湖北成品油价格_湖北成品油零售价格

1.2005年3月23日开始的历次成品油价格调整过程中,柴油出厂价降幅最大的是

2.中国最大的集团是哪一个？

3.最近几年由于食品不安全所引发的大

4.湖北成品油有限公司怎么样？

5.生猪、鸡蛋和粮食价格“，3涨1跌”，市场发生了什么？

6.湖北省成品油市场管理办法

7.92号汽油最新油价调整时间

两民企首获原油进口经营牌照

——同时还有十五家民营企业获取成品油进口牌照

经过一年的漫长等待后，商务部于日前公布了原油、成品油（燃料油）非国营贸易进口经营备案企业第三批企业名单，16家企业上榜，湖北天发同时获得原油和成品油进口经营牌照，成为最

大的赢家。

去年8月，根据《中华人民共和国货物进出口管理条例》和我国加入世贸组织的承诺，商务部发布公告表示，在一个月内接受符合条件的原油、成品油进口单位对经营牌照的申请。一个月内，商务部共收到16家企业申请原油非国营贸易进口经营资格和31家企业申请成品油非国营贸易进口经营资格。

根据原外经贸部《关于原油、成品油、化肥非国营贸易进口经营企业资格备案申请条件、申报材料和申报程序的公告》（2002年19号公告）的有关规定，商务部对上述企业的资质条件进行了审核。符合19号公告规定的原油非国营贸易进口资质条件的企业有7家，符合19号公告规定的成品油非国营贸易进口资质条件的企业有15家。

■两民企拿下原油进口经营牌照

商务部公布的第三批名单中，湖北天发与黑龙江联合石油化工有限公司获得原油进口经营牌照。获准经营成品油的非国营企业名录中，湖北天发、远大集团、大连实德集团等民营企业赫然在列。

湖北天发投资控股董事长龚家龙向记者表示，该公司早有海外找油规划，一直苦于无法突破政策瓶颈，此番拿到牌照后，公司已基本确定了境外油源方位，但目前还不便透露具体细节。

同获原油进口牌照的黑龙江联合石油化工有限公司有关人士向记者证实，目前该公司正在广泛收集境外油源信息，一旦条件成熟即会开始原油进口业务。

商务部有关人士曾表示，对原油、成品油（燃料油）非国营贸易进口经营权的审批，并不刻意划定时间段，“只要符合条件就批准”，此番第三批名单的发放似乎有些“来势凶猛”。

根据我国加入世界贸易组织的承诺，今年年底，我国成品油零售市场将对外资开放，这意味着外资公司可以在国内不受地点限制地设立加油站。BP、壳牌、埃克森美孚等国际石油巨头早在三四年前就用合作、合资等多种方式，将自己的标志布局在长三角、珠三角及西南地区。

中国对成品油批发市场放开大限在2006年底，届时外资公司可在国内营建油库、码头和销售网络。此前有权经营原油进口的国营企业仅有中石油、中石化、中化集团和珠海振戎四家公司，今年6月，中海油获第五张原油进口牌照。

2002年4月，原国家经贸委新批了10家原油进口贸易机构，其中有5家是中石油和中石化的下属企业。毫无疑问，两大石油集团依然牢固地把持着非国营贸易配额的命脉。配额在很大程度上是一种市场准入机会，掌握了原油进口配额实际上等于控制了原油进口的能力，这也是中海油苦心寻求原油进口牌照的真正缘由所在。

不难看出，第三批原油、成品油进口经营非国营企业名单的出炉，加速了民营企业海外找油的速度。

■民企要找实力强的合作伙伴

国家信息中心发展研究部主任徐宏源认为，从国家能源战略上考虑，民营企业获得原油进口牌照对缓解国内能源紧缺有一定帮助。此举表明，国家正取积极举措鼓励突破民营限制，力求取多种方式缓解国内持续强劲的能源需求状态。

“即使拿到了原油进口经营牌照，也不意味着民营企业就能出去找油。”徐宏源告诉记者，除了要符合商务部有关对原油、成品油非国营贸易进口经营企业外汇的规定，民营企业走出去能否成功很大程度上取决于合作对方。“民营企业最好能找实力较强的境外合作者，合作伙伴的社会局势是否稳定也决定了民营企业能否‘满载而归’”。

徐宏源同时强调，民营企业能拿到成品油进口经营牌照有助于打破垄断，逐步实现市场有序竞争的格局，由于销售渠道的建立非“一日之寒”，短期内民营企业不太可能进行油品销售自然连接状态。

原油、成品油（燃料油）非国营贸易进口经营备案企业第三批企业名单

原油

湖北天发股份有限公司

黑龙江联合石油化工有限公司

成品油（燃料油）

北京中宝纳投资管理公司

大连实德集团有限公司

山东省裕丰化工进出口有限公司

威海华岳建设发展有限公司

上海埃力生进出口股份有限公司

湖北天发股份有限公司

福建省闽南能源发展有限公司

厦门象屿集团有限公司

东莞市电力燃料有限公司

宁夏兰星石油销售公司

新疆亚鑫国际经贸股份有限公司

新天国际经贸股份有限公司

中国远大集团公司

中海供贸有限公司

中国国旅贸易有限公司

2005年3月23日开始的历次成品油价格调整过程中,柴油出厂价降幅最大的是

有一部分是的

成品油价格批发价格和零售价格倒置，由于零售价格限制，油站限制供油减少损失，造成加油困难。

“十一五”规划中关于节能减排的压力，导致各地拉闸限电，然后导致柴油发电增加，导致柴油供应紧张。

应对策略

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出台更为合理的油价调控机制与石化企业利润监管机制，限制私有车辆增长量，发展公共交通事业。从长远看，还需国家加大对汽车相关行业科技研发的支持，降低车辆油耗的同时开发多种绿色动力驱动车。

相关报道

编辑

石化双雄表态：柴油荒下月底结束

在连续8个月柴油库存下滑之后，中国石化销售有限公司副总经理夏世祥在接受记者访时表示，中石化柴油库存已于上周末开始止跌回升。他预计，1个月后，中石化的柴油库存应该能达到正常水平，12月底柴油紧张的局面就会结束。

对此，中石油有关人士在接受记者访时也作出了类似表述。

分析人士表示，原油连日下挫引发国内市场观望，国内柴油日渐宽松，沿海重点城市两大巨头旗下加油站对外销售控量从紧变松，零售环节紧张有望进一步缓解。

不过，也有专家认为，中石化的预计过于乐观，年底企业用电、煤炭运输用柴油需求还将增长，油荒缓解有可能，结束还看不到迹象。

库存首次止跌回升

“最近，特别是近2个月以来，公司柴油库存下跌得很厉害。”夏世祥说道。自8月份开始，国内成品油库存显著下降。据新华社发布中国石油库存数据，9月份，柴油库存环比下降8.6%；10月份，柴油库存环比下降10.7%。

息旺能源的分析师廖凯舜称，3月份，国内成品油库存处于正常水平，估计在1700万吨左右。但到10月末，成品油库存跌到1400万吨，柴油大概在900万吨左右，柴油库存只有625万吨。

记者从两石油巨头处获悉，柴油库存首次出现止跌回升情况。中石油有关人士表示，公司柴油日加工量保持在40万吨的历史最高水平，后期随冬季需求回落，柴油库存将上涨。

夏世祥称，柴油库存止跌回升主要是柴油增产、进口增加、推迟炼油厂检修等一系列措施的结果。

据统计，截至11月16日，国内主营48家炼厂开工率为87.06%，较去年同期的年内高点86.43%略高。两巨头还将进口近50万吨柴油。

对于有媒体提出的两大公司零库存机制，中国石化销售有限公司副总经理左兴权表示，“中石化成品油供应只有40%由管道输送，不需要周转，不用库存，但是大部分的成品油是通过水运、铁路、汽车配送的，没有库存无法实现周转。”国家要求库存油能满足1个月的周转，各石油公司可以视具体情况掌握，国际上惯例是2个星期或22天。

专家称：预期或过于乐观

夏世祥透露，两大公司将向市场新增加100万吨的柴油供给，实际消费需求没有这么多，沿海、沿江、华东、华南柴油紧张正在缓解。据息旺能源的监测，沿海重点城市加油站基本敞开供油，如广东、上海、山东、江浙以及河北中石化已基本放开销售。但华中等内陆地区仅有湖北中石化等少数城市放开；西南地区则只有广西放开，其他各地主营加油站仍限量。

“加油站排队的情况现在越来越少，之前每辆车一次限供200元~300元的柴油，现在增加到限供500元~600元。”夏世祥说道。

据广东中石化内部人士透露，每个销售公司的零售量都明显较上周增加约5%~10%不等。

中石油有关人士称，公司在东北、西北大部分地区的加油站已敞开供应，并将根据各地供需情况陆续扩大到全国。

廖凯舜说：“国际油价连续下挫，两大公司释放出增加的利空信号，投机囤油者受挫，减少购进，柴油已从紧张困局走出来。”

夏世祥认为，如果国际原油价格不再上涨，恐慌性需求下降，12月底柴油荒或将结束。

不过，中国能源网CEO韩晓平说：“年底节能减排压力大，对企业拉闸限电会继续；12月也是企业交货的高峰期，用电量大，只能增加柴油发电；加之，今年新增上亿吨的煤炭，外运柴油需求很大，因此，缓解有可能，结束还看不到迹象。”

