块，油价上涨会对这类行业带来更高的成本压力，从而影响其利润率，形成实质性利空。

中国股市是中华人民共和国股市。1989年开始作为试点，本着试得好就上、试不好就停的理念建立。

所以在1995年之前的股市运作中，最大的利空通常是中国股市试点要停、股市要关门这类消息。后受“3.27国债期货”影响，中国期货市场于1995年进行全面的整顿清理，中国股市成为扶持的对象，这样股市才由此迎来了真正的利好，转而进入了展的时期。

中国股市最大的特点是国有股、法人股上市时承诺不流通，因此各股票只有流通股在市场中按照股价进行交易，然而指数却是依照总股本加权计算，从而形成操盘上的“以少控多”的特点。

T+1交割，T+1交收：交易双方在交易次日完成与交易有关的证券、款项收付，即买方收到证券、卖方收到款项。我国上海、深圳证券对A股均实行T+1交收。

涨跌幅限制：证券为了抑制过度投机行为，防止市场出现过分的暴涨暴跌，而在每天的交易中规定当日的证券交易价格在前一个交易日收盘价的基础上下波动的幅度。如今，上海、深圳证券实行10%的涨跌幅限制。（ST股和未完成股改的S股涨跌幅限制为5%，创业板试点注册制后涨跌幅限制为20%）。

中国股市最大的特点是国有股、法人股上市时承诺不流通，因此各股票只有流通股在市场中按照股价进行交易，然而指数却是依照总股本加权计算，从而形成操盘上的“以少控多”的特点。例如比较显著的是19年以前的东北电气、吉林化工，由于其总股本较大而流通股数较少，因此只动用少量的资金影响这两只股票，就能形成对指数的部分控制。

原油涨价哪些股票受益？

成品油价格网今日汽油价格查询最新柴油油价实时行情加入收藏夹以备随时查询成品油价格表(最高限价)数据更新时间：2010-2-25 8:01:28 单位：人民币(元)/升查看最新国际油价地区 90号汽油 93号汽油号汽油 0号柴油北京 - 6.66 7.09 6.60 上海(国IV) - 6.61 7.03 6.50 天津 5.86 6.32 - 6.16 重庆 6.06 6.41 6.78 6.23 福建 5.87 6.24 6.58 6.08 甘肃 5.81 6.16 6.62 6.02 广东II 5.88 6.48 6.85 6.15 广东III 6.08 6.54 7.09 6.33 广西 5.85 6.16 6.56 6.08 贵州 5.83 6.17 6.57 6.17 海南 - 7.32 7.77 6.23 河北 6.09 6.30 6.70 6.26 河南 5.93 6.31 6.66 6.20 湖北 5.94 6.25 6.68 6.17 湖南 5.92 6.32 6.72 6.20 吉林 5.78 6.16 6.69 6.21 江苏 5.92 6.27 6.64 6.13 江西 5.69 6.13 6.69 6.02 辽宁 5.82 6.22 6.67 6.05 内蒙古 5.84 6.25 6.68 6.11 安徽 5.90 6.30 6.68 6.18 宁夏 5.89 6.26 6.62 6.07 青海 5.86 6.28 6.57 6.15 山东 5.88 6.29 6.72 6.16 陕西 5.96 6.22 - 6.11 山西 5.90 6.30 6.80 6.22 四川 5.98 6.40 6.72 6.27 西藏 6.76 7.42 7.59 6.68 黑龙江 6.07 6.42 6.78 5.94 新疆 5.78 6.28 6.66 6.07 云南 6.00 6.41 6.89 6.28 浙江 5.86 6.27 6.67 6.24 深圳 - 6.54 7.08 6.35

