一台单缸四冲程汽油机_一台单缸四冲程汽油机的飞轮转速是2400r/min
1.一台单缸四冲程汽油机,气缸直径为20cm,活塞冲程长为30cm,做功冲程燃气的平均压强是5×105pa,飞轮转速
2.一台单缸四冲程汽油机如图所示时是汽油机的______冲程,在这个冲程中汽油机内能转化为______能,为了降低
3.一台单缸四冲程汽油机,飞轮转速是2400r/min,该汽油机每秒钟内做功______次,在做功冲程将______能转化
4.一台单缸四冲程汽油机的飞轮转速是1200r/min,则汽油机每秒完成______个冲程,做功______次.如图所示,
5.一台单缸四冲程汽油机,在压缩冲程将______能转化为______能.为了不让汽油机在工作时温度升得太高,在设
四冲程汽油机的飞轮转速为2400r/min,则该飞轮每秒钟转40圈;
因为一个工作循环飞轮转2圈,完成四个工作冲程,做功1次,
所以飞轮转40圈,活塞往复运动40次,共20个工作循环,80个冲程,做功20次.
故答案为:40;20;80.
一台单缸四冲程汽油机,气缸直径为20cm,活塞冲程长为30cm,做功冲程燃气的平均压强是5×105pa,飞轮转速
(1)由题知,飞轮转速是1200r/min,
因为一个工作循环中转动2圈才做功1次,所以汽油机每分钟可以做功600次,
每秒钟做功10次;
(2)汽油完全燃烧产生的热量:
Q放=qm=4.6×107J/kg×5kg=2.3×108J.
故答案为 10;2.3×108.
一台单缸四冲程汽油机如图所示时是汽油机的______冲程,在这个冲程中汽油机内能转化为______能,为了降低
(1)p=9.0×l05Pa,S=πr2=3.14×(10cm)2=0.0314m2,
∵p=
F |
S |
∴燃气对活塞的平均压力为:F=pS=5.0×lO5Pa×0.0314m2=15700N.
∵s=30mm=0.03m,
∴一个做功冲程中燃气对活塞做的功:W=Fs=15700N×0.3m=4710J.
飞轮每转两圈对外做功一次,所以飞轮转动360周,要对外做功180次,
∴燃气对活塞做的总功为:W总=W×180=4710J×180=847800J,
而t=1min=60s,
∴汽油机的功率为:P=
W总 |
t |
847800J |
60s |
(2)据题目可知,W总=Pt=14130W×60s=847800J;
Q总=mq=0.07kg×4.6×107J/kg=3220000J;
故η=
W总 |
Q |
847800J |
3220000J |
答:(1)汽油机的输出功率14130W;(2)如果该汽油机每分钟消耗汽油70g,它的效率26.3%;
一台单缸四冲程汽油机,飞轮转速是2400r/min,该汽油机每秒钟内做功______次,在做功冲程将______能转化
(1)图中火花塞正在喷出电火花,所以是内燃机的做功冲程;
(2)在做功冲程中的能量转化是内燃机的内能转化为机械能;
(3)选择用水作为冷却剂,源于水的比热容最大,即相同质量的水和其他的液体相比较时,若都是升高1℃时,水吸收的热量最多,故用水冷却效果最好;
(4)汽车行驶过程所做的功:W=Pt=6×104W×240s=1.44×107J,
消耗的燃油的质量为:m=1.5kg,
燃油完全燃烧放出热量:Q=qm=4×107J/kg×1.5kg=6×107J,
汽车发动机的效率是:η=
W |
Q |
1.44×107J |
6×107J |
故答案为:做功;机械;比热容;24%.
一台单缸四冲程汽油机的飞轮转速是1200r/min,则汽油机每秒完成______个冲程,做功______次.如图所示,
飞轮转速是2400r/min=40r/s,因一个工作循环转2圈,做功一次,所以每秒可以做功20次;
在做功冲程中的能量转化是内能转化为机械能;
故答案为:20,做功,机械.
一台单缸四冲程汽油机,在压缩冲程将______能转化为______能.为了不让汽油机在工作时温度升得太高,在设
四冲程汽油机的飞轮转速为1200r/min,则该飞轮每秒钟转20圈.因为一个工作循环飞轮转2圈,完成四个工作冲程,做功1次,所以飞轮转20圈,共40个冲程,共做功10次.
如图所示,汽油机的进气门、排气门均关闭,且活塞向上运动,所以该冲程属于压缩冲程.
故答案为? 40;10;压缩.
(1)汽油机的压缩冲程中将机械能转化内能;
(2)汽缸外面水降温,利用了水的比热容大吸热温度升高慢的特点,属于热传递方式改变物体内能;
(3)飞轮转速是1200r/min=20r/s,表示每秒飞轮转动20圈,
∵汽油机一个工作循环,要经过4个冲程,燃气对外做功1次,活塞往返2次,飞轮转动2周,
∴每秒钟飞轮转动20r,经过40个冲程,对外做功10次.
故答案为:机械;内;热传递;比热容;10.
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