油荒并未缓解

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尽管“两桶油”在纷纷表态加大柴油供给，不过，民营石油商们并不买账。继上个月中国商业联合会石油流通委员会“炮轰”两桶油断供后，全国工商联石油业商会也站出来，大倒经营苦水，指责“两桶油”蓄意制造油荒混乱，并呼吁国家有条件放开原油和成品油的进口。“垄断局面不改观，油荒会持续蔓延。”该商会执行会长齐放说。一边是两桶油指责民营加油站囤油惜售，一边是民营石油商反击两桶油借垄断控制市场。双方各执一词，而柴油荒的困局何时能解？[1]

5万家民营加油站很饥渴

“现在高价油也买不到了”

“又无奈地谈油荒，又不情愿地表达，又艰难地维计生存，又很不体面地面对消费者。”同样是商会执行会长的钱其连用了这个排比句表达自己纠结的心态，“如果你们是搞石油的，现在会跟我心情一样。”他同时是南京蓝燕石化储运有限公司的总经理，旗下有多个加油站。据其介绍，其下属的加油站有的仍在卖柴油，但是“卖一升亏两三块钱”，有的干脆停供了。“现在高价油也买不到了，我只能保证在南京市里的两三个加油站对外供油。”

齐放则指出，“两桶油”干脆不给油了，民营石油商基本上“买不到油”，他们只能从中介机构和利得财富高价买油。其加油站取柴油限量供应，每次只给加几十升，“给点油把司机哄走”。而据张跃会长介绍，全国约5万家民营加油站“柴油基本上全部供应紧张”。

两大石油集团，并要求“两桶油”加大敏感及库存薄弱地区的投放，保障农业“三秋”生产等重点用油需求。“两桶油”随即披露在取多项举措保供。不过，近一周来，民营石油商们并没有感觉到柴油荒有所缓解。“还没明显好转。”钱其连认为，如果能买到比零售价低的油才意味着好转，但还买不到。据其描述，过去一段时间来批发价已经超过零售价，价格倒挂现象严重。本来按照相关规定，成品油批发价要比零售价低至少300元。

否认囤油惜售

“赚的差价不够付利息，况且哪有油源可囤。”

自上个月开始，山东、河南、江浙、两湖、安徽、江西、广西、贵州等局部地区陆续出现柴油供应紧张局面，部分民营加油站抱怨限供、停供，甚至有城市出现排队加油现象。在两大石油集团看来，本轮柴油供应紧张的原因主要有国际油价强劲反弹、信托网建设不均季节性消费需求回升以及部分社会加油站出现“惜售”，甚至囤积居奇。对此，会长们集体否认。

“没有这回事儿，现在囤油不是傻了吗。”钱其连指出，一吨油8000多元，油价这么高没必要囤油。况且根据他多年的经验，囤油一般会选择在圣诞节到春节期间，赌来年春天开工行情，时机不对。他自己的库里基本上没有存油。张跃也表示，存一万吨油光资金就要压近亿元，而且也不合算，赚的差价不够支付利息，况且哪有油源可囤。

参考资料

1. 发改委约谈后柴油荒未缓解 5万家民营油站很饥渴

中国最大的集团是哪一个？

国家发展和改革委员会8日宣布，从9日零时起下调成品油最高零售价格，汽柴油均下调300元／吨，大约每升分别降0.22元、0.26元，此次调价为发改委16个月以来首次下调成品油价格…[详细]

发改委：油价“涨快跌慢”问题不存在

发改委在回答新华社记者的问题时称，国内油价“涨快跌慢”的问题完全不存在。在成品油调价操作中，每逢国内油价需上调时，因要考虑对下游行业影响以及通胀压力，国家不仅适当控制调价幅度，还经常推迟调价时间…[详细]

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油价调整相关消息·影响：专家称此次油价调整幅度较小 不会出现油荒

·质疑：油价下调引发三大质疑:每升降两毛幅度太小

·北京：下调汽柴油价格 93号汽油调整为7.61元/升

·西安：汽柴油价均下调0.25元 市民“不买账”(图)

·浙江：93号汽油降至7.23元/升 每升约便宜0.23元

·广东：成品油价下调 部分油站自行优惠0.39元/升

·武汉：93号汽油每升降0.25元 车主称每月省30元

·重庆：93号汽油调整为7.35元/升 物价局加强监测

·海南：成品油价平均降幅约3% 93号汽油8.27元/升

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关注成品油价格调整·民众：成品油价格16个月首次下调“姗姗来迟”

·专家：成品油价格此次下调对CPI影响非常有限

·发改委：成品油价格改革待研究论证后择机推出

北京93号油价近年油价变化（单位：元/升）

调整日期 调后 幅度

2011.10.9 7.61 -0.24

2011.4.7 7.85 +0.4

2011.2.20 7.45 +0.28

2010.12.22 7.17 +0.25

2010.10.26 6.92 +0.17

2010.6.1 6.74 -0.18

2010.4.14 6.92 +0.26

2009.11.10 6.66 +0.38

2009.9.29 6.29 -0.14

2009.9.1 6.43 0.22

2009.7.29 6.21 -0.16

2009.6.30 6.37 0.48

2009.6.1 5.89 0.33

2009.3.25 5.56 0.23

2009.1.15 5.33 -0.11

2008.12.19 5.44 -0.93

2008.10.7 6.37 0.17

2008.6.20 6.20 0.86

2007.11.1 5.34 0.44

2007.1.24 4.90 -0.19

2006.5.24 5.09 0.44

2006.3.26 4.65 0.39

2005.7.23 4.26 0.3

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..中国成品油价格近年历次调整一览.

时间 详情

2012年2月8日 全国汽、柴油价格每吨提高300元，相当于90号汽油和0号柴油零售价平均每升分别提高0.22元和0.26元。

2011年10月9日 汽油、柴油价格每吨均降低300元，全国平均93号汽油每升降0.22元，0号柴油每升降0.26元。北京93号汽油调为7.61元/升。

2011年4月7日 汽柴油价格每吨上调500元和400元，全国平均93号汽油每升涨0.39元，0号柴油每升涨0.34元。北京号汽油首破8元。

2011年2月20日 汽油、柴油价格每吨提高350元，全国平均90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.26元和0.3元

2010年12月22日 汽油、柴油价格分别提高每吨310元、300元，90号汽油全国平均零售价上调0．23元，0号柴油上调0．26元

2010年10月26日 汽、柴油最高零售价每吨提高230元和220元；每升分别上涨约0.17元和0.19元

2010年06月1日 汽、柴油最高零售价每吨降低230元和220元

2010年04月14日 汽、柴油最高零售价每吨上涨320元，平均每升上涨0.24元(汽油约0.24元/升，柴油约0.27/升)

2009年11月10日 汽、柴油价格每吨均提高480元

2009年09月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均下调190元

2009年09月02日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高300元

2009年07月28日 发改委决定将汽、柴油价格每吨降低220元

2009年06月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高600元

2009年06月01日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均上调400元

2009年03月25日 发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元

2009年01月15日 发改委决定再次降低汽、柴油价格，每吨分别降低140元和160元

2008年12月19日 汽油出厂价每吨降低900元；柴油出厂价格每吨降低1100元

2008年06月20日 上调汽油、柴油价格每吨1000元，上调航空煤油每吨1500元

2007年11月01日 上调汽油、柴油和航空煤油价格每吨各500元

2007年01月14日 下调汽油出厂价格每吨220元；下调航空煤油出厂价每吨90元

2006年03月26日 上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨200元；上调航空煤油出厂价每吨300元

2005年07月23日 上调汽油出厂价格每吨200元；上调柴油出厂价格每吨150元；上调航空煤油出厂价格每吨300元

.各地油价一览表.

地区 93号(现) 93号(前) 降幅 号(现) 号(前) 降幅 0号(现) 0号(前) 降幅

北京 7.61

7.85 0.24 8.10 8.36 0.26 7.53 7.79 0.26

上海 7.55

7.79 0.24 8.03 8.29 0.26 7.42 7.67 0.25

天津 7.27

7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26

重庆 7.35 7.59 0.24 7.77 8.02 0.25 7.14 7.39 0.25

广东II 7.27 7.5 0.23 7.87 8.13 0.26 7.04 7.30 0.26

广东III 7.49 7.73 0.24 8.11 8.37 0.26 7.25 7.51 0.26

广西 7.33 7.57 0.24 7.92 8.18 0.26 7.12 7.37 0.25

海南 8.27 8.51 0.24 8.79 9.04 0.25 7.18 7.43 0.25

河北 7.77 7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26

河南 7.22 7.46 0.24 7.63 7.88 0.25 7.11 7.37 0.26

湖北 7.20 7.45 0.25 7.65 7.9 0.25 7.10 7.35 0.25

湖南 7.26 7.49 0.23 7.71 7. 0.28 7.09 7.34 0.25

江苏 7.21 7.45 0.24 7.62 7.87 0.25 7.03 7.29 0.26

安徽 7.24 7.48 0.24 7.66 7.92 0.26 7.11 7.36 0.24

山东 7.26 7.5 0.24 7.79 8.05 0.26 7.06 7.32 0.26

浙江 7.23 7.46 0.23 7.68 7.93 0.25 7.05 7.3 0.25

山西 7.24 7.48 0.24 7.81 8.07 0.26 7.14 7.40 0.26

四川 7.31 7.55 0.24 7.78 8.03 0.25 7.16 7.41 0.25

云南 7.35 7.59 0.24 7.87 8.12 0.25 7.12 7.37 0.25

院决定2009年1月1日起实施成品油税费改革

幅度：[汽油价格每升提高0.8元 柴油每升提高0.7元]