油价下调了，请问燃油附加费有降吗？

油价上涨会带来哪些投资机会, 原油涨价对相关产业链的影响主要有三个维度: 其一是产业成本传导链, 其二是可替代需求上升, 其三是市场情绪。从产业链传导的角度看, 原油价格上涨将带动农产品和煤炭价格上涨, 石油开与勘探需求也将增加,重点关注山西三维、兴发集团、中泰化学、山东墨龙、汉缆股份、恒泰艾普;从可替代需求的角度看,原油价格上涨会带动可替代能源如煤炭、天然气、农产品价格上升,重点关注兖州煤业、荣信股份、东陵粮油、金德发展、雏鹰农牧、新希望、圣农发展; 从市场情绪上看,原油价格上涨会带动节能环保和新能源相关细分方向的投资热情, 重点关注深圳惠程、燃控科技、曙光股份、大洋电机、安凯客车等。

汽油涨跌看什么指数

伴随国家发改委正式下调成品油零售价，深圳93号汽油降到了8.1元/升。此举意味着距离上次燃油附加费上涨不足两月，深圳红绿出租车燃油附加费重回下调的联动区间。

发改委油价调价通知甫一发布，立刻引起深圳坊间热议。深圳市发改委和交委是否将顺势迅速下调红绿出租车燃油附加费，成为广大市民的关注焦点。对此，南方日报记者昨日第一时间致函两相关部门，但两部门均明确拒绝了记者的访要求。

3月21日，深圳市发改委、市交委两部门一纸通知，就直接跳过两个月观察期，将深圳红绿出租车燃油附加费调整至高一级别的调价区间，即红色出租车上涨至4元，绿色出租车上涨至3元。

在燃油附加费上涨的当天，市发改委相关负责人接受南方日报独家访时回应：“今后如果油价下降，本着对乘客和经营者负责的态度，从公平的角度出发，市发改委和市交委将第一时间启动燃油附加费价格下调程序”。

但记者昨日致函市发改委，该部门相关负责人表示，如有最新情况，将第一时间通知媒体，但对于记者提出的具体问题，则表示暂无回应。同时，市交委相关人员回应与其一致。

逾九成市民期待附加费下降

昨日至记者截稿时，一项就“深圳市出租车燃油附加费该不该降”发起的网络投票显示， 102名参与投票的市民中，九成以上市民认为燃油附加费应该下调。另外，超过两成市民认为，深圳市发改委、市交委应该为他们的行政错误决定买单。

“每次油价一涨，它就跟着涨，难道油价跌，不应该跟着跌吗？”市民韩先生质疑。市民杨先生则表示，出租车燃油附加费已经降到3元区间，涨的时候那么快，降的时候是否也可以快一些？“不要涨的时候是光速，跌的时候是龟速。”市民黄先生表示。

市民王**则直接在微博中，向市发改委讨要这两个月乘坐出租车时多支付的燃油附加费：“3月份油价上涨时，深圳发改委以闪电速度上调了出租车燃油附加费，直接跳过听证规定的两个月观察期，理由是‘油价不会降’。现在油价降了，预言‘油价不会降’的深圳发改委，因为你的单方面毁约，导致我自3月20日起至今26次打车支付了额外的燃油附加费26元，现要求归还！还钱！”

然而，仍有不少市民对燃油附加费下降缺乏信心，“我敢打赌不会主动下降。”市民刘先生表示。市民舒**也认为，“油价再怎么降，深圳收的4块钱燃油附加费都不会下调！”

4元或3元 “的哥”也犯难

昨日至记者截稿时，深圳“红的”仍在收取4元燃油附加费。记者昨日在深圳街头随机访多家出租公司“的哥”。“的哥”称，早上听收音机已知道油价降价的消息，但仍未收到公司的调低附加费通知，因此今天仍向乘客收取4元附加费。

“今天我载的大部分乘客一上车就问我这个事情，我也不坚持了，他们愿意给多少就给多少。”王师傅说得有些埋怨。记者注意到，部分受访司机跟王师傅持类似观点，特别是附加费增加到4元之后，他们不会过度坚持要向乘客收取足额附加费，导致深圳目前附加费收取数额存在混乱。