公路：[将逐步有序取消已审批还贷二级公路收费]

征收：[燃油税是消费税 在生产环节征收 成本不增加]

接轨：[成品油价将继续坚持与国际有控制地间接接轨]

频率：[用油越多者缴费越高 税价稳定 不需频繁变动]

·精彩

成品油价格即将下调 掀起红盖头

·燃油税改革暗藏隐忧

·可能激化部分利益群体的利益矛盾

·出台之后如何保障农民的利益

·开征是否会导致社会经济成本大涨

·如何为修路还本付息

燃油税开征前景

·发改委：成品油税改后国内成品油价格不提高

自2008年12月19日零时起将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元，每吨降低900元；柴油出厂价格由每吨6070元调整为40元，每吨降低1100元；航空煤油出厂价格由每吨7450元调整为5050元，每吨降低2400元。上述成品油价格调整已含提高成品油消费税单位税额的因素，2009年1月1日实施成品油税费改革方案时，国内成品油价格水平不提高…[详细]

·燃油税改革后中国成品油可能每月调价一次

我们现在只不过讨论的核心是一个是理想化的方式，价格每天都变，这显然不能由发改委去定，应该是市场化。定期调价我的理解应该还是一个月调一下，但是我不知道将来会怎么样，能不能半个月或者一个礼拜调一次？我觉得很有可能。这样的话，大大增大了市场化…[详细]

国家实施成品油价格和税费改革

院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革，取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费，逐步有序取消还贷二级公路收费；同时，将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消费税单位税额每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元…[详细]

典型车型 2万公里油耗 征收前汽油费

（93号汽油6.37/升） 公路养路费

(110元/1月) 征收后汽油费减少（元） 总计（元） 前后变化

奇瑞qq1.1 征前 1100升（5.5升/100KM） 7007 每年1320元 / 8327 减少 1421

燃油税征后 (每升降0.91元) / / 1001 6906

富康1.4 征前

1400升（7升/100KM） 8918 每年1320元 / 10238 减少 2594

燃油税征后 (每升降0.91元)) / / 1274 10278

帕萨特2.0 征前

2200升（11升/100KM） 14014 每年1320元 / 15334 减少 3322

燃油税征后 (每升降0.91元))

/ / 2002 15774

奥迪3.0 征前

2800升（14升/100KM） 17836 每年1320元 / 19156 减少 3868

燃油税征后 (每升降0.91元))

/ / 2548 20076

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为私家车主算算账：燃油税后开支变化

方法：[私家车主为省钱将用拼车搭车等手段]

对策：[车主称如果年内少用车则可年省数百元]

比较：[美国老百姓每月薪水能养两辆家庭用车]

车主：[网上晒出加上燃油税之后开车费用清单]

担忧：[车主担心成品油价上涨便借桶储油备用]

·相关

燃油税让白领车主减少支出 各界激辩燃油税利弊

·公车族：未受燃油税影响

北京某机关的一位司机告诉记者说：“公车，本身就是由国家财政购买的，开征燃油税，只是把钱从国家财政的这个口袋拿到另一个口袋而已…[详细]

有车三大群体与燃油税的关系

　交通业者的声音：

·公路运输：燃油税出台使公路运输成本增大，广州市多家大型运输企业纷纷表示,可能通过提价方式来减负减压.广州市一家客运企业的负责人对此算了一笔账…[详细]

·货运物流：燃油税开征对“货运行业”利弊难断。等了14年的燃油税牵动了每一个人的神经。而对于货运市场燃油税到底会带来怎样的变化：给用户减负，还是增加运营成本 …[详细]

·营运车辆：营运车辆影响较大。实行费改税后，现在车辆每年征收的许多费用都将由燃油税取代，但营运车辆，比如出租车受到的影响会较大。3吨以下载重轻型车、轻型客车及一吨以下…[详细]

私家车年行程16000公里内合算

很多市民关心每年跑多少公里税负支出与税改前基本持平的问题，记者算了一笔账，比如私家车车主税改前每年要在油价之外再交1300多元养路费；现在这1300多元养路费折合成税，按每升汽油增加0.8元计算，大约相当于1600升汽油所增加的税额。如果一辆普通家用汽车的…[详细]

燃油税改革：复苏低迷车市？

许多人担心燃油税税率过高，会大幅度提高用车费用。但从公布的方案来看，税额低于原先的预期，给许多车主和准车主吃了定心丸。这些都有利于当前低迷车市的复苏…[详细]

·车市会否起波澜

燃油税，这个中国车达十余年从未冷却的焦点话题终于实质性破题。这是否将让今年以来风雨飘摇的中国车市激荡波澜？这“突如其来”的变数，将是为车市更添一丝寒意的“雪片”，还是为车市点热一片暖意的“火柴”？…[详细]

·无碍车市大局

汽车分析师赵晨曦也提出，就目前方案来看，对乘用车市场影响不大，但对于行驶里程大得多的卡车、客车等商用车来说，冲击就非常明显…[详细]

开征燃油税对车市影响详解

　燃油税对不同车的不同影响：

·小排量汽车：部分国产汽车厂家明年的重点都放在新能源、小排量车型的研发和生产上…[详细]

·新能源车：从中长期来看，开征燃油税有利于节油效果明显的混合动力汽车、电动汽车等新能源汽车的发展…[详细]

·商用车：开征燃油税后，将有效促进我国商用车车型结构优化和节油技术的进步 …[详细]

·农用车：明年开征“燃油税”，那么农用车在养路费上的优惠将消失，农用车的使用成本也会大幅度增加…[详细]

燃油税改革影响车市

燃油税费改革对国内车市会产生什么影响呢？欢呼雀跃者有之，认为能帮助车市度过“寒冬”；沉着冷静者有之；也有人持谨慎的悲观态度，认为这与当前扩大内需的精神是背道而驰的，客观上会起到“抑制需求”的作用…[详细]

节能、减排、环保都需要燃油税

节能：[燃油税费改革影响日益显现 节能成主基调]

减排：[专家详解燃油税改革:促减排 实现科学发展]

环保：[燃油税长跑：“节能环保”倒逼燃油税出台]

·其他影响

物流业受影响 燃油税改革影响运输业

·从国际金融战大局看待燃油税

能源、新能源以及与新能源挂钩的粮食已经成为重要的金融武器，燃油税出台是中国打赢金融战争的需要…[详细]

开征燃油税牵动多个方面神经

·对缓解交通拥堵的影响

在一项网络调查中,35.28%的受访人士表示燃油税开征将影响自己的出行方式，将减少开车,多坐公交车…[详细]

·对公路水路客货运输业的影响

目前“费改税”的政策主要集中在汽车和柴油两项上，因此将对运输类企业中的公路客货运输企业、水运企业产生较大影响…[详细]

·对石油安全的影响

国内油价里面不仅不包含燃油税，还包括财政补贴成分，使得我国油价与国际油价价差拉大，国外的轮船、飞机乘机在中国加油，分享中国的“补贴”，导致外流。这种外来需求的放大，同样会加大中国对进口石油的依存度…[详细]

燃油税开征 物流公司受影响最大

燃油税作为对燃油消费者征缴的一种特别消费税，它的开征不但影响到节能、减排、降耗、环保、养路等各个方面，还将影响到物流、客运、石油石化企业等领域。甚至，燃油税的开征还可以在应对金融危机过程中发挥作用…[详细]

时间 部门/人员 主要言论观点

1994年 有关部门 正式提出开征燃油税的建议。

19年 全国人大通过的《公路法》首次提出 以“燃油附加费”替代养路费，拟从1998年1月1日起实施。

1998年10月 九届全国人大常委会第五次会议审议有关燃油税的议案 同月，院提请全国人大审议《公路法》修正案草案，但期间，《公路法》修正案曾经两次遭否决，燃油税也跟着被推迟。

1999年10月31日 全国人大常委会第十二次会议通过《公路法》修正案 正式将“燃油附加费”改为“燃油税”。

1999年11月4日 财政部税制税则司负责人称 《公路法》修正案的通过为燃油税的出台铺平了道路，有关燃油税的具体方案已经上报到院法制局进行修改和审批，“近期将出台”。

2001年1月4日 时任国税总局局长的金人庆在院新闻办记者会上透露 燃油税出台工作已就绪，将在适当时候开征。当时有消息称，2001年下半年燃油税肯定开征。

2002年 金人庆 再次称“燃油税将择机出台”

2004年3月 新的国税总局局长谢旭人在院新闻办记者招待会上透露 取消养路费、开征燃油税的工作已进入审批程序，一旦时机成熟将开征。

2006年“两会”期间 财政部部长金人庆 开征燃油税已为期不远，燃油税票已经印好

2006年7月26日 国家发改委在全国节能工作会议上提出 要密切跟踪国际油价变化，研究完善燃油税改革方案，推进燃油税尽快出台

2006年7月26日 财政部副部长廖晓军 财政部相关部门正在完善燃油税实施细则，促使燃油税早日开征

2006年12月 财政部部长金人庆在全国财政工作会议上指出 2007年将抓紧完善燃油税改革方案并择机实施。

2007年9月13日 国家税务总局地税司副巡视员曹聪参加中国网访谈表示 我国今后要开征燃油税，替代养路费。

2007年10月15日 全国乘用车信息联秘书长饶达表示 “燃油税出台时机已经具备，只是出台早晚的问题。燃油税作为本届任期内最重要的任务之一，肯定会在明年3月份实施。

2008年12月5日 国家发改委、财政部等部门发布公告 意见稿规定：汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元，柴油由每升0.1元提高到0.8元。取消公路养路费等收费。

2008年12月18日 院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革 取消公路养路费、航道养护费等六项收费，逐步有序取消还贷二级公路收费；将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元，即由每升0.2元提高到1元；柴油消费税单位税额每升提高0.7元，即由每升0.1元提高到0.8元；其他成品油消费税单位税额相应提高。

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最近几年由于食品不安全所引发的大

中国石油化工集团公司董事长 总经理 王天普

董事会秘书 陈革 证券代表 黄文生 中国石化集团简介中国石油化工集团公司(简称中国石化集团公司，英文缩写Sinopec Group)是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。中国石化集团公司注册资本1049亿元，总经理为法定代表人，总部设在北京。

中国石化集团公司对其全资企业、控股企业、参股企业的有关国有资产行使资产受益、重大决策和选择管理者等出资人的权力，对国有资产依法进行经营、管理和监督，并相应承担保值增值责任。中国石化集团公司控股的中国石油化工股份有限公司先后于2000年10月和2001年8月在境外境内发行H股和A股，并分别在香港、纽约、伦敦和上海上市。2007年底，中国石化股份公司总股本867亿股，中国石化集团公司持股占75.84%，外资股占19.35%，境内公众股占4.81%。

中国石化集团公司主营业务范围包括：实业投资及投资管理；石油、天然气的勘探、开、储运（含管道运输）、销售和综合利用；石油炼制；汽油、煤油、柴油的批发；石油化工及其他化工产品的生产、销售、储存、运输；石油石化工程的勘探设计、施工、建筑安装；石油石化设备检修维修；机电设备制造；技术及信息、替代能源产品的研究、开发、应用、咨询服务；自营和代理各类商品和技术的进出口（国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外）。

中国石化集团公司在《财富》2007年度全球500强企业中排名第17位。

公司在2008年《财富》500强排名榜单

排名 中文常用名称 总部所在地 主要业务 营业收入百万美元

16 中国石化 中国 炼油 159,260

公司在2009年《财富》世界500强排名

排名 中文常用名称 总部所在地 主要业务 营业收入百万美元

09 中国石化 中国 炼油 207,814

另外公司在2008-中国企业500强年度排行榜

名次 企业名称 营业收入(万元)

1 中国石油化工集团公司 122,786,322

公司在2009 -中国企业500强年度排行榜

名次 企业名称 营业收入(万元)

1 中国石油化工集团公司 146.243.938

中国石油化工股份有限公司（以下简称“中国石化”）是一家上中下游一体化、石油石化主业突出、拥有比较完备销售网络、境内外上市的股份制企业。中国石化是由中国石油化工集团公司依据《中华人民共和国公司法》，以独家发起方式于2000年2月25日设立的股份制企业。中国石化167.8亿股H股股票于2000年10月18、19日分别在香港、纽约、伦敦三地成功发行上市；2001年7月16日在上海证券成功发行28亿股A股。截至2007年底，中国石化股份公司总股本867亿股，中国石化集团公司持股占75.84%，外资股占19.35%，社会公众股占4.81%。

中国石化是中国最大的一体化能源化工公司之一，主要从事石油与天然气勘探开发、开、管道运输、销售；石油炼制、石油化工、化纤、化肥及其它化工生产与产品销售、储运；石油、天然气、石油产品、石油化工及其它化工产品和其它商品、技术的进出口、代理进出口业务；技术、信息的研究、开发、应用。中国石化是中国最大的石油产品（包括汽油、柴油、航空煤油等）和主要石化产品（包括合成树脂、合成纤维单体及聚合物、合成纤维、合成橡胶、化肥和中间石化产品）生产商和供应商，也是中国第二大原油生产商。

中国石化建立了规范的法人治理结构，实行集中决策、分级管理和专业化经营的事业部制管理体制。中国石化现有全资子公司、控股和参股子公司、分公司等共80余家，包括油气勘探开发、炼油、化工、产品销售以及科研、外贸等企业和单位，经营资产和主要市场集中在中国经济最发达、最活跃的东部、南部和中部地区。

中国石化将认真实施、市场、一体化和国际化战略，更加注重科技创新、管理创新和提高队伍素质，努力把中国石化建设成为具有较强国际竞争力的跨国能源化工公司。

中国石化的最大股东——中国石油化工集团公司是国家在原中国石化总公司的基础上于1998年重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家出资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。 中国石化集团业务与产品　2006年，中国石油化工集团公司共完成二维地震15175千米，三维地震7582平方千米；完成探井495口、进尺130万米。新增探明石油地质储量2.32亿吨，新增探明石油可储量4116万吨；新增探明天然气地质储量1436亿立方米，新增探明天然气可储量980亿立方米。原油储量替代率达136%。原油生产突破4000万吨，达到4016.7万吨，生产天然气72.7亿立方米，油气产量创历史最好水平。新建原油生产能力646.5万吨，新建天然气生产能力19.04亿立方米。

油气勘探除川东北地区获得重大成果外，东部老区探明储量稳定增长，全年新增探明石油地质储量1.42亿吨,同比增加1907万吨，为老区硬稳产奠定了基础；东北新区松南深层天然气勘探获重大突破，长岭凹陷腰深1井在营城组火山岩获得日产近20万立方米的高产气流，控制储量规模约300亿立方米；西部塔河等重点地区新层系、新区块取得重要发现，塔河地区继续保持储量快速增长态势，碳酸盐岩含油面积继续向南向西扩展，白垩系首次在塔759井获日产70立方米高产凝析油，共新增探明储量8045万吨。

油田开发水平进一步提高。东部生产原油3480万吨，同比增加24万吨，实现了硬稳定；塔河油田生产原油472万吨，比上年增产52万吨，实现了西部快上产。东部老油田开发连续10年实现储平衡，西部塔河油田开发连续4年实现上产。油田主要开发指标实现了“两稳两增”的运行态势：自然递减率稳定在16.1%，综合含水稳定在88.3%，油水井开井数增加1338口，剩余可储量增加1415万吨，油田稳产基础得到进一步加强。

天然气开发建设进一步提速。普光气田开发建设全面展开，气田集输、净化厂和系统配套等地面工程建设稳步推进；鄂尔多斯大牛地气田产能建设规模继续扩大，2006年新建产能4.6亿立方米，已累计建成16亿立方米天然气生产能力，当年产气10亿立方米；本公司内部企业供气以及北京、山东、河南、四川等重点地区天然气产销运行管理工作得到加强，基本保证了市场的稳定。 中国石化股份公司所属上市公司简称 股票种类 主营业务

中国石化 A、H、ADS 控股公司

上海石化 A、H 炼油、石油化工、合成树脂、合成纤维、有机化工

扬子石化 A 炼油、石油化工、合成树脂、有机化工

镇海炼油 H 炼油、石油化工、化肥

北京燕化 H 炼油、石油化工、合成树脂、合成橡胶、有机化工

齐鲁石化 A 石油化工、合成树脂、有机化工、合成橡胶、氯碱等

仪征化纤 A、H 合成纤维

湖北兴化 A 炼油、石油化工、合成树脂

中国凤凰 A 石油化工、合成树脂

石炼化 A 炼油、有机化工

茂炼转债 可转债 炼油

石油大明 A 石油开、电子元器件

中原油气 A 石油、天然气开

武汉石油 A 成品油销售

泰山石油 A 成品油销售

冠德控股 红筹股 油品及石油气贸易 中国石油化工集团公司投资建设2006年，公司按照“扩大、拓展市场、降本增效、严谨投资”的发展战略，遵循上中下游全面、协调、可持续发展和实现效益最大化的原则，加大优化调整力度、突出核心业务发展、加快重点工程建设，全年完成固定资产投资1354亿元；共有50套炼油化工生产装置建成投料试车，3条长输管线建成投产，成为公司历年来投产项目最多的一年，使中国石化整体实力得到进一步增强，为下一步发展积蓄了强大后劲。

油田地面 “川气东送”工程前期准备工作全面展开，工程建成后，可将目前国内规模最大、丰度最高的普光气田天然气通过管道直接输送到东部地区。塔河油田产能地面工程建成，胜利埕北26产能建设区块完成海上平台及配套管线建设并投产。

炼油化工 跟随国际炼油化工装置大型化发展趋势，公司炼油化工装置单系列规模不断扩大，新开工的炼油装置达到1000万吨/年规模、乙烯装置达到100万吨/年规模。2006年，海南大炼油工程和茂名乙烯改扩建工程建成投产，广州炼油改造工程8套新建主装置投料试车成功，燕山炼油改造工程6套新建装置建成中交，青岛大炼油工程、福建炼油乙烯工程、洛阳和武汉油品质量升级改造工程开工，天津炼油乙烯一体化工程和镇海乙烯工程奠基。安庆、湖北、巴陵三套化肥“煤代油”工程相继建成投产，大大降低了原料成本。