据了解，3月底的燃油附加费上调，“的哥”们的收入应该会有适当提高，但在访过程中，记者发现部分司机对燃油附加费的上调并不以为然。原因是附加费增加导致客源减少。“附加费加了1块钱，吓跑了一部分乘客，有些市民出门短途都不愿意打车了，每天收入少了二三十块钱，生意反而更难做。”刘师傅告诉记者。

专家：应该提高决策透明度

“既然此前附加费已经上涨，现在相关部门就应该马上做出反应，出台相关补救措施。”深圳市人大常委会内务司法工委委员吴立民对于3月底相关部门的处理方式颇有微词，他表示油价运价联动机制早已设定好，但短短数日，议事规则就被制定机制的主体打破。

吴立民表示，现在老百姓的目光已经聚集在身上，希望看到部门对此事的迅速反应。在事已至此的情况下，相关部门就要立刻做出调整，“建议马上降价，最基本应该表态，称再次启动联动机制，进入两个月观察期。”

本次油价下调至3元附加费联动区间，可谓相关部门始料未及。吴立民认为，本次起到对部门的一次警醒作用，“执政方应该从中得到启发，日后在决策过程中，一定要严格遵守相关程序，认真调研、认真考虑，才能提升形象，还信于民。”

华南理工大学公共管理学院教授郑方辉对本次的观点与吴立民相似。但郑方辉也从角度对作出解读：“决策，站在代表社会多数群体的角度，许多决策的出台，都有其更深远的考虑。”

郑方辉认为，在全国范围看来，深圳市的开明程度是名列前茅的。他建议，如有条件，希望日后能把决策过程第一时间向社会公开，提高决策透明度，让老百姓对工作心中有数。

链接：

深圳油价运价联动机制

根据原深圳市物价局、市交通局《关于优化我市出租小汽车运价结构和油价运价联动机制的通知》的相关规定，“红黄的”以油价每次变动0.87元/升为一联动区间。当油价进入每升5.65元至6.52元区间时，每车次向乘客加收1元的燃油附加费；当油价进入每升6.53元至7.40元区间时，每车次向乘客加收2元的燃油附加费，当油价进入每升7.41至8.28元时加收3元燃油附加费，8.29至9.16元时加收4元。

油价的涨跌跟什么因素有关？

第一，看国际油价供求，供于求油价跌，供给看世界主要几大原油产比，俄罗斯美石油输组织Opec削减产量库存较低。发战争油价利好，反则利空，需求端看世界主要几大原油消费比，美欧盟经济增速放缓，原油需求预期降低，油价利空，反之利好

第二，看美元指数，原油是美元计价。美元指数反弹，意味着美元升值增加外，投资者投资原油成本比，原一桶wti原油100美元桶折合民币620块左右，现美元升值人民币贬值，一桶100美元原油折合人民币变640块，一桶变贵美元升值，原油利空，其比战争增加，投资者避险情绪避险资产原油黄金利空

第三，季节，夏季驾车原油需求增加，冬季取暖增加需求，利好油价.

Q2：想请问石油的指数图怎么看？

这是燃油合约，燃油，是一年合约，每个月一个合约，2004的意思是，到2020年4月到期交割的合约，红色的代表涨（以昨天的平均价计算），1573、1498 代表吨，一吨的价格，每个月份的合约，价格不同。

主力，这个比较复杂，就是所有合约中，有某个合约最多人去成交或者持有的，就成为主力，就像一个城市有很多个市场，最多人去那个市场就叫主力市场，系统一般以持仓量最大的合约，划定为主力。

指数，其实是把所有合约的价格平均、成交量总和等等数据，集合到一起。

Q3：关注原油的涨跌看什么指数是原油指数

原油涨跌跟美元指数有一点点的关系，但是更多的是供需关系的影响价格

Q4：原油指数怎么看？和股指有什么区别？

目前在公众号口袋期牛go里玩