管道储运 管道运输作为公司发展战略的重点之一，近年来投资建设了多条长距离、大口径的原油、天然气和成品油管道。2006年，建成投产了仪征—长岭、临邑—济南2条原油管道和珠三角成品油管道；天津一体化原油储运工程、曹妃甸原油码头及配套工程、长岭—株洲成品油管道工程开工建设；北京环城、石家庄—太原、洛阳—郑州—驻马店、金山—嘉兴—湖州、安庆—合肥5条成品油管道建设继续顺利推进。

川东北地区天然气勘探形成大场面　普光地区储量快速扩大，普光气田成为迄今为止中国国内规模最大、丰度最高的特大型整装海相气田。截至2006年底，累计探明地质储量达3560亿立方米。普光气田的发现将对缓解中国天然气供应紧张形势发挥重要作用。通南巴地区河坝构造河坝1井获日产天然气166.8万立方米,展示了通南巴地区良好的勘探前景。元坝地区等一批重点目标钻探顺利，预测圈闭量规模比较可观。川东北海相天然气勘探开发的大场面已经形成,将对中国石化的发展产生重大影响。

21世纪样板炼厂 中国石化21世纪整体新建的第一个炼油企业——海南炼油化工有限公司，包括800万吨/年常减压在内的15套生产装置及配套的油品储运和公用工程系统，经过两年多的建设，2006年全部建成投产，成为目前国内炼油单系列规模最大、最全的企业，并成为“技术先进、装备精良、质量领先、效益突出、环境友好、管理科学”的21世纪样板炼厂。海南炼化公司的建成投产不仅满足了海南及周边地区对成品油的需求，还将极大地带动海南省地方下游加工项目和配套产业的发展。

中国第一个百万吨乙烯项目 茂名100万吨/年乙烯扩能改造项目于2006年9月提前12天实现了装置安全、经济、一次开车成功的既定目标，创造了国内大乙烯建设工期短、国产化率高、投资成本低等一系列新纪录。通过新建和改造8套生产装置，乙烯生产能力从36万吨/年提高到100万吨/年，成为中国第一个百万吨乙烯生产基地。该项目建成投产，对泛珠三角区域的经济发展有重要的促进作用，社会效益良好。

建设中的炼油化工重点项目 中国石化21世纪整体新建的第二个炼油企业——青岛炼油化工有限公司，包括1000万吨/年常减压在内，共有15套生产装置和配套的公用工程系统，工程土建施工全面展开。福建炼油乙烯一体化工程，包括新建800万吨/年炼油工程和80万吨/年乙烯工程共18套生产装置、改造6套生产装置以及公用配套工程的建设等，项目土建工程全面展开。天津炼油乙烯一体化项目，包括新建1000万吨／年炼油和100万吨／年乙烯，年内举行开工奠基仪式。镇海炼化100万吨/年乙烯工程年内举行开工奠基仪式。天津石化和镇海炼化的乙烯项目是中国石化单系列规模最大的乙烯装置，年内设计工作全面展开。上述项目的建设将以节约、绿色环保为标准，建成后，将大大提高我国乙烯生产能力，满足所在地区及周边区域的产品需求，并将带动区域经济发展。

仪征－长岭原油管道 仪长原油管道设计全长9千米，是目前国内管线最长、分支最多且不具备反输流程、运行管理难度最高的一条热油管道，也是目前国内自动化水平最高的一条原油管道。仪长原油管道年内全线建成投产，从根本上改变了5家沿长江企业的原油运输方式，消除了原油江运可能带来的环境污染，对保护长江流域环境和生态具有十分重要的意义。

珠三角成品油管道 珠三角成品油管道西起湛江东兴炼厂，向东经阳江、茂名、江门、佛山、广州、东莞、惠州到达深圳，并设有佛山支线、中山珠海支线和深圳泽华支线，管道全长1150千米，是国内已建成长距离成品油管道中输送工艺技术最复杂的管道。珠三角成品油管线年内全线投产，将中国石化在广东地区三家企业联接起来，保障了珠三角地区成品油的稳定供应。 中国石油化工集团公司企业名录 油田企业

胜利石油管理局 西南石油局

中原石油勘探局 中南石油局

河南石油勘探局 西北石油局

江汉石油管理局 华东石油局

江苏石油勘探局 华北石油局

滇黔桂石油勘探局 东北石油局

新星石油有限责任公司 管道储运公司

上海海洋石油局 西部石油工程技术服务管理中心

炼化企业

中原油田分公司 濮阳石油化工总厂

北京燕山石油化工有限公司 石家庄炼油厂

齐鲁石油化工公司 济南炼油厂

上海高桥石油化工公司 武汉石油化工厂

金陵石油化工有限责任公司 沧州炼油厂

茂名石油化工公司 长城润滑油有限公司

天津石油化工公司 清江石油化工有限责任公司

扬子石油化工有限责任公司 保定石油化工厂

巴陵石油化工有限责任公司 青岛石油化工有限责任公司

长岭炼油化工有限责任公司 杭州炼油厂

仪化集团公司 湛江东兴石油企业有限公司

南京化学工业有限公司 中国石化海南炼油化工有限公司

广州石油化工总厂 湖北化肥厂

安庆石油化工总厂 九江石油化工总厂

洛阳石油化工总厂 四川维尼纶厂

荆门石油化工总厂

中国石化中原石油化工有限责任公司

成品油销售企业

北京石油有限责任公司 江西石油总公司

天津石油有限责任公司 山东石油总公司

河北石油有限责任公司 河南石油总公司

山西石油总公司 湖北石油总公司

上海石油有限责任公司 湖南石油总公司

江苏石油有限责任公司 广东石油总公司

浙江石油总公司 广西石油总公司

安徽石油总公司 海南石油总公司

福建石油总公司 贵州石油总公司

云南石油总公司

设计、施工单位

中国石化工程建设公司 第二建设公司 (现为南京工程有限公司)

上海工程有限公司 第四建设公司

洛阳石油化工工程公司 第五建设公司

宁波工程有限公司 第十建设公司

科研单位

石油化工科学研究院 上海石油化工研究院

北京化工研究院 安全工程研究院

抚顺石油化工研究院

专业公司及其他单位

经济技术研究院（中国石化咨询公司） 销售实业有限公司

国际石油勘探开发有限公司 中石化百川经济贸易公司

国际石油工程有限公司 中国石化报社

中国石化财务有限责任公司 中国石化出版社

石油化工管理干部学院（中国石化集团人才培训中心）（中国石油化工集团公司党校）

境外代表处

中国石化中东代表处

电话：001-4-2288505

传真：001-4-2292581

地址：阿联酋迪拜得拉双子座大厦1604室

中国石化俄罗斯代表处

电话：007-495-6428982

传真：007-495-6428984

地址：俄罗斯莫斯科斯摩林斯克广场3号

中国石化伊朗代表处

电话：0098-21-88729896

传真：0098-21-88729901

地址：伊朗德黑兰阿赫迈德·盖什尔大街30号第9街布加勒斯特大厦10楼

中国石化香港代表处

电话：00852-28242638

传真：00852-25989366

地址：香港湾仔港湾道1号会展广场办公楼20层

中国石化北非代表处

电话：00213-21-920506

传真：00213-21-920526

地址：阿尔及利亚阿尔及尔艾勒比亚区穆哈穆德呼地45号

中国石化美国代表处

电话：001-212-7595085

传真：001-212-7596882

地址：美国纽约东52街150号28层

中国石化东南亚代表处

电话：0065-682694 68202592

传真：0065-68202590

地址: 新加坡莱佛仕坊9号#56-01 共和大厦　

中国石化欧洲代表处

电话：0049-69-66909414

传真：0049-69-66909422

地址：德国法兰克福市里昂街15号

中国石化英国代表处

电话：0044-20-76169841

传真：0044-20-76169889

地址: 英国伦敦布朗斯顿街55号玛博尔·阿克大厦20层 中国石油化工集团公司产品　　家用产品

</B>加油卡 加油站查询 奥运服务 汽车养护品

车用润滑油

汽车机油 柴油机油 通用内燃机油 摩托车用油

车辆齿轮油 传动系统油 发动机冷却液 汽车制动液

乙醇汽车专用油

商用产品

沥青 石油焦 天然气 汽油

柴油 航空煤油 润滑油 化工产品 催化剂

润滑油

工业用油

工业齿轮油 液压油 造纸机油 汽轮机油

压缩机油 电器用油 针织机油 热传导油

高温链条油 蒸汽气缸油

车用油

柴油机油 铁路内燃机油 车辆齿轮油 传动系统油

发动机冷却液 减震器油

合成润滑剂

</B>合成齿轮油 航空润滑油 特种精密轴承油 密封润滑剂

合成压缩机油、冷冻机油 含氟特种润滑剂 高低温轴承润滑脂 合成液压油

特种仪表脂 特种用途润滑脂 特种高温链条油 特种密封脂

特种汽车润滑脂 特种齿轮润滑脂

润滑脂

通用脂 汽车行业专用润滑脂 冶金行业专用润滑脂 轴承行业专用润滑脂

电动工具润滑脂 防护脂

金属加工用油

成型加工润滑剂 油基切削加工润滑剂 水基切削加工润滑剂 防锈油脂

清洗剂 热处理油

船用发动机油

船用气缸油 船用系统油 船用中速机油 船用高速机油

舷外机油

化工产品

合成树脂 合成橡胶 合纤原料和聚合物 合成纤维

化肥 化工原料

催化剂

炼油催化剂 聚烯烃催化剂 基本有机原料催化剂 其他催化剂

炼油催化剂

催化裂化催化剂 催化裂化助剂

催化重整催化剂 加氢催化剂 上市情况　　证券代码 600028 证券简称 中国石化

公司名称 中国石油化工股份有限公司 英文名称 China Petroleum and Chemical Corporation

成立日期 2000-02-25 上市日期 2001-08-08

上市市场 上海证券 所属行业 掘业

注册资本(万元) 8670243.9000000004 法人代表

董事长 总经理 王天普

董事会秘书 陈革 证券代表 黄文生

注册地址 北京市朝阳区惠新东街甲6号 邮政编码 100029

办公地址 中国北京市朝阳区朝阳门北大街22号 邮政编码 100728

公司简介 中国石油化工股份有限公司(「本公司」)是于二零零零年二月二十五日成立的股份有限公司。

根据院对《中国石油化工集团公司关于整体重组改制初步方案》(「重组方案」)的批复，中国石油化工集团公司(「中国石化集团公司」)独家发起成立本公司，以与其核心业务相关的于一九九九年九月三十日的资产及负债投入本公司。上述资产及负债经中联资产评估事务所、北京市中正评估公司、中咨资产评估事务所及中发国际资产评估公司(「评估事务所」)联合进行了资产评估，评估净资产为人民币98,249,084千元。此评估项目经财政部审核并以财政部财评字 [2000]20号文《关于中国石油化工集团公司组建股份有限公司资产评估项目审核意见的函》确认此评估项目的合规性。

又经财政部财管字[2000]34号文《关于中国石油化工股份有限公司(筹)国有股权管理问题的批复》批准，中国石化集团公司投入本公司的上述净资产按70%的比例折为股本68,800,000千股，每股面值人民币1.00元。

国家经济贸易委员会于二零零零年二月二十一日以国经贸企改[2000]154号文《关于同意设立中国石油化工股份有限公司的批复》批准了本公司关于设立股份有限公司的申请。

自2008年9月16日起，中国石油化工股份有限公司（“公司”）主要办公地址由原中国北京市朝阳区惠新东街甲六号迁至中国北京市朝阳区朝阳门北大街22号。

经营范围 石油、天然气勘探、开、销售；石油、天然气管道运输；石油炼制；石油化工、化纤及其他化工产品的生产、销售、储运；成品油及其它石油产品的批发、零售、储运、便利店经营；电力生产，机器制造、安装；原材料、煤炭、汽车、设备及其零部件的购、销售，设备监造；技术及信息的研究、开发、应用；进出口业务，技术和劳务输出。

备注---2003年收购齐鲁石化，有其百分之70的股权

湖北成品油有限公司怎么样？

2005年　　2月，在英国最大的食品制造商第一食品公司生产的产品中发现了被欧盟禁用的苏丹红?一号　色素。不到1个月，苏丹红席卷中国。　　4月 湖南省卫生部门在监督检查中发现标识名称为“正蒙牌黄金搭档婴儿奶粉”的产品蛋白质和脂肪含量不符合有关国家卫生标准的要求，已导致当地一名婴儿接受入院治疗并诊断为营养不良。　　5月底，浙江省工商局公布雀巢金牌成长3＋奶粉20040921批次碘含量超标。　　7月25日，新产薯片冒怪味，调查发现食品包装袋残留苯超标，质监部门历年来对食品包装袋抽查的合格率仅半数左右，其中有的奶粉袋居然苯超标10倍。　　8月，福建、江西及安徽等地出口的鳗鱼产品，被验出含有孔雀石绿，国家质检总局首次下令全面回收，数日后香港更发现多种淡水鱼含有孔雀石绿，中国因此禁止所有淡水鱼出口到香港。　　8月18日，江苏维维乳业有限公司在上海被查酵母菌数严重超标。　　上海出现“人造奶”，破皮鞋竟拿来制“牛奶”。　　香港出现至少19人因吃烹制的新鲜带子而中毒入院。随后广州也有15人因进食了毒带子“中招”、广西一民工食用毒带子后身亡。广州本地带子销量大跌，酒楼紧急封杀毒带子。　　2006年　　2月6日，麦当劳承认在美国企业出售的麦当劳薯条中反式脂肪酸含量比以前增加了三分之一。　　6月，北京第一例食用福寿螺导致的广州管圆线虫病患者确诊。截至8月21日，北京市卫生局统计，全市确诊的广州管圆线虫病病例达到70例。　　7月，中央电视台曝光湖北武汉等地的“人造蜂蜜”。分子还在蜂蜜中加入了增稠剂、甜味剂、防腐剂、香精和色素等化学物质。　　7月18日，不法分子用淀粉勾兑出营养元素严重不合格的中老年“空壳奶粉”，这些标称“东方牌”和“宝元牌”的劣质奶粉甚至砷元素严重超标。　　8月2日，浙江省台州市卫生局在某油脂厂内查扣原料油38600公斤、成品油5300公斤。经台州市和浙江省两级疾病预防控制中心抽样检测，猪油中酸价和过氧化值严重超标，浙江省疾病预防控制中心还检出内含剧毒的“六六六”和“滴滴涕”。　　8月，媒体曝光南京某沸腾鱼乡将掺有客人的口水、收桌扫进去的剩渣、纸巾、甚至还有烟头的油，简单过滤后再给人吃的“口水油”沸腾鱼。　　9月，一批来自浙江海盐县瘦肉精超标猪肉和内脏导致上海9个区336人次中毒。　　11月，阳江市工商局在辖区7大农贸市场抽检发现，九肚鱼样品全部含有禁用防腐剂甲醛，有的含量?mg／kg　高达119．6，超标10多倍。　　11月12日，由河北某禽蛋加工厂生产的一些“红心咸鸭蛋”在北京被查出含有苏丹红。　　11月17日，上海市公布了对30件冰鲜或鲜活多宝鱼的抽检结果，30件样品中全部被检出硝基呋喃类代谢物，部分样品还被检出环丙沙星、氯霉素、红霉素等多种禁用鱼药残留，部分样品土霉素超过国家标准限量要求。　　2007年　　4月12日，“龙凤”、“思念”速冻食品检出致病菌。　　台湾“卫生署” 表示，从昆山阳澄湖水产公司进口的大闸蟹验出含禁用致癌物质硝基喃代谢物。已经检验出3000多公斤“含有禁药”的大闸蟹。　　4月，据香港食物安全中心的公布，在化验的15个白饭鱼样本中，9个含有甲醛，分量为每公斤含160毫克至620毫克。　　菲律宾宣布，抽查市面多款中国食品样本后，发现其中四款食品含甲醛等有害物质，其中包括上海冠生园公司生产的大白兔牛奶糖。　　5月23，香港消委会与食物安全中心在样本检测中发现，“肯德基家乡鸡脆薯格”、“麦当劳中薯条”中均含有致癌物质——丙烯酰胺。　　11月，台湾著名食品企业味全食品一批婴儿配方奶粉被检验出含有致病菌阪崎肠杆菌。　　2008年　　日本毒饺子。2008年初的日本“毒饺子”引发了中国的食品安全危机。　　人造“新鲜红枣”流入乌鲁木齐市场， 人造“新鲜红枣”主要经过两道工序，着色和着味。铁锅里放进酱油，使青枣变成红色，并保持光泽。再次放进加入大量糖精钠和甜蜜素的水池中浸泡，使其口感泛甜。　　自7月始，全国各地陆续收治婴儿泌尿系统结石患者多达1000余人，9月11日，卫生部调查证实石家庄三鹿集团生产的婴幼儿配方奶粉受三聚氰胺污染所致。

回答人的补充 2009-05-17 19:17

近年来，我国进入食品安全频发期。劣质奶粉、“苏丹红”辣酱、毛发酱油、石蜡火锅底料、瘦肉精、毒大米、地沟油……“问题食品”之多、涉及范围之广、造成恶果之重，已到了令人谈“食”色变的地步。商务部《我国流通领域食品安全状况的调查报告》显示：尽管目前上市食品安全状况逐年好转，但食品安全仍存在超标、法律法规缺失、检测及环保体系不健全等问题。消费者对任何一类食品安全性的信任度均低于50%。接二连三的食品安全问题，正在沉重地打击人们的饮食信心……中国的食品怎么了？明天我们还能吃什么？本篇文章将持续更新2009年中发生的食品安全，让大家能够有个清醒的认识：一、多美滋婴儿奶粉问题起因：浙江多省63名婴儿在饮用多美滋婴儿配方奶粉后出现肾结石的症状。 进展：根据国家质检总局的部署，上海质量技术监督部门已与2009年2月11日开始对2008年9月14日前生产的“多美滋”奶粉的产品质量安全状况进行调查。 结果：最后确认只是虚惊一场，经相关部门查实该奶粉并无质量问题。疑问：那这63名婴儿是因何而得肾结石的？ 二、蒙牛特仑苏OMP奶 起因：蒙牛特仑苏OMP牛奶由于添加安全性不明物质OMP，它是蒙牛于2006年宣布与某机构联合研发，从牛奶中发现的一种微量存在的天然活性牛奶蛋白。蒙牛声称，这种OMP蛋白对人体骨密度提高和促进骨骼合成代谢具有独特机理和功效。但在中国对OMP的安全性尚未做出明确规定。进展：国家质检总局有关负责人于2月11日通过其官方网站，对蒙牛牛奶产品添加OMP一事做出正式回应称：“目前国家正在对食品添加剂的使用进行全面的清理整顿。对蒙牛特仑苏牛奶中的OMP物质的安全性，质检总局正在会同有关部门开展研究。对研究结果，将以适当方式予以公布。” 结果：卫生部质检总局等国家六部委组织认定，饮用特仑苏OMP牛奶没有健康危害。 反思：对于食品行业，为什么企业可以在产品中随意加入未经检验添加剂？ 三、韩国的好丽友食品、海太饮料 起因：韩国的好丽友食品、海太饮料等6家生产商生产的食品和饮料由于使用了可能含有三聚氰胺的西班牙产的食品添加剂，相关食品已被下令召回。 进展：据好丽友食品的相关人士说，国内北方市场产品均是河北廊坊生产基地生产的，而上海等南方市场的产品均是上海青浦生产基地生产的。国内产品的原料购与韩国总部是完全独立的，大部分都使用国内原料，奶粉全部从法国、新西兰进口

三鹿盖棺定论

1.三鹿盖棺定论

时间：2009年1月22日

入选理由：2008年曝光的三鹿奶粉，对奶制品行业来说简直就是一场空前劫难，“三聚氰胺”一时间成为坊间最火爆的流行语。这个不为普通百姓所熟悉的词语成为的绝对主角，一经披露，便引发了中国奶制品行业有史以来最大规模的信任危机。

回放：2008年6月28日，位于兰州市的解放军第一医院收治了首例患“肾结石”病症的婴幼儿，据家长们反映，孩子从出生起就一直食用河北石家庄三鹿集团所产的三鹿婴幼儿奶粉。当年7月中旬，甘肃省卫生厅接到医院婴儿泌尿结石病例报告后，随即展开了调查，并报告卫生部。随后短短两个多月，该医院收治的患婴人数就迅速扩大到14名。此后，全国陆续报道因食用三鹿乳制品而发生负反应的病例一度达几百例。2008年12月23日，河北石家庄市中级人民法院宣布三鹿集团破产，该公司董事长田文华最终被判无期徒刑。2009年1月22日，三鹿最终宣判，尘埃落定。

点评：备受关注的三鹿奶粉赔偿因三鹿破产程序被裁定终结而画上句号。这一结果引起了结石患儿家长们的强烈反应。不少人认为，将受害最严重、最广大的一个群体排除在赔偿执行之外有失公平。企业可以破产，但企业的非法行为导致的社会责任不能因此一笔勾销。当企业以非法手段侵害消费者健康权益时，就必须将赔偿责任放在首位，这才是对生命健康权的尊重，这也有助于企业从业者树立社会责任意识。我们回顾三鹿案件的始终，相对于强调企业的良心与监管的失责之外，最牵动人们内心的无疑是那些结石宝宝。可以说，三鹿可以倒掉，但国家、司法以及社会救济不可缺失。

3.“毒餐具”再现餐桌

时间：2009年4月14日

入选理由：2009年4月12日，因使用国家禁用的工业用料——尿素甲醛树脂生产仿瓷餐具，一批企业被央视曝光。用这种工业材料制成的仿瓷餐具，在一定温度条件下，会变成名副其实的毒餐具。

回放：2009年4月14日，国家质检总局发出紧急通知，要求自通知发出起到5月15号，要针对仿瓷餐具的加工和生产进行一次集中性的全国执法大检查。央视曝光的一些企业所使用的国家禁用工业用料——尿素甲醛树脂，在相对较高的温度下，遇到水会溶解，释放出甲醛，而甲醛是一种公认的致癌物质。按照国家质检总局规定，从2008年1月1日开始，所有仿瓷餐具生产企业必须获得工业生产许可证才可以生产销售。然而截至2009年3月，全国只有30多家企业获准生产，九成以上生产企业仍旧“无证经营”，仍在用禁用材料生产。甚至一些获得许可证的企业也在使用禁用原料继续生产。

点评：同“毒奶粉”一样，在此次“毒餐具”中，整个行业也爆出了潜规则。在百度、Google等搜索引擎用“密胺”、“三聚氰胺”等关键词进行搜索，类似“仿瓷餐具生产企业九成‘无证经营’”、“餐具违规使用有毒原料”等帖子让人看了触目惊心。实际上，仿瓷产品的主要成分本应是三聚氰胺。但用三聚氰胺制造一个仿瓷产品的成本是10块钱;而用另外一种树脂——尿素甲醛树脂，则成本只有4块钱，甚至更低。又是一个典型的利益驱动暗黑结局。然而，看着市场上仍旧踪迹可寻的毒餐具，仅有“检查”的“通知”，是远远不够的。餐具质量直接关系到人身健康和安全，特别是婴幼儿的健康，更不容忽视。

2010食品安全大扫描

毒豇豆：农药残留严重超标

2010年1月，武汉市农业局在抽检中发现来自海南省英洲镇和崖城镇的5个豇豆样品水胺硫磷农药残留超标。水胺硫磷是一种高毒性农药，它能经由食道、皮肤和呼吸道引起人体中毒。

地沟油：“打而复生”、禁而不绝

2010年3月，武汉工业学院教授何东平召开新闻发布会，建议相关部门加紧规范废弃油脂收集工作。据统计，我国每年消耗油脂约2200万吨，其中约330万吨成为废弃油脂。而“地沟油”中的主要危害物之一黄曲霉素是一种强烈的致癌物质，其毒性是砒霜的100倍。

伪紫砂：利益驱使“变身”要价

2010年5月，有媒体报道称，目前市面上热销的紫砂煲，其紫砂内胆不含紫砂，只是普通陶土加化工原料染色而成。这些几元到几十元的陶土内胆，经过厂家加工包装，成了“天然养生”的紫砂煲，以每个几百元、甚至上千元的价格卖给消费者。

漂白蘑菇：小学生考验大

2010年7月，北京小学生张皓通过科学实验对食用菌进行了荧光增白剂检测。 11月底，“小学生调查蘑菇九成被漂白”等报道见报，成为社会热点。 12月1日，北京市食品安全办公室通报对北京市场销售食用菌荧光增白物质专项监测情况，称样品监测合格率为.73％。小学生与部门调查结果的巨大反差引发公众质疑。

毒奶粉：“借尸还魂”三度重来

2010年7月，三聚氰胺超标奶粉 “卷土重来”：甘肃省质量技术监督局在一批送检的奶粉样品中，检验出三聚氰胺超出限量值标准。青海公安机关根据甘肃省提供的线索，协助质监部门对东垣乳制品厂问题奶粉进行了查封。警方查明，在这家乳制品厂发现的约38吨问题奶粉中，检测出三聚氰胺超标达500余倍。本报综合

生猪、鸡蛋和粮食价格“，3涨1跌”，市场发生了什么？

湖北成品油有限公司是2011-09-21在湖北省黄石市大冶市注册成立的有限责任公司(中外合资)，注册地址位于湖北省大冶市保安镇。

湖北成品油有限公司的统一社会信用代码/注册号是91420200582453295H，企业法人黄亦兵，目前企业处于开业状态。

湖北成品油有限公司的经营范围是：生产、销售汽车用甲醇汽油，甲醇柴油及储仓。(凭有效许可证件经营)。在湖北省，相近经营范围的公司总注册资本为1505045万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共2960家。

通过爱企查查看湖北成品油有限公司更多信息和资讯。

湖北省成品油市场管理办法

受国际粮价的大幅波动，国内成品油价格上涨，以及各地管控之后交通运输困难等因素的影响，生猪、鸡蛋和粮食的价格都发生了明显的变化。

其中生猪价格先跌后涨，现在趋稳；粮食中的小麦价格窄幅涨跌，价格难涨难跌；东北玉米持续涨价，山东玉米随量调价；鸡蛋价格经历一波上涨之后，目前整体趋稳，部分地区涨跌调整。

3月30日，生猪、鸡蛋和粮食价格已更新，“3涨1跌”，市场发生了什么？

小麦价格下跌，虽新麦上市在即，但看涨预测不变

小麦价格在经历了此前几天的震荡调整之后，目前已经稳定了下来。

消费端来看，现在依然处于消费淡季，终端面粉需求疲软，多地封控也影响了小麦在餐饮方面的消费，致使面粉企业开机率下降。

供应端来看，随着小麦价格的再一次趋稳，持粮主体对于小麦价格的走势又有了新的变化，现阶段基层农户余粮所剩无几，多数还是集中在贸易商手中，贸易商看涨后市，出货积极性下降。

企业开机率下降，需求减弱，贸易商又不愿卖粮，供需两不旺的状态下，小麦价格弱势震荡，3月30日，河北柏乡五得利下降1分，今麦郎公司、河南周口五得利下降0.5分，华北华龙公司上涨1.5分。

山东地区各企业小麦收购价在1.6-1.635元，河北地区在1.61-1.63元，河南地区在1.58-1.63元，安徽在1.605元左右。

我国新一季小麦上市时间应该在5月之后，也就剩下一个多月的时间，今年各地麦情普遍比较理想，预计产量不会很低，但考虑到国际小麦价格的再一次上涨，以及后续疫情稳定后消费的恢复，小麦价格看涨的预测不变。

玉米价格上涨，山东、东北冰火两重天

在成品油价格上涨影响运费价格，疫情影响玉米正常运输等因素的影响下，山东和东北玉米价格冰火两重天，山东地区价随量变，到货车辆增多后企业压价收粮，车辆减少又提价收购，近期因为疫情，部分企业停收玉米，使得山东玉米市场处于不活跃状态，价格涨跌变化不大。

3月30日，山东地区玉米价格整体稳定在1.37-1.5元之间，多数地区在1.425左右。

东北地区，基层余粮不多，贸易商对当下价格又不满意，多挺价惜售，致使各深加工企业上量缓慢，随着库存被消化，为了不影响生产只能不断提价收购，使得东北地区玉米价格近期一直上涨。

3月30日，北安象屿、绥化象屿、富锦象屿、上涨1分，通辽开鲁玉王上涨0.5分。

生猪价格上涨，但短期依旧承压

近期，受猪肉降价后消费回暖，储备肉收储开启，以及养猪户挺价惜售等因素的影响，猪价迎来了一定程度的上涨。

3月30日，山东、安徽、河南、山西、陕西、重庆、四川和贵州都迎来了0.05-0.1元的上涨，另外广东、广西下跌，其他地区保持稳定。

在多个地区上涨的影响下，全国外三元平均生猪价格上涨0.05元，土杂猪上涨0.03元。

不过业内普遍认为短期生猪价格依旧承压，有下跌风险。

因为目前全国生猪产能依然处于过剩状态，养猪户压栏惜售，集团化猪场减少生猪出栏都仅仅是暂时减少了生猪上市量，随着各地区管控的解除，气温升高后养猪户不敢饲养大猪，这些都会给供应端带来较大的压力。

消费端方面，疫情结束后有望迎来一波报复性消费，猪肉降价后也有助于消费量的增加，且储备肉收储也有望再次开启，但这些利好短时间都难以抵消产能过剩给猪价的压力，所以目前的猪价上涨仅是短时调整而已，短期依旧可能承压下跌。

鸡蛋价格整体稳定，局地上涨

虽然当下国内蛋鸡养殖量处于偏低水平，且饲料价格上涨后养殖户多有挺价情绪，加之终端库存量不大。

由于多地封控，鸡蛋运输困难，鸡蛋价格上涨后贸易商拿货谨慎，持观望态度。

供需两不旺的状态之下，鸡蛋价格整体趋稳，局部地区上涨。

3月30日，广东东莞上涨0.08元，河北馆陶粉蛋上涨0.06元，河南商水上涨0.03元，湖北浠水粉蛋上涨0.07元，湖南常德上涨0.05元。

目前，鸡蛋的消费面因为疫情影响，餐饮、食品加工需求减弱，多以家庭消费为主，所以多个地区的粉蛋价格迎来上涨。

供应面产能偏低，市场鸡蛋存在一定缺口。

但管控加上运输成本增加影响鸡蛋运输，多地鸡蛋外调转内销，内销走货不畅，缺口在市场难以体现，预计鸡蛋价格难涨难跌，仅局部地区窄幅涨跌调整。

92号汽油最新油价调整时间

第一条　为加强成品油市场管理，规范成品油流通秩序，维护生产者、经营者和消费者的合法权益，根据国家有关规定，结合本省实际，制定本办法。第二条　本办法所指成品油，包括汽油、煤油、柴油、燃料油。第三条　凡在本省行政区域内从事成品油生产和经营的法人或其他组织，应当遵守本办法。第四条　县级以上人民经济贸易行政主管部门负责本行政区域内成品油市场的行业管理工作。

各级工商、质量技术监督、物价、消防、建设等有关部门依照各自的职责，对成品油市场进行监督管理。第五条　县级以上人民应当对成品油的市场供应、网点布局、行业发展进行统筹规划，合理安排，加强对成品油市场的管理。第六条　成品油按国家规定实行集中批发。省内各炼油厂、油田所生产的成品油一律不得自销，全部交由具有经营资格的批发企业批发经营。第七条　从事成品油批发业务的企业必须具备以下基本条件：

（一）注册资本金不得低于500万元人民币；

（二）全资或控股企业拥有库容不低于4000立方米的成品油库；

（三）油库建设经省或省指定的部门批准，符合国家颁布的石油库设计规范；

（四）具有成品油管输、铁路专用线或成品油水运码头等接卸条件；

（五）各项管理制度健全，有合格的石油检验、计量、储运、消防安全等专业技术人员。第八条　严格控制新建、扩建成品油仓储设施。成品油仓储企业只能为具有批发经营资格的企业储备或中转成品油。第九条　成品油仓储企业必须具备以下基本条件：

（一）油库建设经省或省指定的部门批准，符合国家颁布的石油库设计规范；

（二）储油罐及接卸条件符合国家标准、计量检定规程的规定，并满足安全、环保的要求；

（三）各项管理制度健全，有合格的石油检验、计量、储运、消防安全等专业技术人员。第十条　加油站建设应当合理布点，统筹安排。各级经济贸易行政主管部门应当会同发展、国土、建设、交通等部门制定加油站建设规划。第十一条　加油站建设必须具备下列基本条件：

（一）与具有经营资格的成品油批发企业签订有供油协议，有稳定的成品油供应渠道；

（二）加油站符合国家颁布的小型石油库及汽车加油站设计规范要求；

（三）符合加油站建设规划要求，经营设施符合国家标准、计量检定规程的规定，并满足消防、环保的要求，各项批准手续完备；

（四）有消防安全及石油专业技术人员；

（五）财务和安全管理制度健全；

（六）符合安装税控装置或使用税控加油机的条件。

车用液化气加注站比照加油站条件执行。第十二条　从事成品油批发、仓储经营和加油站零售的企业，应当经省经济贸易行政主管部门审查同意，取得国家经贸委统一制发的批准证书，并依法登记注册，方可开展成品油经营业务。

各级人民应当严格执行国家和省对成品油批发、仓储经营和加油站零售企业进行审批的有关规定。任何单位和个人不得越权审批。第十三条　成品油仓储设施和加油站应当按照国家规定的基本建设程序进行建设，并符合国家和省有关国土建设、消防等方面的规定。第十四条　外商在本省投资从事成品油经营业务的，按国家有关规定办理。第十五条　国家规定的专项用油单位，应当严格执行国家有关专项用油的规定，不得将直供成品油对社会进行批发和零售。第十六条　从事成品油经营的企业，应当按照核定的经营范围开展成品油经营活动，不得超范围经营；不得经营走私油品和非法生产及来源不明的油品；不得掺杂使、缺斤少两，不得经营质量不合格的成品油，损害消费者的利益。第十七条　成品油经营企业必须执行国家税收法律、法规，依法纳税。税务部门取查帐与查实相结合的方式征税，对财务制度健全且已安装税控装置或使用税控加油机的零售网点取消定期定额征收方式。对加油站、零售网点一律不实行包税。第十八条　成品油经营企业必须执行国家有关油品质量和质量的管理规定，安装和使用合格的加油器具，实行周期检定。第十九条　成品油经营企业必须严格执行国家和省有关消防安全的管理规定，建立健全消防安全管理制度和措施，制定应急灭火方案。

今天是2022年9月8日，截至本次油价调整计价周期的第2个工作日，原油综合变化率-6.15%，折算成每升汽柴油价格预计下调幅度达到了0.35元/升，已经补足上一次上调的幅度，之后油价的变化我们更需要多多关注。

新一轮国内油价调整时间确定在9月21日24时，在国内柴油、汽油价格与原油价格“同涨同降”联动机制下，今年国庆节期前的国内油价或将大幅下调!

能够从数据中看到，本次油价调整幅度变化很大，持续负值运行使得下跌幅度进一步拉宽，此后若是能够延续这种变化，我们将会看到油价调整将会再次迎来下跌。

国际油价再遇重挫，跌至1月以来的最低点。纽约商品期货西得克萨斯轻质原油2022年10月期货结算价每桶81.94美元，为1月11日以来的最低，比前一交易日下跌4.94美元，跌幅5.7%，交易区间81.5-87.76美元;伦敦洲际布伦特原油2022年11月期货结算价每桶88.00美元，为1月24日以来的最低，比前一交易日下跌4.83美元，跌幅5.2%，交易区间87.4-93.80美元。

核心逻辑：国际油价低位震荡，新一轮发改委批零限价下调概率较大，国内油市进入涨后高位震荡期，不合理泡沫可能被挤出，价格或会理性回落;当前价格多已推至高位，下游刚需购减少，价格缺乏上行支撑，但柴油偏紧，下跌空间也有限。

美联储可能激进加息，美元汇率强劲，经济衰退忧虑加剧，国际油价再遇重挫，跌至1月以来的最低点;这与国内高位市场价格形成鲜明对比。加上炼厂出货较差，地炼价格可能带头走跌;主营单位部分可能根据充裕情况进行调整，稳定或小跌可能性较大。

所以，回顾近期以来，国际地缘局势和伊朗问题均无新的进展出现，欧洲能源供应担忧延续，供应趋紧预期仍存，而市场关注点转移至美联储加息和经济前景担忧上来，国际油价仍存下行压力。国内汽柴油价格持续高位，中下游购心态趋于谨慎，市场成交氛围略有减弱。但后期进入月中下旬，主营销售任务压力加大，不排除促销走量活动。在当前汽柴油价格超涨后，谨防中下旬可能会出现回落风险，建议业者谨慎囤货。